日均賺2.45億！凈利潤同比增長近800%！中遠(yuǎn)?？匕l(fā)布重磅公告……

每經(jīng)編輯 李澤東    

3月10日，中遠(yuǎn)?？匕l(fā)布2021年度業(yè)績快報(bào)公告。

公告顯示，中遠(yuǎn)海控2021年?duì)I業(yè)收入為3336.94億元，同比增長94.85%；凈利潤892.96億元，同比增長799.52%；基本每股收益5.59元。

公告透露，2022年截至目前的生產(chǎn)經(jīng)營情況為：歐美主要港口持續(xù)擁堵，主干航線運(yùn)價(jià)穩(wěn)定；公司全力保障全球運(yùn)輸服務(wù)，東西干線出口航次保持滿載，生產(chǎn)經(jīng)營一切正常，財(cái)務(wù)狀況良好。

3月10日，中遠(yuǎn)?？厥請?bào)16.40元，跌0.3%，目前總市值為2626.3億元。

公開資料顯示，中遠(yuǎn)?？厥侨虻谌蟀噍喒?，在東西主干航線以及澳洲等航線均有較強(qiáng)競爭力。

據(jù)中遠(yuǎn)海控2021年半年報(bào)顯示，中遠(yuǎn)?？毓步?jīng)營291條國際航線（含國際支線）、54條中國沿海航線及80條珠江三角洲和長江支線，所經(jīng)營的船隊(duì)在全球約100個(gè)國家和地區(qū)的329個(gè)港口均有掛靠。

中遠(yuǎn)?？氐那吧頌橹袊h(yuǎn)洋，成立于2005年，于2007年6月在主板上市。2016年中國遠(yuǎn)洋重組，變更為中遠(yuǎn)?？?，更加聚焦集運(yùn)業(yè)務(wù)。據(jù)wind系統(tǒng)，2016年、2017年、2018年、2019年、2020年，其凈利潤分別為-91億、48億、30億、103億、131億元。

圖片來源：新華社

2021年，中遠(yuǎn)?？貏?chuàng)下歷史最好業(yè)績，凈利潤892.8億元，平均日賺高達(dá)近2.45億元。以2021年前三季度的數(shù)據(jù)與其他行業(yè)巨頭進(jìn)行對比，中遠(yuǎn)海控扣非凈利潤約為貴州茅臺的2倍、寧德時(shí)代的10倍。

消息面上，據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月27日，烏克蘭邊防局表示，從2月28日起暫時(shí)關(guān)閉與俄羅斯、白俄羅斯和德涅斯特河沿岸地區(qū)的邊境口岸。

據(jù)證券時(shí)報(bào)，中信建投交運(yùn)行業(yè)分析師表示，目前，全球集運(yùn)供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K處于緊繃的狀態(tài)，“對于任何事件沖擊沒有抵抗力”。

從歷史上蘇伊士運(yùn)河堵塞、鹽田港停擺等事件沖擊來看，均導(dǎo)致運(yùn)價(jià)產(chǎn)生非線性突變。盡管進(jìn)出黑海的集裝箱運(yùn)輸是一項(xiàng)相對小眾的貿(mào)易，但是俄烏局勢持續(xù)升級可能會對全球集裝箱供應(yīng)鏈造成較大影響，大大延緩全球供應(yīng)鏈的恢復(fù)速度。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合證券時(shí)報(bào)、央視新聞、公開資料

封面圖片來源：新華社