熱搜！河南一地公交停運(yùn)，公交公司：發(fā)不起司機(jī)工資！最新通報(bào)：恢復(fù)3條線路運(yùn)營

對于公交停運(yùn)原因，該工作人員表示公司已數(shù)月未給員工發(fā)放工資，所以導(dǎo)致停運(yùn)，“領(lǐng)導(dǎo)也在想辦法解決了”。

據(jù)其透露，目前公司經(jīng)營困難，營收下降，“一輛車每天最低消費(fèi)就得200多塊錢，但是我們一輛車現(xiàn)在（一天）就拉幾十塊錢。開支大了，收入少了，堅(jiān)持不住了?！?/span>

該工作人員分析稱，有多重因素造成客流減少：一是疫情影響，公交車為封閉空間易導(dǎo)致傳染；二是共享單車的推行；三是“小縣城比較集中，一直在修路”，所以擠壓了公交車的生存空間。

其向記者介紹，鄲城縣公共交通服務(wù)有限公司為民營企業(yè)，公司旗下?lián)碛?00余輛公交車，“大概有六七十個司機(jī)，司機(jī)（月工資）為三、四千元左右。另外還有后勤人員、電樁人員、場站人員?！?/span>

一名負(fù)責(zé)鄲城公交公司招聘和商務(wù)合作的工作人員告訴記者，對于公交公司為何停運(yùn)、次日是否正常運(yùn)行，“暫不便透露，等待明日公告?！?月12日晚，紅星新聞記者聯(lián)系上鄲城縣交通局，工作人員稱，目前尚未收到有關(guān)縣城公交停運(yùn)的通知。

據(jù)極目新聞，12日晚，鄲城縣公交公司一名工作人員對記者表示，12日他們確實(shí)發(fā)布了停運(yùn)公告，但現(xiàn)在已經(jīng)刪除。停運(yùn)會不會恢復(fù)、什么時候能恢復(fù)，還要等領(lǐng)導(dǎo)和上級部門通知。

另一名工作人員告訴記者，目前鄲城縣的公交車確實(shí)都停運(yùn)了，包括他在內(nèi)的工作人員全部休息了，正在等公司的通知。他介紹，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門承諾的補(bǔ)貼遲遲沒有發(fā)，司機(jī)要工資都拿不出錢來，現(xiàn)在公司資金都是個人在墊付，已經(jīng)墊付不起了，所以選擇停運(yùn)。

此前已多次停運(yùn)

事實(shí)上，這不是鄲城縣公交第一次出現(xiàn)停運(yùn)情況。

據(jù)鄲城公交官方公眾號顯示，鄲城公交曾于2020年1月25日暫停運(yùn)營，于2月24日陸續(xù)恢復(fù)運(yùn)營；2021年8月8日暫停運(yùn)營，于9月1日恢復(fù)運(yùn)營；2022年1月暫停運(yùn)營，于6月10日恢復(fù)運(yùn)營。

據(jù)大河報(bào)今年7月20日報(bào)道，7月鄲城縣公交公司也曾發(fā)通知稱，因運(yùn)營困難虧損嚴(yán)重，駕駛員離職較多，部分線路很難堅(jiān)持運(yùn)營，故暫停運(yùn)營公交3號線和6號線。

當(dāng)時，鄲城縣公交公司的一位負(fù)責(zé)人表示，乘車的人少，有關(guān)部門該發(fā)的補(bǔ)貼沒有發(fā)，導(dǎo)致司機(jī)的工資發(fā)不下來，“人家都不愿意干。”

上述負(fù)責(zé)人說，3路和6路車也曾創(chuàng)造過“輝煌”，票價1元的時候經(jīng)常爆滿，后來票價漲到2元了，乘客越來越少。至于漲價的原因，對方解釋說該給的補(bǔ)貼沒有給，為了保證運(yùn)營只能漲價，可是漲了價又丟了乘客，他們也很無奈。

“我們縣公交司機(jī)的月薪3600元，這對任何一名A證司機(jī)來說都不是高工資，所以司機(jī)離職很多?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說，現(xiàn)在全縣100多輛公交車，只有50多名司機(jī)，“折合兩輛車一個人”，司機(jī)缺失嚴(yán)重。

在媒體報(bào)道后兩日，鄲城公交恢復(fù)了3號線、6號線公交運(yùn)營。

據(jù)極目新聞，12日晚，鄲城縣的一名商戶告訴記者，他已經(jīng)看到公交停運(yùn)的消息。縣城的公交線路已經(jīng)運(yùn)營了五六年，此前他家門前常常有公交駛過，但最近一段時間以來少了許多。

該商戶說，公交停運(yùn)對自己的影響不大，“因?yàn)榭h城也不大，我都是騎電動車來回的。但對很多年紀(jì)大的人來說，肯定有影響，老百姓坐公交車還是比較多?！?/span>

12日晚，記者聯(lián)系鄲城縣政府，工作人員表示他不清楚此事，要跟宣傳部了解情況。鄲城縣交通局的電話則無人接聽。之后，記者又致電周口市政府，接線員表示此事要向鄲城縣政府咨詢。

編輯|段煉 易啟江

校對|王月龍

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