前8月完成交通固定資產(chǎn)投資21935億元

每經(jīng)記者 張蕊    每經(jīng)編輯 陳旭 賈運(yùn)可    

9月27日，交通運(yùn)輸部發(fā)布8月交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示，8月，完成交通固定資產(chǎn)投資3049億元，同比下降7.6%，兩年平均增長3.9%，較7月有所放緩。1~8月，完成交通固定資產(chǎn)投資21935億元，同比增長3.2%，兩年平均增長6.8%。其中，完成公路投資1.6萬億元，同比增長6.0%；完成水運(yùn)投資914億元，同比增長18.4%。

此前一天（9月26日），國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹加快推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有關(guān)情況。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室負(fù)責(zé)人孫文劍表示，“十四五”期間，交通運(yùn)輸部門將進(jìn)一步推動(dòng)客運(yùn)樞紐的便民化設(shè)施改造和智能化設(shè)施建設(shè)。具體包括推動(dòng)綜合立體換乘設(shè)施的建設(shè)，進(jìn)一步推廣使用電子客票，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)樞紐的客流、車流、環(huán)境等信息智能化動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)等。

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院、ITS114、華泰研究 楊靖制圖 視覺中國圖

三方面提升換乘便利度

根據(jù)國務(wù)院有關(guān)通知要求，2021年國慶節(jié)假期全國收費(fèi)公路繼續(xù)對(duì)7座及以下的小型客車免收通行費(fèi)，免費(fèi)時(shí)段從10月1日0時(shí)至10月7日24時(shí)。普通收費(fèi)公路以車輛通過收費(fèi)站的時(shí)間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)站的時(shí)間為準(zhǔn)。

孫文劍表示，綜合國慶假期期間的疫情防控、天氣情況和收費(fèi)公路免費(fèi)通行情況等因素，預(yù)計(jì)今年國慶假期公眾出行主要以旅游和探親為主，其中省內(nèi)短距離與跨省中長距離出行并重，小客車自駕出行比例預(yù)計(jì)相對(duì)較高。根據(jù)交通運(yùn)輸部預(yù)測(cè)，國慶假期全國高速公路日均流量4500萬輛左右，較8月以來日均流量的3074萬輛，增長46%左右。

機(jī)場(chǎng)、高鐵等大型客運(yùn)樞紐的便捷換乘是大家普遍關(guān)注的問題。每到節(jié)假日，機(jī)場(chǎng)、火車站總是人滿為患，特別是換乘其他交通工具時(shí)旅客總感覺等待時(shí)間比較長。未來交通新基建會(huì)給旅客出行當(dāng)中的換乘帶來哪些改變？

對(duì)此，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、綜合規(guī)劃司負(fù)責(zé)人范振宇表示，機(jī)場(chǎng)、高鐵等大型客運(yùn)樞紐的便捷換乘確實(shí)是大家普遍關(guān)注的問題。“十四五”期間，交通運(yùn)輸部門將進(jìn)一步推動(dòng)客運(yùn)樞紐的便民化設(shè)施改造和智能化設(shè)施建設(shè)。

具體而言，一是推動(dòng)綜合立體換乘設(shè)施的建設(shè)，切實(shí)縮短旅客換乘距離；二是進(jìn)一步推廣使用電子客票，推動(dòng)跨運(yùn)輸方式的安檢互認(rèn)，提高行李直掛比例，發(fā)展聯(lián)乘運(yùn)輸服務(wù)，讓大家換乘過程更便利；三是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)樞紐的客流、車流、環(huán)境等信息智能化動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，推動(dòng)智能化的運(yùn)力組織調(diào)度和旅客疏導(dǎo)，提高綜合換乘效率。

港口集運(yùn)需求強(qiáng)勁

交通運(yùn)輸部9月27日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月，全國港口完成貨物吞吐量13.5億噸，同比增長4.9%、增速較7月加快3.9個(gè)百分點(diǎn)，兩年平均增長6.1%。1~8月，全國港口完成貨物吞吐量102.6億噸，同比增長10.4%，兩年平均增長6.2%。

中信建投研報(bào)指出，受德爾塔新冠變異毒株持續(xù)蔓延影響，全球疫情仍然面臨較為嚴(yán)峻的形勢(shì)，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇繼續(xù)面臨較大不確定性。受益于疫情控制情況良好，中國出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)保持向好，航運(yùn)港口集運(yùn)需求強(qiáng)勁，遠(yuǎn)洋航線運(yùn)價(jià)高位徘徊。9月24日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為4643.79點(diǎn)，上漲21.28點(diǎn)。

歐洲航線方面，歐洲多國新冠疫情形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。疫情繼續(xù)推動(dòng)生活必需品及醫(yī)療物資的需求，市場(chǎng)運(yùn)輸需求保持高位。與此同時(shí)，歐洲港口擁堵持續(xù)，供求關(guān)系較為緊張。上周，上海港船舶平均艙位利用率接近滿載水平，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持高位。9月24日，上海港出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為7551美元/TEU，同比上漲599.81%，較此前一周上升0.36%。地中海航線，市場(chǎng)行情與歐洲航線基本同步，上海港船舶平均艙位利用率接近滿載水平，市場(chǎng)行情高位徘徊。