比滬深300風險收益性價比更好！這類碳中和主題ETF即將開賣，有的限額80億元

每經(jīng)記者 黃小聰    每經(jīng)編輯 趙云    

日前獲批的碳中和主題ETF，要正式開賣了。今日，多只碳中和主題ETF紛紛披露發(fā)售公告，將于7月4日正式開賣，不過在發(fā)售的時間長短上有所不同。

此外記者注意到，在首次募集規(guī)模設(shè)置上也不太一樣，有的設(shè)置了80億元上限，有的則是20億元。

碳中和主題ETF，7月4日開賣

幾天前，8只碳中和主題ETF集體獲準注冊；如今，這些基金已經(jīng)陸續(xù)披露發(fā)售公告了。

記者注意到，今日包括廣發(fā)碳中和ETF環(huán)交所、工銀瑞信碳中和龍頭ETF、易方達碳中和100ETF、招商中證上海環(huán)交所碳中和ETF在內(nèi)的多只基金將開賣時間定在了7月4日。

雖然起售時間一樣，但是持續(xù)時間并不太相同。比如廣發(fā)碳中和ETF環(huán)交所、易方達碳中和100ETF發(fā)售時間為7月4日至7月6日；而工銀瑞信碳中和龍頭 ETF、招商中證上海環(huán)交所碳中和ETF發(fā)售時間為7月4日至7月8日。

在首次募集規(guī)模設(shè)置上，廣發(fā)碳中和ETF環(huán)交所、易方達碳中和100ETF的募集上限均為80億元，而工銀瑞信碳中和龍頭ETF的首次募集規(guī)模上限為20億元，不過也有多只基金未看到設(shè)置募集上限。

此外在網(wǎng)上網(wǎng)下認購方式上，各基金之間也有所不同，比如易方達碳中和100ETF，投資人通過基金管理人辦理網(wǎng)下現(xiàn)金認購的，每筆認購份額須在10萬份以上；而工銀瑞信碳中和龍頭ETF，投資人通過基金管理人辦理網(wǎng)下現(xiàn)金認購的，每筆認購份額須在5萬份以上。

比滬深300風險收益性價比更好

除了這些開賣信息，作為投資者，重點顯然還是關(guān)注這些基金的投資價值。從基金合同來看，這些基金主要跟蹤的標的指數(shù)是中證上海環(huán)交所碳中和指數(shù)（指數(shù)簡稱SEEE碳中和）。

據(jù)悉，SEEE碳中和指數(shù)主要以“深度低碳”和“高碳減排”兩大方向為股票池，深度低碳指的是業(yè)務(wù)聚焦清潔能源與儲能、綠色交通、減碳等領(lǐng)域；高碳減排則包括固碳技術(shù)、火電、鋼鐵、建材、有色金屬、化工、建筑等方向，并在其中篩選100家優(yōu)質(zhì)上市企業(yè)。

從成分股來看，截至2022年6月22日，樣本公司總市值超10萬億元，整體市值風格偏大盤，對發(fā)展確定性更高的行業(yè)龍頭賦予更大權(quán)重，市值大于1000億的個股數(shù)量達32只。前十大成分股涵蓋了寧德時代、隆基綠能、比亞迪、紫金礦業(yè)、長江電力等各產(chǎn)業(yè)鏈龍頭。

Wind數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月16日，自2017年6月30日基日以來，SEEE碳中和指數(shù)累計漲幅和年化夏普比率為106.70%和0.73，同期滬深300指數(shù)累計漲幅、年化夏普比率分別為15.84%和0.11，相比之下具有更好的風險收益性價比。

富國基金ETF投資總監(jiān)王樂樂表示，“碳中和”的重大意義不言而喻，這是中國對世界的一個承諾，在未來約40年的推進的過程中，將伴隨行業(yè)級的投資機會出現(xiàn)。整體來看，在碳中和相關(guān)投資領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈市場空間足夠大，中國企業(yè)具備全球競爭力，將催生出大的主題機會及世界級的優(yōu)秀公司。

“具體來看，包括光伏、太陽能、風電等清潔低碳能源占比預(yù)計持續(xù)提升，行業(yè)市場前景廣闊；同時，煤炭、鋼鐵等高碳排放行業(yè)，也將面臨落后產(chǎn)能加速出清以及集中度的提升，有望迎來新一輪”供給側(cè)改革“。 “王樂樂進一步說道。

廣發(fā)基金指數(shù)投資部負責人羅國慶則指出：“通過布局碳中和主題指數(shù)基金的方式，一方面可以引導更多社會資金投資于對實現(xiàn)碳中和有貢獻的上市公司中，助力國家戰(zhàn)略的實現(xiàn)，另一方面也可以通過公募基金這一普惠金融方式，方便廣大投資者分享碳中和領(lǐng)域的投資機會。”

多只碳中和主題基金近一個月反彈近20%

除了上述碳中和主題ETF開賣，記者注意到，近期還有其它碳中和主題基金發(fā)售在即，比如申萬菱信碳中和智選混合型發(fā)起式，發(fā)售時間為自2022年7月4日至2022年7月29 日，與上述幾只碳中和主題ETF在時間上有重合。

而在已經(jīng)成立的基金中，也已經(jīng)有多只碳中和主題的基金，比如海富通碳中和主題、中歐碳中和等，這些基金基本上成立于去年下半年到今年上半年。

從業(yè)績表現(xiàn)來看，得益于新能源板塊近期的良好表現(xiàn)，這些碳中和主題基金最近一個月的表現(xiàn)整體都比較不錯，wind數(shù)據(jù)顯示，截至6月29日，海富通碳中和主題、中歐碳中和等多只基金近一個月的收益均接近20%。

不過作為賽道主題型基金，高波動一直是這類產(chǎn)品普遍存在的特征，投資者還是應(yīng)該從自己的風險承受能力出發(fā)進行投資，不應(yīng)看到近期漲幅較大就湊熱鬧買入。

封面圖片來源：視覺中國-VCG41N1208971926