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芯海科技董事長(zhǎng)盧國(guó)建:不要僅以利潤(rùn)為衡量標(biāo)準(zhǔn),而是投資未來(lái)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-07-21 22:39:17

每經(jīng)記者 王晶    每經(jīng)編輯 張海妮    

■相關(guān)公司:芯??萍迹⊿H688595,股價(jià)53.95元,市值75.45億元)
■核心競(jìng)爭(zhēng)力:國(guó)內(nèi)上市公司中少有的模擬信號(hào)鏈和MCU(單片微型計(jì)算機(jī)或者單片機(jī)),雙平臺(tái)驅(qū)動(dòng)的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)。
■機(jī)構(gòu)眼中的公司:本土信號(hào)鏈優(yōu)質(zhì)廠商;高精度ADC+高可靠性MCU,打破海外壟斷局面。
■所屬概念:半導(dǎo)體、汽車芯片、鴻蒙概念。

他曾在華為干過(guò);他研發(fā)的產(chǎn)品打破了國(guó)外技術(shù)壟斷;他說(shuō):“如果光考慮利潤(rùn),可能會(huì)失去很多的機(jī)會(huì)。”

他所在的產(chǎn)業(yè)是信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的核心,我國(guó)擁有這個(gè)產(chǎn)業(yè)全球規(guī)模最大的市場(chǎng),但關(guān)鍵技術(shù)、核心產(chǎn)品與國(guó)外相比仍有較大差距。

他是科創(chuàng)板上市公司芯??萍级麻L(zhǎng)盧國(guó)建,他所在的產(chǎn)業(yè)是集成電路產(chǎn)業(yè)。在科創(chuàng)板開(kāi)市三周年之際,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專訪了盧國(guó)建。

盧國(guó)建 受訪者供圖

堅(jiān)持科研一線深耕細(xì)作

“作為IC設(shè)計(jì)公司,我覺(jué)得更重要的是抓機(jī)遇,如果光考慮利潤(rùn),可能會(huì)失去很多的機(jī)會(huì)。”

盧國(guó)建曾在華為擔(dān)任基礎(chǔ)研究部副總工程師和數(shù)模產(chǎn)品部總監(jiān),其所在部門即海思半導(dǎo)體的前身。憑借著在芯片領(lǐng)域豐富的工作經(jīng)歷,2003年他萌生了一個(gè)想法——研發(fā)出國(guó)產(chǎn)ADC(模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片),打破國(guó)外技術(shù)壟斷。經(jīng)歷3年的研發(fā)后,芯海科技首顆24位高精度ADC芯片終于面世。

在應(yīng)用場(chǎng)景上,芯??萍际紫茸プ×梭w重秤的風(fēng)口,為小米集團(tuán)旗下的華米科技,以及華為提供智能體脂秤、體重秤芯片,隨后公司又切入工業(yè)及汽車等場(chǎng)景。如今,芯??萍家呀?jīng)是當(dāng)前市場(chǎng)上少數(shù)同時(shí)擁有高精度ADC、高性能MCU(單片微型計(jì)算機(jī)或者單片機(jī))、測(cè)量算法及AIoT(AI+IOT,即人工智能與物聯(lián)網(wǎng)融合)的全信號(hào)鏈芯片設(shè)計(jì)企業(yè)。

2021年,芯??萍紝?shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.59億元,同比增長(zhǎng)81.67%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為9562.26萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)7.05%。今年一季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.49億元,較上年同期增長(zhǎng)43.76%。

從產(chǎn)品類別營(yíng)收情況來(lái)看,2021年芯海科技MCU芯片實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.95億元,毛利率為50.69%;健康測(cè)量AIOT芯片營(yíng)收為2.29億元,毛利率為50.88%;模擬信號(hào)鏈芯片營(yíng)收為1.22億元,毛利率為56.23%;其他營(yíng)收為0.06億元。

