有經(jīng)銷(xiāo)商以超10倍價(jià)格兜售汽車(chē)芯片 市場(chǎng)監(jiān)管總局出手了！對(duì)哄抬價(jià)格企業(yè)立案調(diào)查

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 裴健如

8月3日，根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)市場(chǎng)監(jiān)管總局）網(wǎng)站消息，針對(duì)汽車(chē)芯片市場(chǎng)哄抬炒作、價(jià)格高企等突出問(wèn)題，近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局根據(jù)價(jià)格監(jiān)測(cè)和舉報(bào)線索，對(duì)涉嫌哄抬價(jià)格的汽車(chē)芯片經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)立案調(diào)查。

“市場(chǎng)上各類(lèi)芯片價(jià)格漲幅非常大，有的芯片價(jià)格上漲了不止10倍。”全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“芯片價(jià)格的上漲，不僅增加了車(chē)企的生產(chǎn)制造成本，也進(jìn)一步加劇了芯片短缺的市場(chǎng)恐慌感。”

圖片來(lái)源：國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局

據(jù)悉，眼下汽車(chē)芯片市場(chǎng)“哄抬漲價(jià)”等問(wèn)題比較嚴(yán)重。“一些汽車(chē)芯片二級(jí)渠道經(jīng)銷(xiāo)商‘坐地收現(xiàn)金’（以現(xiàn)金交易，可偷逃稅款），然后以超原價(jià)幾倍，甚至超10倍的價(jià)格進(jìn)行兜售。為保證生產(chǎn)銷(xiāo)售，車(chē)企不得不屈從于這種規(guī)則，高價(jià)購(gòu)買(mǎi)芯片。”崔東樹(shù)告訴記者。

在一位不愿透露姓名的汽車(chē)芯片企業(yè)內(nèi)部人士看來(lái)，哄抬價(jià)格等亂象產(chǎn)生的根源并不在芯片設(shè)計(jì)企業(yè)。根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布的消息，下一步，市場(chǎng)監(jiān)管總局將持續(xù)關(guān)注芯片等重要商品市場(chǎng)價(jià)格秩序，進(jìn)一步加大監(jiān)管執(zhí)法力度，嚴(yán)厲查處囤積居奇、哄抬價(jià)格、串通漲價(jià)等違法行為。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基分析認(rèn)為，當(dāng)前汽車(chē)芯片供應(yīng)缺口、恢復(fù)周期等信息不清晰，導(dǎo)致市場(chǎng)上出現(xiàn)了芯片分銷(xiāo)商“囤貨居奇”、“漫天要價(jià)”的情況。同時(shí)，企業(yè)也選擇進(jìn)行大量囤貨、掃貨，提高芯片庫(kù)存，以抵御未來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，這進(jìn)一步加劇了當(dāng)前芯片短缺的困境。

“當(dāng)前，在各類(lèi)芯片中，MCU（微控制單元）控制芯片最為緊缺，國(guó)內(nèi)MCU控制芯片企業(yè)最為薄弱。”葉盛基表示。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，中國(guó)半導(dǎo)體自給率為15%，其中汽車(chē)芯片自給率不足5%，車(chē)用芯片進(jìn)口率高達(dá)90%以上。

值得注意的是，自去年年底汽車(chē)行業(yè)芯片短缺問(wèn)題出現(xiàn)以來(lái)，不少?lài)?guó)外車(chē)企受此影響相繼宣布減產(chǎn)或停產(chǎn)，國(guó)內(nèi)車(chē)市也受到了明顯影響。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年4~6月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量分別為223.4萬(wàn)輛、204萬(wàn)輛、194.3萬(wàn)輛。其中，5月和6月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量分別同比下降6.8%和16.5%。

“芯片短缺問(wèn)題對(duì)今年上半年汽車(chē)銷(xiāo)量的影響應(yīng)在10%以?xún)?nèi)，（上述問(wèn)題預(yù)計(jì)）從今年第三季度，尤其是第四季度會(huì)（開(kāi)始）有所緩解。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東表示。

崔東樹(shù)也認(rèn)為，根據(jù)預(yù)期，芯片短缺問(wèn)題將在8月或9月能夠得到改善，芯片價(jià)格將隨著市場(chǎng)供需逐步平衡而逐步下降。此次市場(chǎng)監(jiān)管總局的查處行動(dòng)，將進(jìn)一步推動(dòng)芯片價(jià)格的快速回歸，促使汽車(chē)生產(chǎn)消費(fèi)回歸常態(tài)。

封面圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)