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電氣風(fēng)電董事長繆駿:風(fēng)力發(fā)電有望成為未來主力能源之一

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-07-24 22:08:08

每經(jīng)記者 朱成祥    每經(jīng)編輯 楊夏    

從上海市區(qū)出發(fā),一路向南至臨港新城,再前往洋山港,一座大橋宛如一條巨龍橫臥于海面之上,一直向深海延伸。這就是“國之重器”東海大橋,它是中國第一條真正意義上的跨海大橋。

碧波蕩漾的海面上,一排排白色的風(fēng)機(jī)高高聳立,巨大的槳葉緩緩轉(zhuǎn)動。

它們靜靜地伴在東海大橋一旁,伴著忙碌的車流,迎來送往。這是中國第一個安裝著國內(nèi)自主研發(fā)風(fēng)機(jī)的海上風(fēng)電場,這一排排“壯麗”的風(fēng)機(jī),正是中國海上風(fēng)電領(lǐng)軍者電氣風(fēng)電的“杰作”。

近日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者通過線上連線專訪了電氣風(fēng)電董事長繆駿,就電氣風(fēng)電的發(fā)展、公司管理制度改革以及登陸科創(chuàng)板的影響進(jìn)行了深入交流。

追回“逝去的春天”

2022年春天的上海是靜默的,疫情侵襲讓人們的生活不得不按下暫停鍵,但這并未停下電氣風(fēng)電前進(jìn)的腳步??偛侩m身處上海,電氣風(fēng)電的業(yè)務(wù)卻并未受到太大的影響。

繆駿向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說明道:“發(fā)展至今,電氣風(fēng)電已經(jīng)是一家全國性公司,目前總部設(shè)置在上海,但生產(chǎn)基地分布在全國。研發(fā)方面,我們分布在西安、杭州、大連等地的研發(fā)中心均未受到本輪上海疫情影響。”

此外,公司一直在推進(jìn)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也降低了疫情帶來的沖擊。“我們一直對整個公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型高度重視,公司內(nèi)部日常經(jīng)營的生產(chǎn)管理流程已經(jīng)全部線上化了,所有的研發(fā)也都是在線上或者甚至是在云上進(jìn)行?,F(xiàn)場的運(yùn)行維護(hù)、安裝項(xiàng)目施工等也都是分布在全國各地,受到疫情的影響相對也比較有限。”

受影響較大的,則是大件物流以及客戶拜訪工作。因此,6月10日,當(dāng)疫情稍稍緩解之際,電氣風(fēng)電便召開誓師大會,要追回“逝去的春天”。

繆駿在誓師大會上說,本輪疫情期間,各條線干部員工凝心聚力、全力以赴,居家不停工,在全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)之前已有150余名干部員工主動離滬推進(jìn)業(yè)務(wù)。滬外機(jī)構(gòu)也打好“補(bǔ)位戰(zhàn)”,把遠(yuǎn)離的客戶拉了回來。下半年,全體干部員工要繼續(xù)開足馬力,搶回疫情中逝去的時(shí)間。

繆駿也對記者表示:“我們管理層都在帶頭盡快地去拜訪客戶,把關(guān)系再恢復(fù)起來,把該談的事情盡快談定,該簽的協(xié)議和合同要簽下去,該推動落實(shí)的事情要盡快推動落實(shí),把逝去的時(shí)間搶回來。”

時(shí)間不等人,“把時(shí)間搶回來”就是電氣風(fēng)電下半年要做的。繆駿是這樣說的,也是這樣踐行著。而其本人,就是在遠(yuǎn)赴甘肅拜訪客戶之余,線上接受了記者的采訪。

乘風(fēng)而起,踏浪而行

電氣風(fēng)電的前身是上海電氣風(fēng)電設(shè)備有限公司,公司成立于2006年,至今已有16年。成立之初,公司的策略是許可證生產(chǎn),引入德國Dewind的成熟機(jī)型以及通過與德國風(fēng)電整機(jī)設(shè)計(jì)公司Aerodyn長達(dá)三年的聯(lián)合設(shè)計(jì)、培訓(xùn)及軟件合作,公司掌握并建立起了自己獨(dú)立的風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)能力。

技術(shù)引進(jìn),構(gòu)成了電氣風(fēng)電最初的技術(shù)底蘊(yùn)。而通過消化吸收,電氣風(fēng)電很快形成自己的競爭力。經(jīng)過多年沉淀,電氣風(fēng)電在海上風(fēng)電領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,并逐漸成長為中國“海上風(fēng)電一哥”。根據(jù)中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會及彭博新能源財(cái)經(jīng)的歷年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),電氣風(fēng)電自2015年以來,連續(xù)7年蟬聯(lián)中國海上風(fēng)電新增裝機(jī)量第一。其中,2016年、2021年新增裝機(jī)量全球排名第一。

風(fēng)電市場競爭激烈,電氣風(fēng)電常常是“踏浪而行”。自2017年、2018年開始,隨著國內(nèi)行業(yè)形勢的變化,產(chǎn)品迭代速度越來越密集,電氣風(fēng)電也感受到市場競爭的巨大壓力。

