每經(jīng)15點|交通運輸部：加快自動駕駛技術(shù)推廣使用；滬指收跌0.47%，北上資金凈流出45億元；2020年全球海運貿(mào)易萎縮3.8%

每經(jīng)編輯 袁東    

1丨交通運輸部：加快自動駕駛技術(shù)推廣使用

每經(jīng)AI快訊，11月18日，交通運輸部官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《綜合運輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》的通知?！兑?guī)劃》提到，研究構(gòu)建車路協(xié)同安全體系，加強路網(wǎng)、車輛運行安全監(jiān)測預(yù)警和出行引導(dǎo)。加快高級輔助駕駛技術(shù)、自動駕駛技術(shù)在營運車輛上推廣使用，提升車輛主動安全性能。鼓勵水路客運和危險品運輸企業(yè)建立完善數(shù)字化、智能化監(jiān)控手段，強化對營運船舶的岸基支持。（中新網(wǎng)微博）

2丨整點投資|滬指收跌0.47%，創(chuàng)業(yè)板指跌1.09%，北上資金凈流出44.53億元

每經(jīng)AI快訊：北京時間11月18日15:00，上證指數(shù)收盤下跌16.66點，跌幅為0.47%，報收3520.71點，成交額4328.98億元；深證成指收盤下跌132.01點，跌幅為0.9%，報收14579.17點，成交額6914.27億元；創(chuàng)業(yè)板指收盤下跌37.42點，跌幅為1.09%，報收3383.91點，成交額2869.94億元；滬深300收盤下跌48.13點，跌幅為0.99%，報收4837.62點，成交額2444.85億元。北上資金當(dāng)日凈流出44.53億元。
漲幅前五的行業(yè)分別是船舶制造3.54%、航天航空3.13%、能源金屬3.03%、小金屬1.86%、化學(xué)原料1.44%。
跌幅前五的行業(yè)分別是工藝商品-3.69%、文化傳媒-2.2%、文教休閑-2.13%、軟件服務(wù)-1.96%、家電行業(yè)-1.94%。

3丨國家糧食和物資儲備局：到2025年新增高標(biāo)準(zhǔn)糧倉倉容2000萬噸

每經(jīng)AI快訊，國家糧食和物資儲備局昨天（11月17日）發(fā)布，“十四五”時期實施優(yōu)質(zhì)糧食工程“六大提升行動”，到2025年，新增高標(biāo)準(zhǔn)糧倉倉容2000萬噸，優(yōu)質(zhì)糧食增加量年均增長10%以上。（央視新聞）

4丨卓創(chuàng)資訊：原油走勢疲軟?國內(nèi)成品油零售限價明晚或下調(diào)

每經(jīng)AI快訊，國內(nèi)成品油本計價周期以來，國際原油價格震蕩下跌，國內(nèi)測算的原油變化率在負(fù)值范圍內(nèi)不斷擴(kuò)大。在此背景下，機構(gòu)預(yù)計，明晚（11月19日）24時，國內(nèi)成品油零售限價或迎下調(diào)。（中國證券報·中證網(wǎng)）

5丨聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議：2020年全球海運貿(mào)易萎縮3.8%

每經(jīng)AI快訊，當(dāng)?shù)貢r間18日，聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議發(fā)布海運述評報告，聚焦全球海運貿(mào)易受疫情影響及恢復(fù)情況。報告指出，2020年全球海運量降幅低于預(yù)期，為全球供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型和新的海運貿(mào)易模式奠定了基礎(chǔ)。盡管新冠疫情擾亂了海上運輸，但其后果沒有最初預(yù)測的那么嚴(yán)重。去年全球海運貿(mào)易萎縮了3.8%，但已出現(xiàn)復(fù)蘇跡象，預(yù)計2021年全球海運貿(mào)易將增長4.3%。聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議預(yù)計，2022年至2026年間海運貿(mào)易的年增長率將放緩至2.4%，而過去二十年其平均年增長率為2.9%。（央視新聞）

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