與此同時(shí),芯??萍歼€針對(duì)多個(gè)賽道不斷投入研發(fā)。今年一季度,公司研發(fā)投入高達(dá)4487萬(wàn)元。研發(fā)投入必定會(huì)影響到當(dāng)期利潤(rùn),如何平衡短期和長(zhǎng)期的關(guān)系,是很多企業(yè)面臨的艱難抉擇。

盧國(guó)建認(rèn)為,“研發(fā)投入和利潤(rùn)總是矛盾的,投資人和二級(jí)市場(chǎng)看凈利潤(rùn),但是作為IC設(shè)計(jì)公司,我覺(jué)得更重要的是抓機(jī)遇,如果光考慮利潤(rùn),可能會(huì)失去很多的機(jī)會(huì),現(xiàn)在我們的空間很大,新賽道也多,同時(shí)客戶的需求也很多。”

作為芯??萍嫉膭?chuàng)始人、董事長(zhǎng),盧國(guó)建很少接受媒體采訪及機(jī)構(gòu)調(diào)研,技術(shù)出身的他格外看重科技創(chuàng)新對(duì)企業(yè)發(fā)展的決定性作用,即便擔(dān)任董事長(zhǎng),他依然堅(jiān)持在科研一線深耕細(xì)作。“他晚上很晚才回(家),感覺(jué)總是干勁十足。”熟悉盧國(guó)建的知情人士說(shuō)道。

集成電路設(shè)計(jì)處于集成電路產(chǎn)業(yè)鏈的上游,是典型的技術(shù)密集型行業(yè),芯片設(shè)計(jì)水平對(duì)芯片的性能影響較大,且芯片下游應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,終端產(chǎn)品更新?lián)Q代較快,對(duì)企業(yè)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化能力提出了較高的要求。

盧國(guó)建呼吁國(guó)內(nèi)的IC設(shè)計(jì)公司、甚至中國(guó)的半導(dǎo)體企業(yè),不要僅以利潤(rùn)作為衡量標(biāo)準(zhǔn),而是投資未來(lái),改變過(guò)去的思維方式。他還強(qiáng)調(diào)稱,“未來(lái)的3至5年,芯海科技仍將保持一個(gè)比較高的研發(fā)投入模式,但公司會(huì)保持營(yíng)收規(guī)模的增長(zhǎng),以及毛利率水平。”他認(rèn)為,毛利率體現(xiàn)了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

目前,芯??萍荚诟呔華DC、高可靠性MCU、高精度基準(zhǔn)源、低溫漂、BMS、EC、PD、壓力觸控、PPG、BIA、藍(lán)牙等技術(shù)領(lǐng)域均取得突破,產(chǎn)品性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)外標(biāo)桿企業(yè)水平。

加強(qiáng)與標(biāo)桿客戶戰(zhàn)略合作

“跟其他行業(yè)的零庫(kù)存相比,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)需要一些庫(kù)存,就像蓄水池一樣。”

進(jìn)入二季度后,全球新冠疫情反復(fù),俄烏沖突局勢(shì)仍舊緊張,導(dǎo)致消費(fèi)信心不足,需求疲軟。

負(fù)面影響很快傳導(dǎo)至下游智能手機(jī)市場(chǎng)。中國(guó)信通院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年5月,國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)出貨量為2080.5萬(wàn)部,同比下降9.4%;1~5月國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)出貨量累計(jì)為1.08億部,同比下降27.1%。

與此同時(shí),全球消費(fèi)電子行業(yè)也顯示出承壓態(tài)勢(shì)。Counterpoint Research 最新報(bào)告顯示,2022年5月,全球手機(jī)市場(chǎng)銷量環(huán)比下降4%,同比下降10%至9600萬(wàn)部。值得注意的是,這是8年來(lái),全球智能手機(jī)月銷量第二次跌破1億部。

