牽手極氪、賽力斯 麒麟電池首搭車型最早明年一季度交付 曾毓群：全球每三輛電動(dòng)車就有一輛配套寧德時(shí)代電池

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 裴健如

8月27日，寧德時(shí)代通過(guò)微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱，極氪是麒麟電池全球量產(chǎn)首發(fā)品牌。其中，極氪009為麒麟電池首發(fā)車型，極氪001將成為全球首款搭載麒麟1000km電池的車型。

“雙方已簽署五年長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議?；谏疃群献麝P(guān)系，提升供需兩端聯(lián)動(dòng)水平。”寧德時(shí)代方面表示。

圖片來(lái)源：寧德時(shí)代微信公眾號(hào)

據(jù)極氪方面透露，極氪009搭載麒麟電池版本將于2023年第一季度實(shí)現(xiàn)交付，而極氪001搭載麒麟電池版本將于2023年第二季度推出。

6月23日，寧德時(shí)代（SZ300750，股價(jià)506.78元，市值約1.24萬(wàn)億元）正式發(fā)布CTP第三代迭代技術(shù)下的麒麟電池。

據(jù)寧德時(shí)代方面介紹，麒麟電池的體積利用率突破72%，能量密度可達(dá)255Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。同時(shí)，麒麟電池通過(guò)全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，可支持5分鐘快速熱啟動(dòng)及10分鐘快充。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統(tǒng)提升13%，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命、效率以及低溫性能的全面提升。

8月27日，寧德時(shí)代還宣布麒麟電池將在AITO問(wèn)界系列新車型上落地。不僅如此，寧德時(shí)代也與賽力斯已簽署五年長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，AITO問(wèn)界車型將全面搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池。

“此次深化戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，彰顯寧德時(shí)代以動(dòng)力電池技術(shù)助力合作伙伴打造全球化高端汽車品牌的決心。”寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示。

圖片來(lái)源：寧德時(shí)代微信公眾號(hào)

事實(shí)上，從此次合作的品牌定位來(lái)看，無(wú)論是極氪還是AITO問(wèn)界，均瞄準(zhǔn)高端豪華路線。其中，極氪是吉利汽車推出的高端智能電動(dòng)品牌，而AITO問(wèn)界則是賽力斯發(fā)布的全新高端智慧汽車品牌。

東吳證券在其研報(bào)中稱，麒麟電池預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，適配鐵鋰、中鎳、高鎳多體系電芯，未來(lái)隨著規(guī)模效應(yīng)的釋放，降本提高性能優(yōu)勢(shì)更顯著，車企意愿度隨之進(jìn)一步提高。

技術(shù)的持續(xù)更新和產(chǎn)品的持續(xù)推出，穩(wěn)定了寧德時(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域的龍頭地位。根據(jù)韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)，2022年上半年，寧德時(shí)代、LG新能源、比亞迪位列全球動(dòng)力電池裝機(jī)排行榜前三名。其中，2022年上半年，寧德時(shí)代全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為69GWh，同比增長(zhǎng)111%，全球市占率達(dá)34.8%，較去年同期提升了6.2個(gè)百分點(diǎn)。

得益于動(dòng)力電池需求的高增長(zhǎng)，今年上半年寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)收大漲。8月23日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布的2022年上半年財(cái)報(bào)（以下簡(jiǎn)稱財(cái)報(bào)）顯示，今年上半年寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約1129.71億元，同比增長(zhǎng)156.32%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約81.68億元，同比增長(zhǎng)82.17%。

財(cái)報(bào)顯示，動(dòng)力電池方面，寧德時(shí)代與特斯拉、現(xiàn)代、福特、戴姆勒、長(zhǎng)城汽車、理想、蔚來(lái)等全球客戶深度合作。

曾毓群在2022世界動(dòng)力電池大會(huì)上曾透露稱，目前，寧德時(shí)代的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了全球55個(gè)國(guó)家和地區(qū)，動(dòng)力電池出貨量超過(guò)了400GWh，全球每三輛電動(dòng)車中就有一輛配套寧德時(shí)代的電池。

圖片來(lái)源：寧德時(shí)代公告

從寧德時(shí)代發(fā)布的財(cái)報(bào)來(lái)看，2022年上半年其境外電池業(yè)務(wù)的收入規(guī)模雖不及境內(nèi)，但毛利率水平卻優(yōu)于境內(nèi)。財(cái)報(bào)顯示，寧德時(shí)代2022年上半年境外電池業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入約為222.54億元，同比增長(zhǎng)123.35%，毛利率為15.15%；境內(nèi)電池業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入約為696.24億元，同比增長(zhǎng)176.51%，毛利率為13.42%。

目前，寧德時(shí)代正在加快海外市場(chǎng)的拓展和布局。今年7月，寧德時(shí)代宣布與福特汽車建立全球戰(zhàn)略合作關(guān)系，合作內(nèi)容涵蓋在中國(guó)、歐洲和北美的動(dòng)力電池供應(yīng)。今年8月，寧德時(shí)代再次發(fā)布公告稱，公司擬在歐洲匈牙利投資建設(shè)電池工廠，進(jìn)一步完善全球戰(zhàn)略布局。

基于寧德時(shí)代在2022年上半年盈利的恢復(fù)，東吳證券在其最新發(fā)布的研報(bào)中將其此前對(duì)寧德時(shí)代2022年全年業(yè)績(jī)預(yù)期，由243億元上調(diào)至280億元。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 朱萬(wàn)平 攝（資料圖）