如何迎接高速公路新發(fā)展模式？平安銀行董秘周強：打通所有牌照邊界，打造全鏈條行業(yè)解決方案

每經記者 張祎    每經編輯 易啟江    

6月10日，平安銀行首屆高速公路行業(yè)盛會——“《高速公路年度發(fā)展報告》發(fā)布暨行業(yè)沙龍”在成都舉辦，原交通部副部長胡希捷、交通運輸部原總工程師周偉、交通運輸部原規(guī)劃司司長于勝英等上百名業(yè)內專家、學者、金融機構及企業(yè)高管齊聚一堂，從宏觀、金融、行業(yè)及企業(yè)視角，圍繞“量變•質變--高速公路行業(yè)的產業(yè)化路徑”的主題，就提質增收、路衍經濟、產融結合等議題展開探討和分析。

圖片來源：每經記者 張祎 攝

平安銀行董事會秘書周強為此次沙龍活動開幕致辭時表示，中國平安作為中國高速公路行業(yè)的“同齡人”，見證和推動了我國交通基建的快速發(fā)展。平安銀行將交通基建行業(yè)定位為“壓艙石”行業(yè)，僅2020年，該行在交通基建行業(yè)投放的表內貸款就超過了1000億元。

對于高速公路正在呈現(xiàn)的“網聯(lián)、智慧、耐久、綠色”新發(fā)展模式，周強表示，平安銀行將依托平安集團的金融科技和綜合金融優(yōu)勢，通過團金和復雜投融機制，打通所有牌照的邊界，打造出“投資+融資+建設+運營”的全鏈條行業(yè)解決方案。

從“大”到“強”，交通發(fā)展進入新階段

1988年，我國內地第一條高速公路——滬嘉高速建成通車，開啟了中國高速公路的發(fā)展序幕。隨后，經過三十多年的發(fā)展，中國已建成全世界里程規(guī)模最大的高速公路網。2020年，我國高速公路里程達到16.10萬公里。

“在中國快速發(fā)展歷程中，高速公路的投資建設立下了汗馬功勞。”周強感嘆道，本次論壇舉辦地成都，是昔日“蜀道難，難于上青天”的巴蜀之地，如今已經躋身國內新一線城市，這與成都的國際交通樞紐城市建設是分不開的，“可以說，高速路的發(fā)展既是中國經濟發(fā)展的縮影，也是其強勁的推力和根本保障。”

周強指出，站在“十四五”的起點，恰逢當前國際形勢面臨百年未有之大變局，國內經濟由高速增長階段向高質量發(fā)展轉型。相應的，我國交通發(fā)展也將進入從“大”到“強”的高質量發(fā)展新階段，展望未來，高速公路將迎來“網聯(lián)、智慧、耐久、綠色”的新發(fā)展模式。

本次活動發(fā)布的《高速公路年度發(fā)展報告（2021）》也顯示，我國多地已完成新一輪高速公路網規(guī)劃的修編，2021年或將迎來高速公路投資建設高峰年。在階梯化產業(yè)布局背景下，區(qū)域間交通由單一交通方式的簡單聯(lián)通向高效聯(lián)動的綜合立體交通運輸體系轉變。在新階段，交通發(fā)展的核心要求不僅包括“量”的增加，但更重要的是強調“質”的提升。

發(fā)揮團體綜合金融優(yōu)勢，推動產業(yè)升級

雖然我國高速公路行業(yè)發(fā)展迅速，但也存在保持低收費標準、可持續(xù)發(fā)展、高水平服務、技術融合升級等不少挑戰(zhàn)。同時，一些高速公路企業(yè)也面臨著資金需求大、融資能力不足、管養(yǎng)服務不足的困境。

同時，以金融視角看，高速公路建設所帶來的政府和企業(yè)負債中，主要來源于銀行貸款，如何解決高速公路行業(yè)負債過高的問題，提升運營經營效益，盤活存量高速公路，更好迎接高質量發(fā)展，不但為業(yè)內所思考和關注，也成為了金融機構研究的課題。

“事實上，平安銀行已將交通基建行業(yè)定位為‘壓艙石’行業(yè)，僅在2020年，平安銀行在交通基建行業(yè)投放超過1000億表內貸款。”

周強介紹，所有銀行中，平安銀行是唯一一家除了地區(qū)分行之外，還設有七大行業(yè)事業(yè)部的一家銀行，高速公路行業(yè)就由其交通物流事業(yè)部負責對接和服務。一方面，深耕行業(yè)，洞察行業(yè)的發(fā)展趨勢，形成特有的行業(yè)觀點和判斷；另一方面，深挖企業(yè)痛點和發(fā)展瓶頸，通過定制化金融服務，在細分領域形成行業(yè)特色解決方案。

除表內貸款外，2020年，平安銀行在交通基建行業(yè)還實現(xiàn)了超過1600億團金投融資的落地。周強表示，團體綜合金融是平安最突出的差異化特征，在推動產業(yè)轉型升級過程中，平安銀行將充分發(fā)揮平安集團金融全牌照的優(yōu)勢，通過團金和復雜投融機制，打通所有牌照的邊界，打造出“投資+融資+建設+運營”的全鏈條行業(yè)解決方案，滿足企業(yè)增投資、盤活存量、降杠桿、混改、并購、上市公司服務等各項金融需求。

同時，周強還強調在業(yè)務實踐中不斷探索產品和模式創(chuàng)新，“例如，我們通過‘險資+平安建投’模式，參與到新建項目股權投資，解決新建項目資本金不足的問題；通過險資投資存量高速項目，幫助企業(yè)盤活存量資產；通過參與高速行業(yè)上市公司定增，助力企業(yè)混改，增強資本實力。”

據(jù)介紹，截至目前，平安銀行已投資了9條高速公路，區(qū)域遍及華東、華中、華北、西南等地，投資總規(guī)模超過110億元，總里程超過770公里。

封面圖片來源：每經記者 張祎 攝