消費(fèi)電子行業(yè)需求持續(xù)疲軟,將給芯??萍紟?lái)哪些影響成為外界關(guān)注的重點(diǎn)。

對(duì)此,盧國(guó)建回應(yīng)稱:“半導(dǎo)體行業(yè)是呈現(xiàn)周期性的,總是一會(huì)兒缺貨,一會(huì)兒又供貨不足。終端產(chǎn)業(yè)的反應(yīng)是很及時(shí)的,需求不足時(shí)就砍單,但備貨最少要提前半年時(shí)間,需求一旦增加,生產(chǎn)會(huì)來(lái)不及,因?yàn)樯a(chǎn)周期很長(zhǎng),就出現(xiàn)搶貨。跟其他行業(yè)的零庫(kù)存相比,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)需要一些庫(kù)存,就像蓄水池一樣。”在他看來(lái),消費(fèi)電子的供需關(guān)系很可能再過(guò)個(gè)一兩季度就會(huì)好轉(zhuǎn)。

雖然目前應(yīng)用在消費(fèi)電子上的多種芯片價(jià)格下滑,但一個(gè)利好現(xiàn)象是,智能汽車滲透率的加速或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬咸嵴裣嚓P(guān)芯片的車載用量。事實(shí)上,從2020年第四季度開(kāi)始,全球汽車行業(yè)便遭遇了史無(wú)前例的芯片短缺,并延續(xù)至今。

根據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)AutoForecast Solutions的數(shù)據(jù),2021年全球車企因缺芯減產(chǎn)1000萬(wàn)輛,其中中國(guó)減產(chǎn)200萬(wàn)輛,超過(guò)了豐田當(dāng)年在中國(guó)的全部銷量。這意味著幾千億的損失,而要命的竟然是一些售價(jià)幾元到幾十元不等的小芯片。

MCU,又稱單片微型計(jì)算機(jī)或者單片機(jī),是把中央處理器的頻率與規(guī)格作適當(dāng)縮減,并將各類部件整合在單一芯片上,形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī)。MCU一般分為8位、16位和32位的處理器,廣泛運(yùn)用在工業(yè)控制、醫(yī)療設(shè)備、遠(yuǎn)程控制、辦公設(shè)備和家用電器、玩具和嵌入式系統(tǒng)中。

MCU產(chǎn)業(yè)的下游主要是MCU的應(yīng)用,集中在汽車電子、工業(yè)控制、消費(fèi)電子等領(lǐng)域。目前,國(guó)內(nèi)沒(méi)有一家足夠強(qiáng)大的本土MCU芯片公司能夠站出來(lái)成為車企的堅(jiān)實(shí)后盾。

對(duì)于車規(guī)級(jí)MCU的攻堅(jiān)難點(diǎn),盧國(guó)建表示:“一方面,汽車對(duì)安全要求非常高,MCU車規(guī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛,投入很大,試驗(yàn)一個(gè)產(chǎn)品的成本可能就幾千萬(wàn)甚至上億元,研發(fā)周期也長(zhǎng),耗費(fèi)人力等;另一方面,車規(guī)級(jí)MCU不僅要做好芯片本身,軟件有bug也會(huì)影響生命安全,車廠很慎重,一般不會(huì)輕易更換,降價(jià)對(duì)車廠沒(méi)什么吸引力。”

不過(guò),在復(fù)雜的地緣政治影響下,近兩年盧國(guó)建感受到了國(guó)產(chǎn)替代正推動(dòng)半導(dǎo)體企業(yè)快速發(fā)展:“中美貿(mào)易摩擦前,市場(chǎng)開(kāi)放度不夠,開(kāi)放的都是消費(fèi)類市場(chǎng),但現(xiàn)在,工業(yè)和汽車領(lǐng)域也逐漸接納國(guó)產(chǎn)廠商。” 國(guó)內(nèi)MCU芯片市場(chǎng)主要以海外廠商為主,CR7(市場(chǎng)占有率排名前七位)公司市場(chǎng)占有率合計(jì)占比超80%。但國(guó)產(chǎn)廠商在汽車雨刷、車燈、車窗、遙控器、環(huán)境光控制、動(dòng)態(tài)流水燈等與安全性能相關(guān)性較低的中低端車規(guī)MCU芯片切入,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)突破。

