疫情對企業(yè)供應(yīng)鏈物流服務(wù)的影響問卷調(diào)查：企業(yè)更看重供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性

每經(jīng)編輯 蒙錦濤    

受新冠疫情等諸多不確定因素影響，許多企業(yè)開始重新審視自身的供應(yīng)鏈體系，越來越多的企業(yè)深刻感受到供應(yīng)鏈物流服務(wù)的重要價值和不可替代性，特別是關(guān)鍵節(jié)點下的可靠性和信賴度。疫情也給起到關(guān)鍵鏈接作用的運輸和物流行業(yè)與企業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)與機遇。

基于此，每日經(jīng)濟新聞通過三方平臺進行問卷調(diào)查、企業(yè)訪談和數(shù)據(jù)分析，希望洞察疫情對于實體制造、建筑、流通等商業(yè)企業(yè)在物流供應(yīng)鏈等方面造成的影響，以及他們在選擇供應(yīng)鏈物流服務(wù)時著眼點的變化，并希望為物流行業(yè)的發(fā)展建言獻策，并做了2022疫情對企業(yè)供應(yīng)鏈物流服務(wù)的影響問卷調(diào)查。

問卷調(diào)查顯示，疫情使得大量企業(yè)供應(yīng)鏈受阻，但近期隨著疫情形勢的整體好轉(zhuǎn)，物流服務(wù)正有序恢復(fù)；疫情明確影響了企業(yè)對物流服務(wù)商的選擇，大部分被調(diào)研企業(yè)表示對于供應(yīng)鏈物流服務(wù)商的物流時效性、運營穩(wěn)定性、風(fēng)險應(yīng)對能力和社會責(zé)任感有了更高的期待和要求。值得關(guān)注的是， 京東是在疫情和618期間用戶首選率持續(xù)增長最明顯的供應(yīng)鏈企業(yè)，而企業(yè)對于京東的風(fēng)險應(yīng)對能力和社會責(zé)任感評價也最高。

數(shù)據(jù)說明

所用數(shù)據(jù)來自市場調(diào)研和公開資料，通過第三方調(diào)研平臺（網(wǎng)易有數(shù)）收集了300份有效問卷，被調(diào)研企業(yè)覆蓋制造業(yè)、建筑業(yè)、批發(fā)與零售業(yè)、交通運輸業(yè)等19個行業(yè)，重點聚焦于上海、北京、吉林等地區(qū)。同時，針對快消、食品、汽車、家電等行業(yè)典型企業(yè)進行訪談。其余數(shù)據(jù)均來自公開資料。

92%受訪企業(yè)在疫情下受到物流供應(yīng)鏈的影響

疫情造成部分生產(chǎn)企業(yè)停工停產(chǎn)，零部件供應(yīng)延遲或是中斷，影響成品交付。調(diào)研結(jié)果顯示，92%的被調(diào)研企業(yè)表示疫情防控期間物流時效受到了影響，其中影響很大和較大合計占比達55%。

今年5月份京東消費及產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院對中小制造企業(yè)的經(jīng)營狀況調(diào)研結(jié)果也顯示，經(jīng)營成本上升、新接訂單不足和倉儲及物流配送不暢是疫情對企業(yè)影響較大的領(lǐng)域。

不少企業(yè)在訪談中表示，受疫情影響，原有物流供應(yīng)鏈體系受到?jīng)_擊，商家遭遇有貨發(fā)不出、訂單無法履約的難題，讓商家陷入經(jīng)營困境。隆力奇電商總監(jiān)夏文強談到，因疫情導(dǎo)致上海倉庫封鎖，物流停擺不僅影響了消費者購物體驗，更讓商家面臨著供應(yīng)鏈壓力。

近期，隨著疫情防控形勢的整體好轉(zhuǎn)，經(jīng)過國家統(tǒng)籌、部門協(xié)同、上下聯(lián)動的各方協(xié)同努力，物流服務(wù)從承受巨大壓力開始有序恢復(fù)。6月1日正式全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)的上海，更是迎來了2個月以來的快遞業(yè)務(wù)最高峰。僅中通快遞當(dāng)天攬派量就超過300萬件，恢復(fù)到常態(tài)化的80%以上。據(jù)上海郵政管理局局長馮力虎介紹，預(yù)計到6月中旬左右，行業(yè)攬收水平將恢復(fù)到平時日均水平的70%左右。

擁有自建物流基礎(chǔ)設(shè)施體系的京東，在上海地區(qū)的物流雖然也受到疫情影響，但是始終在堅持運營，且能力恢復(fù)較早。 上海市郵政管理局副局長余洪偉5月12日談到，上海市行業(yè)攬收和投遞業(yè)務(wù)量日均值均已達到100多萬單，恢復(fù)到常態(tài)水平的1/6。在4月末，京東物流在上海的每日妥投單量已經(jīng)超100萬，超過1月日均妥投水平，單日妥投量峰值達150萬單。5月底，京東物流在上海的單日散單攬收量和妥投量均已超過疫情前的峰值水平。

90%的企業(yè)更加關(guān)注供應(yīng)鏈物流服務(wù)的穩(wěn)定性和風(fēng)險應(yīng)對能力

疫情明確影響了大量企業(yè)對于物流服務(wù)商的選擇標準。調(diào)研結(jié)果顯示，企業(yè)對于物流服務(wù)商的物流效率、風(fēng)險應(yīng)對能力、穩(wěn)定性以及企業(yè)社會責(zé)任表現(xiàn)評價越高，越傾向于在疫情后選擇該家物流企業(yè)的服務(wù)。

根據(jù)調(diào)研結(jié)果，順豐、京東、EMS（郵政）三家的評價更高，而企業(yè)對于該三家服務(wù)商的選擇占比也最高。 在2022年，企業(yè)對于順豐、京東和EMS（郵政）的選擇率上升；618期間，企業(yè)對于京東和四通一達的選擇率提升。京東是在疫情和618期間用戶首選率持續(xù)增長最明顯的供應(yīng)鏈企業(yè)，企業(yè)對于京東的風(fēng)險應(yīng)對能力和社會責(zé)任感評價也最高。

疫情使得企業(yè)對于物流服務(wù)產(chǎn)生了新要求。根據(jù)調(diào)研結(jié)果，90%的企業(yè)表示疫情下物流企業(yè)應(yīng)對風(fēng)險的能力和穩(wěn)定性會影響自身的選擇，企業(yè)更加看重供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。其中，超過45%的企業(yè)表示疫情后對于物流服務(wù)商的物流時效性、運營穩(wěn)定性、風(fēng)險應(yīng)對能力和社會責(zé)任感有了更高的期待和要求。

?

商務(wù)部中國國際電子商務(wù)中心電子商務(wù)首席專家李鳴濤指出，在疫情防控的大背景下，企業(yè)首先應(yīng)該做到的就是疫情影響下不斷鏈，通過優(yōu)化自身的選品、運輸、倉儲、配送過程保障商品的持續(xù)供應(yīng)，讓老百姓通過電商渠道可以買到需要的商品。

毫無疑問，2022年初的疫情讓產(chǎn)業(yè)對供應(yīng)鏈和物流的安全穩(wěn)定有了前所未有的重視，供應(yīng)鏈與物流行業(yè)正面臨重要的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。 相信在供應(yīng)鏈和物流行業(yè)的發(fā)展中，更為扎實的基礎(chǔ)設(shè)施、靈活響應(yīng)的數(shù)字化供應(yīng)鏈技術(shù)將成為眾多企業(yè)的追求；而由此帶動的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)字化升級，也會成為中國制造、流通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的契機。

編輯| 蒙錦濤