奔馳“全面電動(dòng)”在華提檔加速 張焱：將可持續(xù)發(fā)展之道貫穿全價(jià)值鏈

三叉星徽正因“全面電動(dòng)”的提速而愈發(fā)璀璨奪目。

8月26日，梅賽德斯-奔馳攜旗下全品牌26款車型閃耀登陸2022成都國際汽車展覽會(huì)。其中，新晉上市的全新EQE和梅賽德斯-奔馳C350 e L插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車成為全場焦點(diǎn)，同時(shí)也展現(xiàn)出奔馳提速“全面電動(dòng)”的堅(jiān)定決心。

“隨著首款基于EVA純電平臺(tái)正向研發(fā)的國產(chǎn)車型全新EQE和基于奔馳第四代插電混合動(dòng)力技術(shù)打造的最新力作——梅賽德斯-奔馳C 350 e L插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車的相繼問世，我們正積極推進(jìn)梅賽德斯-奔馳加速‘全面電動(dòng)’在中國的布局發(fā)展。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱表示，目前已投產(chǎn)6款國產(chǎn)新能源車型，奔馳在華正全速邁入可持續(xù)發(fā)展的新篇章。

除產(chǎn)品層面外，梅賽德斯-奔馳也立足中國市場，將“可持續(xù)的發(fā)展之道”貫穿于汽車產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈，全面布局綠色生產(chǎn)、綠色產(chǎn)品、綠色價(jià)值鏈、綠色零售及綠色運(yùn)營，以實(shí)際行動(dòng)踐行并實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

“目前，奔馳在中國市場服務(wù)近550萬客戶，我們會(huì)與經(jīng)銷商合作伙伴聚焦客戶數(shù)字化、電動(dòng)化的生活方式，打造與‘新豪華主義’產(chǎn)品陣容相匹配的‘心豪華主義’服務(wù)體驗(yàn)，不斷優(yōu)化令客戶向往的豪華產(chǎn)品及服務(wù)體驗(yàn)。”張焱表示。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱

全新EQE登場，奔馳提速“全面電動(dòng)”

2021年，梅賽德斯-奔馳提出由“電動(dòng)為先”向“全面電動(dòng)”轉(zhuǎn)型，加速邁向零排放的未來，而全新EQE則是奔馳“全面電動(dòng)”道路上的嶄新里程碑。

作為梅賽德斯-EQ品牌中首款基于EVA純電平臺(tái)正向研發(fā)的國產(chǎn)純電車型，全新EQE現(xiàn)推出3款配置車型——350先鋒版、350豪華版及350先型特別版，廠商建議零售價(jià)格區(qū)間為52.8萬~58.5萬元。

“作為目前世界上最大的電動(dòng)車市場，中國的競爭格局更為激烈。”張焱表示，首次亮相車展的全新EQE是梅賽德斯-EQ在中大型豪華電動(dòng)車市場的首款車型，它的到來不僅豐富了梅賽德斯-EQ品牌的陣容，覆蓋到更多細(xì)分市場的消費(fèi)人群，也代表了梅賽德斯-奔馳“全面電動(dòng)”戰(zhàn)略的加速落地。

事實(shí)上，從梅賽德斯-EQ品牌的市場表現(xiàn)來看，奔馳在電動(dòng)化上的轉(zhuǎn)型已取得成效。官方數(shù)據(jù)顯示，今年二季度，梅賽德斯-EQ產(chǎn)品銷量實(shí)現(xiàn)了28%的環(huán)比增長，其中EQC純電SUV市場表現(xiàn)穩(wěn)健，新生代豪華EQA SUV、EQB SUV及大型豪華電動(dòng)轎車EQS在首個(gè)銷售年市場表現(xiàn)穩(wěn)步攀升，插電混動(dòng)車型也呈現(xiàn)出強(qiáng)勁增長勢頭。

面對更多客戶對電動(dòng)豪華出行的需求，奔馳也將加速最新電動(dòng)化產(chǎn)品的投放。據(jù)悉，奔馳今年計(jì)劃向國內(nèi)市場引入21款新車型，包括8款新能源車型。而隨著全新EQE的面世，梅賽德斯-奔馳的國產(chǎn)乘用車型也已達(dá)11款，其中4款為梅賽德斯-EQ車型。

“至2025年，梅賽德斯-奔馳所有新發(fā)布的車型架構(gòu)將均為純電平臺(tái)，每款車型都將向客戶提供純電版本選擇；在市場條件允許的情況下，奔馳將在2030年前做好全面純電動(dòng)的充分準(zhǔn)備。”張焱表示。