芯??萍嫉能囕dMCU產(chǎn)品則主要聚焦在“智慧座艙”,涉及車載人機(jī)交互壓感觸控、車載健康測(cè)量、環(huán)境感知多模傳感器調(diào)理、高性能車聯(lián)網(wǎng)、TPMS LED顯示MCU主控及胎壓和胎溫測(cè)量等領(lǐng)域。

據(jù)記者了解,芯??萍糓CU主要分為通用MCU(包括32位、8位MCU)、PD快充MCU、計(jì)算機(jī)及周邊應(yīng)用MCU、車規(guī)級(jí)MCU等。2021年,公司高性能32位MCU在高端消費(fèi)電子、工業(yè)控制、鋰電管理、電源快充、通信及計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域持續(xù)突破拓展行業(yè)標(biāo)桿客戶。32位MCU占比由2020年的10%左右提升至2021年的40%左右,2022年一季度占比50%左右,預(yù)計(jì)2022年全年這一占比會(huì)進(jìn)一步提升。

與此同時(shí),據(jù)芯海科技2021年財(cái)報(bào),MCU已經(jīng)成為公司第一大主營(yíng)產(chǎn)品,占總營(yíng)收的44.78%,達(dá)到2.95億元。當(dāng)談及車載MCU什么時(shí)候能在營(yíng)收規(guī)模上有較大體現(xiàn)時(shí),盧國(guó)建回應(yīng)道,兩年以后。“國(guó)產(chǎn)MCU在消費(fèi)領(lǐng)域已經(jīng)全面突破,工業(yè)領(lǐng)域,是從前年、去年開(kāi)始,目前已經(jīng)占有一定的數(shù)量;汽車電子MCU的差距比較大,還需要時(shí)間。”

目前,芯??萍嫉能囈?guī)級(jí)信號(hào)鏈MCU已經(jīng)在多家客戶端驗(yàn)證通過(guò),并開(kāi)始進(jìn)入產(chǎn)品測(cè)試和量產(chǎn)導(dǎo)入階段。其中,Cortex-M0內(nèi)核的通用車規(guī)MCU產(chǎn)品進(jìn)行AEC-Q100測(cè)試認(rèn)證。此外,公司也已經(jīng)與德國(guó)TUV萊茵公司展開(kāi)戰(zhàn)略合作,建設(shè)汽車電子芯片開(kāi)發(fā)體系。

在經(jīng)營(yíng)策略上,盧國(guó)建稱:“我們會(huì)重點(diǎn)加強(qiáng)與行業(yè)標(biāo)桿客戶的戰(zhàn)略合作關(guān)系,跟他們一起去配合成長(zhǎng),提升市場(chǎng)占有率。”

抓住國(guó)產(chǎn)替代的市場(chǎng)機(jī)會(huì)

“公司從無(wú)到有,從小到大,我們始終沿著夢(mèng)想的方向在走,沒(méi)有左顧右盼。”

MCU之外,芯海科技與華為鴻蒙生態(tài)的合作模式也備受外界關(guān)注。2021年10月,在華為開(kāi)發(fā)者大會(huì)2021上,芯??萍寂c華為正式簽訂《賦能支持服務(wù)協(xié)議》,成為首批簽約HarmonyOS Connect ISV(鴻蒙智聯(lián)獨(dú)立軟件供應(yīng)商)的生態(tài)合作伙伴。

