成都，自動駕駛測試汽車來了

每日經(jīng)濟(jì)新聞 張強(qiáng)    每經(jīng)編輯 劉艷美

一種掛著全新車牌的汽車正出現(xiàn)在成都街道——近日，成都市公安交通管理局正式向百度阿波羅智行信息科技（成都）有限公司（以下簡稱：阿波羅公司）發(fā)放成都市第一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試行駛車號牌，12臺測試車輛將在指定的公共道路上開展自動駕駛測試。

近年來，我國制定《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計(jì)劃》，發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖，印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范（試行）》，加速推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)介紹，本次成都首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試，標(biāo)志著成都市汽車產(chǎn)業(yè)正式從“傳統(tǒng)汽車時代”邁入“智能汽車時代”。

4臺無人駕駛公交車 8臺無人駕駛出租車開始測試

據(jù)介紹，本次參與測試的智能網(wǎng)聯(lián)汽車共分為兩類，第一類是無人駕駛公交車，一共4臺，第二類是無人駕駛出租車，一共8臺，均由阿波羅公司負(fù)責(zé)運(yùn)行測試。

阿波羅公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自動駕駛車輛的測試計(jì)劃分為三個階段：第一階段主要在成都高新區(qū)新川片區(qū)的公開道路上進(jìn)行L4級別的自動駕駛和車路協(xié)同的測試，第二階段會將適時啟動，測試道路拓展至天府大道，在連接成都高新區(qū)管委會和新川科技園的公開道路上展開測試，同時申請展開載人測試和商業(yè)化的示范運(yùn)行，第三階段將申請無駕駛?cè)耍ê?G云代駕）的自動駕駛測試。

“總體測試時間在18個月，每次申請的測試牌照有效期為3個月，有效期截至前會向車管所進(jìn)行測試牌照延期。”相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，未來將根據(jù)成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試政策的變化，測試牌照和測試內(nèi)容還會做相應(yīng)的調(diào)整。

汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈的新發(fā)展機(jī)遇

隨著汽車產(chǎn)業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化，新能源汽車的滲透率不斷提升，隨之也帶動了智能駕駛艙以及車聯(lián)網(wǎng)的普及率不斷提升，這為傳統(tǒng)汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

同時，在國內(nèi)以自動駕駛技術(shù)為代表的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也非常迅速。近幾年來，在關(guān)鍵部件，如激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、車載計(jì)算單元、自動駕駛算法等領(lǐng)域已經(jīng)涌現(xiàn)出大量的初創(chuàng)企業(yè)，通過資本市場的助力，這些企業(yè)迅速將自動駕駛產(chǎn)品和技術(shù)帶入諸多傳統(tǒng)汽車和交通領(lǐng)域，不斷開拓應(yīng)用場景和市場空間，形成蓬勃的產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭。

作為成都市科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展重地，成都高新區(qū)于2021年4月啟動5G智慧城智能駕駛項(xiàng)目一期建設(shè)，為本次智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試打下基礎(chǔ)。

成都高新區(qū)打造基于5G的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，建設(shè)從研發(fā)測試到商用落地全周期所需的基礎(chǔ)設(shè)施和示范應(yīng)用環(huán)境。主要建設(shè)范圍在成都高新區(qū)新川科技園，路網(wǎng)約30公里，覆蓋地鐵站、科技園區(qū)等主要地標(biāo)建筑，輻射大運(yùn)會體育館。同時在新川科技園AI創(chuàng)新中心園區(qū)內(nèi)進(jìn)行無人零售、無人清掃等多種無人化場景運(yùn)營。

阿波羅公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，無人公交車和無人出租車通過相關(guān)出行平臺，為群眾出行提供了新型的出行方式和便利的車輛調(diào)度入口。通過車路協(xié)同的自動駕駛應(yīng)用，提升了出行過程中的交通效率和交通安全，讓群眾從車輛駕駛這類繁重的工作中解放出來。“另外，通過無人餐飲零售車的流動和無接觸配送應(yīng)用，可方便群眾獲取餐飲食品，可降低疫情期間的傳染風(fēng)險，方便社區(qū)管理，同時減少傳統(tǒng)配送過程中因意外造成的傷亡事故。” 阿波羅公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。

建圈強(qiáng)鏈 成都搶抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

當(dāng)前，成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好，汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，擁有涵蓋整車、零部件、研發(fā)設(shè)計(jì)等較為完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，具備發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的先天優(yōu)勢。已涌現(xiàn)出越來越多的智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)企業(yè)，如中科創(chuàng)達(dá)、福馬智行、迪立科技等，這些企業(yè)在智能駕艙、智能駕駛、低速無人車和無人車商業(yè)化運(yùn)營等方面有著深入研究和一定成果。另外，在產(chǎn)業(yè)政策方面，成都市于2020年底印發(fā)了《成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范實(shí)施細(xì)則（試行）》，高新區(qū)、龍泉驛區(qū)也發(fā)布了系列扶持政策促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

據(jù)了解，信通院車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心（成都）有限公司經(jīng)龍泉驛區(qū)推薦，由成都市經(jīng)信局、成都市公安局、成都市交通運(yùn)輸局授牌作為成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理單位，負(fù)責(zé)測試數(shù)據(jù)管理、起草相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、受理和初審相關(guān)申請等工作。信通院車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心（成都）有限公司是中國信通院在全國范圍內(nèi)唯一的車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域全資子公司。自成立以來，致力于在本地建立車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域政策支撐、技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、測試驗(yàn)證、應(yīng)用推廣、商業(yè)模式創(chuàng)新等一系列公共服務(wù)能力。自授牌管理單位以來，積極履行相關(guān)職責(zé)并探索搭建測試管理體系，牽頭完成4項(xiàng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的編制與發(fā)布，完成測試管理平臺建設(shè)與試運(yùn)行，確保成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作安全規(guī)范開展。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)具有龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，未來涉及的上下游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)體量將超過十萬億規(guī)模。成都市經(jīng)信局汽車處相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，從2020年底《成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范實(shí)施細(xì)則（試行）》正式發(fā)布，到當(dāng)下首批12輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路測試，成都正積極搶抓戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要賽道機(jī)遇，力爭實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面、整體推進(jìn)的新基建建設(shè)新格局。

目前，成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)在政策體系建設(shè)、測試環(huán)境搭建、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建上都取得了一定進(jìn)展，也成功入選智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第二批試點(diǎn)城市。下一步將積極開展成都市汽車產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈行動，積極申創(chuàng)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，推動成都市車聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。