值得一提的是，作為最早明確可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)與碳中和路徑的汽車企業(yè)之一，奔馳也將“可持續(xù)的發(fā)展之道”貫穿于汽車產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈，全面布局綠色生產(chǎn)、綠色產(chǎn)品、綠色價(jià)值鏈、綠色零售及綠色運(yùn)營，這為奔馳成功實(shí)現(xiàn)“2039年新車陣容碳中和”愿景鋪平了道路。

以北京奔馳順義工廠為例，作為梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中極先進(jìn)的工廠之一，其通過自制能源、節(jié)約能源，不斷探索可持續(xù)發(fā)展之路。僅自制能源一項(xiàng)，北京奔馳工廠內(nèi)總面積近22萬平方米的光伏板，年發(fā)電總量可達(dá)3800萬千瓦時(shí)，可減少超過1.8萬噸的二氧化碳排放量，相當(dāng)于70萬棵樹每年可中和的二氧化碳總量。

“作為汽車發(fā)明者，我們有一種責(zé)任感和使命感，秉承‘商責(zé)并舉’的可持續(xù)發(fā)展理念，致力于以可持續(xù)的發(fā)展之道和責(zé)任之道，塑造最令人向往的豪華汽車及服務(wù)品牌。”張焱表示。

6款國產(chǎn)新能源車型，加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

豪華不改，產(chǎn)品與服務(wù)體驗(yàn)雙側(cè)發(fā)力

雖然今年上半年的形勢復(fù)雜多變，但面對市場的不確定性，奔馳仍交出滿意答卷。

官方數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，奔馳在國內(nèi)向客戶交付超35.58萬輛新車。其中，S級(jí)轎車上半年銷量同比增長13%，繼續(xù)保持市場領(lǐng)先地位，梅賽德斯-邁巴赫銷量同比增長62%，創(chuàng)下同期新高。

“豪華是梅賽德斯-奔馳的品牌基因，是我們的核心競爭力之一。我們希望通過看得到的豪華產(chǎn)品和感受得到的豪華體驗(yàn)，使豪華映射在每一位客戶對于美好生活的向往中。”張焱表示。

今年5月19日，梅賽德斯-奔馳宣布戰(zhàn)略升級(jí)，聚焦豪華為企業(yè)戰(zhàn)略核心，持續(xù)拓展品牌實(shí)力，為客戶帶來更令人向往的豪華座駕。具體到產(chǎn)品規(guī)劃方面，奔馳將旗下車型劃分為三大產(chǎn)品矩陣：高端豪華、核心豪華和新生代豪華。其中，“高端豪華”產(chǎn)品陣容包括梅賽德斯AMG和梅賽德斯-邁巴赫品牌的所有車型、梅賽德斯-EQ品牌的高端車型、梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車、G級(jí)車以及全尺寸豪華GLS SUV及其他限量版車型和臻選跨界款車型。

張焱認(rèn)為，側(cè)重“新豪華主義”產(chǎn)品體驗(yàn)的同時(shí)，提升用戶豪華服務(wù)體驗(yàn)同樣至關(guān)重要。為此，梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商合作伙伴共同推出了《服務(wù)公約》《待客之道》《星享指南》《零售認(rèn)證》《五星評(píng)價(jià)》等規(guī)范，將“心豪華”從理念轉(zhuǎn)化為實(shí)踐。

與此同時(shí)，奔馳也通過數(shù)字化賦能客戶體驗(yàn)，建立起全面覆蓋客戶端數(shù)字化觸點(diǎn)。不僅通過官方網(wǎng)站、手機(jī)應(yīng)用、微信平臺(tái)和車機(jī)互聯(lián)等線上四位一體的數(shù)字化基建，來提升其網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力，還在零售端推出掌易通（OTR+）經(jīng)銷商操作系統(tǒng)，使廠商、經(jīng)銷商、客戶與產(chǎn)品有效連接，根據(jù)客戶的需求提供更專業(yè)、更直接、更全面的讓客戶滿意的服務(wù)，為客戶提供由心出發(fā)的豪華體驗(yàn)。

“梅賽德斯-奔馳始終聚焦客戶體驗(yàn)，致力于不斷為中國客戶帶來更高水平的豪華出行體驗(yàn)。”張焱表示，“心豪華主義”是梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商合作伙伴服務(wù)好客戶的價(jià)值共識(shí)，而從產(chǎn)品的技術(shù)、舒適性、安全性到服務(wù)體驗(yàn)，都是奔馳向客戶提供“心豪華主義”體驗(yàn)非常重要的動(dòng)力和基礎(chǔ)。文/申立心