每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-05-13 11:36:37
每經(jīng)記者 孫桐桐 每經(jīng)編輯 孫磊
圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖
沃爾沃汽車官網(wǎng)消息,當(dāng)?shù)貢r間5月12日,沃爾沃汽車董事會決定評估IPO可能性,有望今年晚些時候在瑞典斯德哥爾摩證券交易所上市。值得一提的是,上市與否的最終決定取決于市場環(huán)境,不能確保上市一定會進(jìn)行。沃爾沃汽車董事會還決定將CEO漢肯·塞繆爾森的合同延長至2022年底。
據(jù)吉利控股集團(tuán)董事長、沃爾沃汽車董事長李書福透露,如果沃爾沃汽車上市,吉利控股集團(tuán)仍將保留其大股東地位。
沃爾沃汽車方面認(rèn)為,公司正在全面加速電氣化轉(zhuǎn)型,全面推進(jìn)智能電動科技能力建設(shè),上市是合乎邏輯的安排,新的投資者參與這一進(jìn)程,可以助力轉(zhuǎn)型并分享成果。
“沃爾沃致力于成為快速增長的智能純電豪華市場的領(lǐng)導(dǎo)者,進(jìn)一步滿足用戶對沃爾沃品牌的期待。如果在斯德哥爾摩證券交易所上市成功,將為全球投資者創(chuàng)造參與公司發(fā)展并分享成果的機(jī)會。”漢肯·塞繆爾森表示。
去年年初,吉利汽車(00175.HK)宣布計劃與沃爾沃汽車合并重組成一家汽車集團(tuán),合并后的業(yè)務(wù)將于香港及斯德哥爾摩上市,以使其進(jìn)入資本市場。不過,雙方最終未能按照先前計劃方案達(dá)成合并,而是在動力總成、三電技術(shù)、高度自動駕駛等業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行合并及協(xié)作,并未進(jìn)行股權(quán)合并。
彼時,吉利汽車方面透露,沃爾沃汽車未來可以有機(jī)會探索資本市場的各種方案選項,有望實現(xiàn)IPO夙愿。
實際上,沃爾沃汽車一直在尋找獨立IPO的機(jī)會。早在2016年年底,業(yè)界就傳出沃爾沃汽車要獨立IPO的消息。在部分投行看來,沃爾沃汽車是全球范圍內(nèi)為數(shù)不多,處于盈利還未登陸資本市場的知名國際汽車企業(yè)。據(jù)悉,多家投行都曾主動找到沃爾沃汽車或者吉利控股方面,建議沃爾沃汽車上市。
此前,有消息稱,吉利控股為沃爾沃汽車IPO做了很多準(zhǔn)備。2018年5月,吉利控股選擇了花旗銀行、高盛集團(tuán)和摩根斯坦利來協(xié)助沃爾沃汽車的IPO事宜,計劃最早在2018年秋天發(fā)行股票。
但隨后又有媒體披露,在沃爾沃汽車的上市計劃討論中,相關(guān)機(jī)構(gòu)對其做出了120億~180億美元的估值,這遠(yuǎn)低于吉利控股內(nèi)部給出的160億~300億美元的預(yù)期估值。
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