目前,芯??萍寂c鴻蒙的合作主要在智慧生活、運(yùn)動(dòng)健康和智能穿戴等應(yīng)用場(chǎng)景。“公司掌握了從芯片到結(jié)構(gòu)到算法的系統(tǒng)工程,能幫助終端客戶把產(chǎn)品升級(jí)為一個(gè)智慧產(chǎn)品,從而對(duì)現(xiàn)有的很多智能家居產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代。并且,公司的健康測(cè)量產(chǎn)品能夠測(cè)量包括人體成分、心排、HRV(心率變異性)、平衡度等諸多身體參數(shù)。”盧國(guó)建說(shuō)道。

對(duì)于鴻蒙的賦能,盧國(guó)建表示:“鴻蒙會(huì)偏軟件一些,而芯海更偏應(yīng)用。市場(chǎng)上想加入鴻蒙智能化升級(jí)的(企業(yè))都要找跟華為簽約的企業(yè),不能直接找鴻蒙,這相當(dāng)于給我們機(jī)會(huì)、市場(chǎng)。”

受益于智能儀表及鴻蒙生態(tài)業(yè)務(wù)發(fā)展帶來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備接入量快速增長(zhǎng)、個(gè)人及專業(yè)智能健康設(shè)備應(yīng)用需求持續(xù)增長(zhǎng)等因素,2021年芯??萍冀】禍y(cè)量AIoT芯片實(shí)現(xiàn)銷售2.29億元,較上年同期增長(zhǎng)75.35%。盧國(guó)建透露:“目前芯海健康A(chǔ)IoT的營(yíng)收中,有三分之一來(lái)源于鴻蒙。”

華為遭遇的供應(yīng)鏈危機(jī)給半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)敲響了警鐘,事實(shí)上,聚焦核心科技,國(guó)產(chǎn)替代勢(shì)在必行。那么,國(guó)產(chǎn)廠商在哪些領(lǐng)域有望打破國(guó)外大廠的壟斷地位呢?

在盧國(guó)建看來(lái),當(dāng)前不管是最上游的材料、設(shè)備、制造、封測(cè)還是設(shè)計(jì),各個(gè)領(lǐng)域都有國(guó)產(chǎn)企業(yè)在全面追趕,假以時(shí)日以及國(guó)際環(huán)境良好的話,5~10年應(yīng)該在大多數(shù)領(lǐng)域都可以追上。不過(guò),由于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈非常廣,要想全面追上還是需要更多的時(shí)間。

從創(chuàng)立芯??萍贾两?,盧國(guó)建始終堅(jiān)持“振興民族微電子”的產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想。“公司從無(wú)到有,從小到大,我們始終沿著夢(mèng)想的方向在走,沒(méi)有左顧右盼。實(shí)際上,IC設(shè)計(jì)公司都有很艱難的時(shí)候,尤其是市場(chǎng)不好時(shí),很多公司沒(méi)有堅(jiān)持下去或者改行等。”

不過(guò),要想成為中國(guó)的德州儀器,也絕非易事。德州儀器是美國(guó)得克薩斯州一家半導(dǎo)體跨國(guó)公司,主要從事創(chuàng)新型數(shù)字信號(hào)處理與模擬電路方面的研究、制造和銷售。除半導(dǎo)體業(yè)務(wù)外,還提供包括傳感與控制、教育產(chǎn)品和數(shù)字光源處理解決方案。目前公司已成為世界第一大數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)和模擬電路元件制造商,其模擬和數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)在全球居于領(lǐng)先地位。

盧國(guó)建坦言,目前芯??萍嫉恼w競(jìng)爭(zhēng)力與國(guó)際大廠相比,還是有一定的差距。不過(guò),“未來(lái),芯海科技將抓住國(guó)產(chǎn)替代的市場(chǎng)機(jī)會(huì),不斷提高公司產(chǎn)品在消費(fèi)類電子、智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備,通信與計(jì)算機(jī),鋰電管理,智能家居、工業(yè)測(cè)量及控制、汽車電子等高端應(yīng)用領(lǐng)域的滲透率”。

封面圖片來(lái)源:受訪者供圖

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