20元、40元…200元，坐飛機，這筆錢漲破歷史紀錄，部分航線已接近票價

每經編輯 王月龍    

據@交通發(fā)布、中國新聞網等報道，同程旅行顯示，自2022年7月5日（出票日期，下同）起，燃油附加費收取標準上調。國內航線燃油附加費收取標準為： 800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民幣100元；800公里以上航段，每位旅客收取人民幣200元。

截圖來源：同程旅行APP

燃油附加費始于2000年，當前金額創(chuàng)下了歷史最高紀錄。2008年7月，800公里以上航段的國內航線燃油附加費征收標準首次達到150元，此后直至這次調整前，燃油附加費均未超過這一數額。這是今年2月恢復征收燃油附加費以來的第五次漲價， 至此， 國內航線燃油費收費標準全面突破2008年7月創(chuàng)下的歷史最高紀錄。

按照此前情況，其他航空公司也將陸續(xù)通知平臺。在接到航空公司通知后，同程旅行已第一時間上線提示，方便用戶知曉。據每經網此前報道， 2月5日航空公司再次恢復征收國內航線燃油附加費， 800公里（含）以下航線每位旅客收取10元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取20元燃油附加費。3月5日開始調整征收標準，800公里（含）以下航線每位旅客收取20元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取40元燃油附加費。一個月后標準再度調整，4月5日，燃油附加費調整至超百元時代：800公里（含）以下航線每位旅客收取50元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取100元。而5月5日調整后的標準為：800公里（含）以下航線每位旅客收取60元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取120元。6月5日，國內航線旅客運輸燃油附加費征收標準再度調整，成人旅客800公里（含）以下航線每位旅客收取80元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取140元。而此次調整后，在不包括國產飛機免基建費的情況下， 成人票國內線出行附加成本將從150元起步，800公里以上的航線，機場建設費加上燃油費將達到250元。 每經小編注意到，在網絡訂票平臺， 多趟航班出現(xiàn)基建燃油費接近機票價格的情況。 例如重慶飛榆林（1000公里）、武漢飛青島、天津、廣州（百度地圖測距功能顯示直線距離均超過800公里），機票裸價最低都在300元以內，而基建燃油費將達到250元，與機票價格非常接近。

編輯| 王月龍?杜恒峰

校對|程鵬

封面圖片來源：視覺中國

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