每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-04-23 17:23:33
◎在前不久舉行的第十一屆江蘇省園藝博覽會(huì)開園儀式上,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉,負(fù)責(zé)此次園博園技術(shù)改造的主要有三家巨頭:京東、華為、騰訊。
◎從2019年成立至今,京東智能城市業(yè)務(wù)已經(jīng)相繼在北京、上海、天津、雄安、南通、大同等數(shù)十個(gè)城市和區(qū)域以不同形態(tài)落地。
◎在鄭宇看來,京東科技的智能城市操作系統(tǒng)的定位就是“PC上的Windows”,支撐智能交通、智能規(guī)劃、智能能源等的各類垂直應(yīng)用可以看做Office等軟件。
每經(jīng)記者 王郁彪 每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 陳劍銳
萬億規(guī)模智慧城市戰(zhàn)場(chǎng),巨頭下場(chǎng)參戰(zhàn)的方式各有不同。
在前不久舉行的第十一屆江蘇省園藝博覽會(huì)開園儀式上,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者現(xiàn)場(chǎng)獲悉,負(fù)責(zé)此次園博園技術(shù)改造的主要有三家巨頭,分別為京東、華為、騰訊。其中,騰訊主要負(fù)責(zé)C端小程序的上線及運(yùn)維,華為負(fù)責(zé)提供環(huán)境傳感支持,而京東智能城市則為園博園開發(fā)了一套景區(qū)數(shù)字底座“園博超腦”系統(tǒng)。
京東集團(tuán)副總裁、京東科技集團(tuán)副總裁鄭宇在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,“園博超腦”系統(tǒng)支撐起了景區(qū)管理、游客服務(wù)、營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)三大業(yè)務(wù)板塊,物聯(lián)網(wǎng)、時(shí)空大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字孿生等技術(shù)在此均有應(yīng)用。
在涵蓋智慧政務(wù)、智慧安防、智慧醫(yī)療、智慧文旅等多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi),巨頭們爭(zhēng)相跑馬圈地。
其中,做硬件起家的華為在5G技術(shù)的加持下,智慧城市業(yè)務(wù)迎來加速期;騰訊WeCity戰(zhàn)略以騰訊云為技術(shù)底座,結(jié)合微信等C端工具也形成了自身獨(dú)特的打法;而京東智能城市則更加關(guān)注構(gòu)建城市數(shù)字底座,將時(shí)空數(shù)據(jù)融合,打造智能城市新生態(tài)。
“條條大路通羅馬”,雖然角逐智慧城市市場(chǎng)的切入點(diǎn)各不相同,但參與者們的目的很明確:分食這萬億級(jí)“蛋糕”。
2020年,京東科技提出了基于智能城市操作系統(tǒng)的“一核兩翼”體系,其中“一核”為數(shù)字政府;左邊“一翼”是數(shù)字經(jīng)濟(jì);右邊“一翼”則是數(shù)字生活。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,此次京東科技為園博園開發(fā)的“園博超腦”系統(tǒng),“底座”依舊是京東智能城市的“智能城市操作系統(tǒng)”,這也是自去年南通市域治理現(xiàn)代化項(xiàng)目(一核)后,該系統(tǒng)首次落地智慧文旅領(lǐng)域。
目前參與國內(nèi)智能城市及相關(guān)細(xì)分領(lǐng)域布局的企業(yè)主要可劃分為三類——信息化系統(tǒng)集成公司、云服務(wù)提供商和各類特定場(chǎng)景的技術(shù)服務(wù)商。
以智能城市操作系統(tǒng)為底座,是京東科技智能城市業(yè)務(wù)必須遵守的底層邏輯。而在鄭宇看來,京東科技的智能城市操作系統(tǒng)的定位就是“PC上的Windows”,支撐智能交通、智能規(guī)劃、智能能源等的各類垂直應(yīng)用可以看做Office等軟件。
