啟辰品牌一高管被查！東風(fēng)公司反腐高壓持續(xù)，一年多時間累計通報19起違規(guī)違紀(jì)事件

每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 孫磊

9月14日，微信公眾號“廉潔東風(fēng)”發(fā)布消息稱，據(jù)中共東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司紀(jì)律檢查委員會、國家監(jiān)委駐東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司監(jiān)察專員辦公室、十堰市監(jiān)委消息：東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)啟辰汽車公司市場部原副部長熊發(fā)明涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司紀(jì)委紀(jì)律審查和十堰市監(jiān)委監(jiān)察調(diào)查，并被采取留置措施。

“廉潔東風(fēng)”微信公眾號的簡介為中共東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司紀(jì)律檢查委員會，賬號主體為東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司。

值得注意的是，這是今年以來，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱東風(fēng)公司）通報的第7起管理人員被查事件。而自去年6月起，東風(fēng)公司累計通報19起管理人員被查事件，反腐高壓持續(xù)。

集中曝出問題

公開資料顯示，熊發(fā)明1996年大學(xué)畢業(yè)后就進(jìn)入神龍公司任職，2017年前，熊發(fā)明在東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司擔(dān)任市場部部長助理。而啟辰品牌于2017年獨立運(yùn)營后，熊發(fā)明從東風(fēng)日產(chǎn)轉(zhuǎn)戰(zhàn)啟辰品牌，任職東風(fēng)啟辰市場部副部長。2019年下半年開始，熊發(fā)明淡出公眾視線。直至今年5月，熊發(fā)明被曝出已加入奇瑞汽車。

除了熊發(fā)明之外，今年以來，東風(fēng)公司通報的另外6起管理人員違規(guī)違紀(jì)事件也同樣引起業(yè)界關(guān)注。今年8月，《東風(fēng)汽車報》通報了三名高管被調(diào)查的信息，原東風(fēng)雷諾汽車有限公司副總裁兼市場銷售部部長陳曦、原東風(fēng)雷諾市場銷售部原部長助理瞿剛、神龍汽車有限公司東風(fēng)雪鐵龍品牌部市場部原部長孫亦文，均已被采取留置措施。

圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

此前，4月9日、5月20日和6月4日，神龍公司東風(fēng)雪鐵龍品牌部市場部原部長章宇光、原副部長楊寧、神龍公司東風(fēng)標(biāo)致品牌部市場部原副部長董安銀也已先后因涉嫌嚴(yán)重職務(wù)違法相繼被官宣接受調(diào)查。

值得注意的是，今年通報的7起涉嫌職務(wù)違法違規(guī)的管理人員，多來自東風(fēng)公司旗下的合資品牌，包括東風(fēng)雷諾、神龍公司等。其中，東風(fēng)雷諾已徹底退出中國市場，神龍公司正加速走出泥潭，東風(fēng)啟辰在一系列調(diào)整動作之后，市場表現(xiàn)也不盡人意。

公開資料顯示，2017年宣布獨立運(yùn)營后，東風(fēng)啟辰在2018年~2020年連續(xù)三年銷量下滑，從2017年年銷超14萬輛到2020年腰斬至7.8萬輛。為了扭轉(zhuǎn)頹勢，去年年底，東風(fēng)啟辰被納入東風(fēng)日產(chǎn)旗下管理，由獨立品牌變更為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司旗下第二品牌，由東風(fēng)有限分公司變更為東風(fēng)日產(chǎn)的總部級機(jī)構(gòu)。

不過，此番調(diào)整并未給啟辰品牌帶來起色。數(shù)據(jù)顯示，今年1~8月，啟辰品牌累計銷售為4.3萬輛，仍未能扭轉(zhuǎn)下滑態(tài)勢。

東風(fēng)反腐高壓持續(xù)

自去年下半年以來，東風(fēng)公司就陸續(xù)通報了12起違紀(jì)腐敗問題，引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。而從去年公布的反腐結(jié)果來看，多集中在技術(shù)崗位、特種裝備事業(yè)部等。

今年以來，東風(fēng)公司旗下合資公司也陸續(xù)暴露出腐敗問題。值得注意的是，這些被查管理人員與市場部有較大聯(lián)系。尤其是神龍公司旗下兩大合資品牌的管理人員，任職期間恰好在神龍汽車上升階段和巔峰時刻。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

其中，章宇光從2010年10月起，任PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)亞太部品牌市場總監(jiān)，派駐任東風(fēng)雪鐵龍市場部部長；2013年9月，任標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)亞洲運(yùn)營部公共事務(wù)及企業(yè)傳訊總監(jiān)；2015年1月開始前往其他品牌任職。

楊寧被調(diào)查時為奇瑞營銷公司副總經(jīng)理，曾在2016年擔(dān)任東風(fēng)雪鐵龍市場部副部長。

董安銀于2014年7月起任東風(fēng)標(biāo)致市場部副部長，2016年接任東風(fēng)悅達(dá)起亞市場部部長，在擔(dān)任東風(fēng)標(biāo)致市場部副部長之前，董安銀曾擔(dān)任神龍汽車人事公關(guān)部公關(guān)策劃室經(jīng)理，以及神龍汽車公關(guān)分部主任。

“自十八大中央提出八項規(guī)定以來，東風(fēng)公司的反腐工作就陸陸續(xù)續(xù)開始了。對東風(fēng)公司來說，反腐工作一直在進(jìn)行，并且已經(jīng)成為一項常態(tài)化的工作。”東風(fēng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人曾告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

根據(jù)東風(fēng)公司今年1月公布的數(shù)據(jù)，自2017年以來，該公司各級紀(jì)委共立案489件，處分587人，移送司法機(jī)關(guān)15人。其中，2020年以來，先后查處東風(fēng)模沖、東本零部件、東風(fēng)特商、東風(fēng)鴻泰和東風(fēng)特裝等下屬單位違紀(jì)違法案，共立案186件，處分210人，累計挽回經(jīng)濟(jì)損失20億余元。