每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-08-31 13:07:07
每經(jīng)記者 董天意 每經(jīng)編輯 孫磊
8月30日,廣汽本田旗下全新緊湊型SUV——致在(ZR-V )正式上市,新車共推出3款車型配置,售價區(qū)間為15.99萬~19.59萬元。
作為本田Honda Architecture新架構(gòu)下的首款SUV車型,致在的長寬高分別為4568mm、1840mm和1621mm,軸距為2655mm,整體車型尺寸介于繽智與皓影之間,該市場定位意味著致在或?qū)⒏喑袚?dān)起走量重任。
目前,繽智和皓影的銷量位居廣汽本田SUV產(chǎn)品陣營中前兩位,但均較去年同期出現(xiàn)一定下滑。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,7月,皓影銷量約為1.2萬輛,同比下滑26.5%;繽智今年1~7月累計銷量約為8.3萬輛,同比下滑15.1%。
而廣汽本田全新繽智的申報信息已出現(xiàn)在工信部公示名單中,距離正式上市只剩“一步之遙”,而皓影改款車型也有望于2023年正式推出。有觀點(diǎn)認(rèn)為,致在“承上啟下”的售價及車型定位,或?qū)⑴c改款后的繽智、皓影形成市場合力,共同提振廣汽本田SUV陣營整體銷量。
此外,搭載本田第四代i-MMD的致在混動(HEV)車型也在8月30日亮相,新車計劃于今年內(nèi)正式上市。廣汽本田方面表示,屆時,廣汽本田的混動車型矩陣將擴(kuò)充至5款車型,成為國內(nèi)“電驅(qū)混動”路線車型最多、排量最全、覆蓋細(xì)分市場最廣的企業(yè)之一。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年7月,國內(nèi)普通混合動力乘用車批發(fā)量約8.2萬輛,同比增長81%;其中本田品牌銷量約2.6萬輛,占據(jù)了31.7%的市場份額,而本田品牌在國內(nèi)混動車型的號召力,或有助于提升致在的銷量表現(xiàn)。
但需要注意的是,致在所處的國內(nèi)A級SUV市場空間正逐漸縮小。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年1~7月,國內(nèi)A級SUV銷量約67.1萬輛,同比下滑13.4%。與此同時,今年1~7月,國內(nèi)日系SUV銷量同比下滑13.1%,下滑幅度遠(yuǎn)高于SUV市場大盤(-3.7%)。在此背景下,致在銷量能否達(dá)到預(yù)期,還有待市場進(jìn)一步檢驗。
封面圖片來源:企業(yè)供圖
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