景區(qū)游客分析和客流過載智能疏散就是“操作系統(tǒng)上的兩個(gè)軟件”,鄭宇進(jìn)一步表示,“基于智能城市操作系統(tǒng)的技術(shù)能力,園博園管理者可以檢測(cè)到景區(qū)內(nèi)各景點(diǎn)的人流量并預(yù)測(cè)未來會(huì)有多少人到達(dá)這個(gè)景點(diǎn);然后把這個(gè)信息發(fā)布在大屏上,讓游客作為參考,避免去擁擠的地方。”
具體而言,智能城市操作系統(tǒng)把城市數(shù)據(jù)感知、城市數(shù)據(jù)管理、分析和挖掘以及城市服務(wù)串連在一起,不斷升級(jí)、迭代。“數(shù)據(jù)的深度加工決定了這樣的操作系統(tǒng)既可以用在城市的級(jí)別,也可以用在像園博園這樣景區(qū)的級(jí)別。”鄭宇告訴記者。
從2019年成立至今,京東智能城市業(yè)務(wù)已經(jīng)相繼在北京、上海、天津、雄安、南通、大同等數(shù)十個(gè)城市和區(qū)域以不同形態(tài)落地。
此外,記者也注意到,京東科技智能城市“一核兩翼”體系布局中,“兩翼”大量整合了京東集團(tuán)的資源和能力,包括區(qū)塊鏈、企業(yè)支付、企業(yè)信用等。而江蘇園博園項(xiàng)目中,則有京東云、京東收銀等技術(shù)、服務(wù)的加持。
由工信部牽頭的2020年《數(shù)字孿生白皮書》指出,到2023年,中國新型智慧城市市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.3萬億元。
據(jù)艾瑞咨詢2021年1—2月中國人工智能月度信息顯示,兩月內(nèi)人工智能投融資事件共計(jì)66件,其中智慧城市投融資事件為13件,熱度與當(dāng)下最為火熱的芯片領(lǐng)域并列第二。智慧城市的投融資情況也具有一定的分散性,兩月內(nèi),在智慧零售、智能客服、數(shù)字化服務(wù)、政務(wù)、交通均有投資,智慧零售和數(shù)字化服務(wù)則為投資相對(duì)熱門細(xì)分領(lǐng)域。
市場(chǎng)規(guī)模巨大、投資熱情高漲,讓這個(gè)聽起來本不那么“性感”的賽道逐漸熱鬧起來,各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域在資本市場(chǎng)“雨露均沾”,進(jìn)一步促使智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)中的頭部玩家跑步入場(chǎng)。尤其在城市級(jí)計(jì)算層、平臺(tái)與基礎(chǔ)設(shè)施層、感知通信層及頂層設(shè)計(jì)層上,已經(jīng)遍布了包括京東科技、華為、騰訊、阿里、平安科技等科技巨頭的身影。
“AI智道”發(fā)布的2015—2020年科技巨頭中標(biāo)的117個(gè)智慧城市(城市大腦)項(xiàng)目信息顯示:華為系中標(biāo)11個(gè)項(xiàng)目中標(biāo)金額38億元,騰訊系中標(biāo)33個(gè)項(xiàng)目中標(biāo)金額35億元,阿里系中標(biāo)68個(gè)項(xiàng)目中標(biāo)金額23億元,百度系中標(biāo)1個(gè)項(xiàng)目中標(biāo)金額1.4億元,其中19個(gè)項(xiàng)目采用了聯(lián)合體投標(biāo)。
在延續(xù)多年的智慧城市標(biāo)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,巨頭們逐漸形成了差異化的智能城市戰(zhàn)略路徑,如騰訊的WeCity、華為的智能體、京東科技的智能城市操作系統(tǒng)、阿里的城市大腦等。
在2008年IBM智慧城市概念提出后的十余年間,智慧城市在巨頭間的博弈與廝殺之間完成了一輪輪的自我革新。無論形態(tài)如何演變,深化AI等技術(shù)與產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)系,并非只做單純技術(shù)的賦能也已然成為共識(shí)。
作為巨頭未來戰(zhàn)略集中爆發(fā)且多有交叉的巨型賽道,智慧城市戰(zhàn)場(chǎng)依舊潛藏著數(shù)不清的“金礦”和難以避免的“沖突”。
封面圖片來源:攝圖網(wǎng)
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