為了積極響應(yīng)市場的快速變化,電氣風(fēng)電選擇借鑒華為的成功經(jīng)驗(yàn),引進(jìn)IBM的IPD(產(chǎn)品集成開發(fā)流程)體系。

華為強(qiáng)大的研發(fā)能力,與IPD體系密不可分。電氣風(fēng)電同樣選擇了IPD體系,加強(qiáng)了市場端與研發(fā)端的銜接,使得產(chǎn)品開發(fā)速度、效率和成功率都大大提升。

在2021年年報(bào)中,電氣風(fēng)電提到,產(chǎn)品開發(fā)過程中公司除了嚴(yán)格執(zhí)行IEC(國際電工委員會)、GB(國標(biāo))等風(fēng)電行業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以外,還依托IPD(集成產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì))流程體系,在產(chǎn)品關(guān)鍵參數(shù)論證、產(chǎn)品概要設(shè)計(jì)、產(chǎn)品詳細(xì)設(shè)計(jì)、車間試驗(yàn)驗(yàn)證、樣機(jī)現(xiàn)場驗(yàn)證、小批量驗(yàn)證等環(huán)節(jié)均有非常完善的評審、決策體系,從而保障產(chǎn)品安全可靠。

“(引入IPD體系),使電氣風(fēng)電從一個比較傳統(tǒng)的制造型企業(yè),轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€更加現(xiàn)代意義上,符合市場競爭需要的企業(yè)。”繆駿感嘆。

除了引入IPD體系,對電氣風(fēng)電來說,另一大深刻變革在于登陸科創(chuàng)板。

對于科創(chuàng)板,在繆駿看來,“科創(chuàng)板的設(shè)立是中國資本市場制度改革的又一重要里程碑。作為資本市場改革的試驗(yàn)田,我覺得取得了豐碩的成果。未來希望更多具有科創(chuàng)屬性的企業(yè)能夠登陸科創(chuàng)板,借助科創(chuàng)板發(fā)展壯大。期待科創(chuàng)板能夠繼續(xù)不斷創(chuàng)新、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。”

風(fēng)蘊(yùn)未來,能創(chuàng)無限

“風(fēng)蘊(yùn)未來,能創(chuàng)無限”,這是電氣風(fēng)電2020年參加國際風(fēng)能展的主題,也是其對風(fēng)電未來的展望。

這是屬于新能源的時(shí)代。在雙碳目標(biāo)發(fā)展過程中,很多投資者將目光聚焦于太陽能光伏。事實(shí)上,風(fēng)電也已經(jīng)開始走向平價(jià)上網(wǎng)。

繆駿表示:“目前風(fēng)電項(xiàng)目是否平價(jià)與相應(yīng)區(qū)域的項(xiàng)目造價(jià)(含主機(jī))、上網(wǎng)電價(jià)、風(fēng)場利用小時(shí)數(shù)是密切相關(guān)的,在2020年陸上風(fēng)電國家補(bǔ)貼全面退出后,陸上風(fēng)電已基本實(shí)現(xiàn)平價(jià)。2021年海上風(fēng)電國家補(bǔ)貼全面退出后,目前招標(biāo)的項(xiàng)目也基本都為平價(jià)項(xiàng)目,行業(yè)的全面平價(jià)預(yù)計(jì)在‘十四五’中后期實(shí)現(xiàn)。”

其實(shí),相比光伏發(fā)電,風(fēng)力發(fā)電也有其優(yōu)勢。“在雙碳目標(biāo)發(fā)展的過程中,風(fēng)力發(fā)電作為新能源的主力之一,相比于光伏發(fā)電具有它獨(dú)特的優(yōu)勢,能量密度更高,發(fā)電小時(shí)數(shù)更長,生命周期也可以達(dá)到20~25年。目前來看,在新型能源互聯(lián)網(wǎng)下,如果能夠充分地將風(fēng)資源進(jìn)行開發(fā),風(fēng)力發(fā)電有可能成為未來的主力能源之一。”

繆駿介紹,公司作為國內(nèi)海上風(fēng)電龍頭,已經(jīng)在大型風(fēng)機(jī)的研發(fā)設(shè)計(jì)與產(chǎn)業(yè)化落地上具備領(lǐng)先的技術(shù)積累,包括長柔葉片、TRB主軸承、高扭矩密度的驅(qū)動鏈、數(shù)字化控制等。同時(shí)公司加速陸上6MW以上、海上12MW以上的半直驅(qū)平臺化系列機(jī)組的開發(fā)并積極部署海上15MW級以上產(chǎn)品預(yù)研。2021年年報(bào)顯示,公司研發(fā)投入合計(jì)9.25億元,較2020年增長65.26%。

此外,繆駿提到,為了更好地實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),可以加快海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海的進(jìn)發(fā)。廣闊無垠的大海,充滿著無限的可能。

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