每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-09-03 09:16:04
每經(jīng)記者 胥帥 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 范芊芊 每經(jīng)編輯 梁梟
8月A股市場(chǎng),最熱門的板塊便是軍工,軍工當(dāng)中的龍頭當(dāng)屬新研股份。
但新研股份的業(yè)績(jī)并沒有股價(jià)漲幅那么美。2020年,新研股份的凈利潤(rùn)虧損25.58億元,虧損主要原因就是商譽(yù)減值。商譽(yù)減值主要來自子公司四川明日宇航工業(yè)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱明日宇航)。
實(shí)際上,明日宇航的經(jīng)營(yíng)問題是監(jiān)管關(guān)注重點(diǎn),屢屢被問詢。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者連日調(diào)查發(fā)現(xiàn),明日宇航和部分供應(yīng)商、客戶存在“說不清道不明”的潛在聯(lián)系,有七大疑云待解。比如供應(yīng)商為何同子公司共同被列為執(zhí)行人?供應(yīng)商項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為何曾是另一預(yù)付款方聯(lián)絡(luò)人?多個(gè)預(yù)付款方是否受同一人控制?
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