3萬(wàn)股民沸騰！這家上市公司拋出史上最壕分紅方案，網(wǎng)友：“終于見(jiàn)到股息50%的股票了”

每經(jīng)編輯 王鑫

江鈴汽車拋出的上市以來(lái)最高股息分紅方案驚呆股民。

2020年分紅預(yù)案顯示，擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利34.76元(含稅)，合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利總額為30.01億元。據(jù)今日收盤價(jià)計(jì)算，A股股息率高達(dá)13.44%，B股股息率達(dá)到驚人的49.24%。此次分紅，控股股東南昌市江鈴?fù)顿Y有限公司可斬獲分紅金額約12.31億元。

分紅30億！超過(guò)5年凈利潤(rùn)之和

3月29日晚間，江鈴汽車發(fā)布年報(bào)，2020年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)5.51億元，同比增長(zhǎng)272.57%。

同時(shí)，江鈴汽車披露了一份史上最壕的分紅方案，公司擬以8.63億股為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利34.76元（含稅），送紅股0股（含稅），不以公積金轉(zhuǎn)增股本。其中，B股股息將按股東大會(huì)決議日后第一個(gè)工作日中國(guó)人民銀行公布的港幣兌換人民幣的基準(zhǔn)價(jià)折為港幣派付。

按照8.63億股為基數(shù)計(jì)算，此次擬派發(fā)現(xiàn)金紅利約30億元，而2016至2020年公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)28億元，這也意味著這次分紅一口氣分光了5年凈利潤(rùn)。

如此壕的分紅，錢從何來(lái)？公司合并資產(chǎn)負(fù)債表顯示，2020年末，擁有貨幣資金111.22億元，未分配利潤(rùn)88.64億元。

董事會(huì)決議公告也透露，本公司目前資產(chǎn)負(fù)債率處于行業(yè)較低水平，截止2020年12月31日的現(xiàn)金余額為111.22億元，現(xiàn)金儲(chǔ)備較為充裕，且未來(lái)一個(gè)時(shí)期整體營(yíng)運(yùn)現(xiàn)金流仍然能夠保持強(qiáng)健。因此在保證公司健康持續(xù)發(fā)展的前提下，公司董事會(huì)擬定上述派息預(yù)案，以回報(bào)包括中小股東在內(nèi)的全體股東。上述派息預(yù)案符合中國(guó)證監(jiān)會(huì)關(guān)于鼓勵(lì)上市公司現(xiàn)金分紅的指導(dǎo)意見(jiàn)。

B股股息率高達(dá)50% 

值得注意的是，3月29日江鈴汽車A股漲停收盤，收?qǐng)?bào)于25.39元。以此計(jì)算，江鈴汽車此次派現(xiàn)股息率高達(dá)13.69%，超過(guò)了中國(guó)神華10%的股息率。

更驚人的是，江鈴B今日收?qǐng)?bào)于8.36港元/股，粗略折算港元人民幣匯率，江鈴B的股息率居然高達(dá)49.24%。

對(duì)此，3.13萬(wàn)A+B股股民沸騰了。股吧里，有網(wǎng)友表示，“這分紅無(wú)敵了”，“終于見(jiàn)到股息50%的股票了”，還有網(wǎng)友質(zhì)疑：“是寫錯(cuò)了吧......"

江鈴汽車是一家江西上市公司，此前，同為江西上市公司的方大特鋼16日晚發(fā)布的分紅預(yù)案引爆市場(chǎng)。方大特鋼稱擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利11元，按照公司2020年底總股本21.56億股算，此次擬派發(fā)現(xiàn)金紅利23.72億元。該分紅總額超過(guò)公司去年全年利潤(rùn)。每股派發(fā)現(xiàn)金1.1元，按當(dāng)日收盤價(jià)7.88元/股計(jì)算，股息率高達(dá)14%。受此消息刺激，方大特鋼隨后兩個(gè)交易日接連漲停。

在汽車上市公司中，江鈴汽車分紅向來(lái)以大方慷慨聞名，大額現(xiàn)金分紅并非第一次進(jìn)行，但此次分紅金額創(chuàng)造了新紀(jì)錄。據(jù)東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)，公司自上市以來(lái)募資2次共計(jì)5.6億元，派現(xiàn)40次共計(jì)147.4億元，累計(jì)派現(xiàn)募資比為2632.14%。今日的漲停，不排除有資金提前埋伏，押注高分紅行情。

數(shù)據(jù)來(lái)源：東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)

大股東獲得的分紅超12億元

江鈴汽車2020年年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約為330.95億元，同比增長(zhǎng)13.44%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)約為5.51億元，同比增長(zhǎng)272.57%。

2020年江鈴汽車總銷量33.11萬(wàn)輛車，包括9.3萬(wàn)輛輕型客車、12.89萬(wàn)輛卡車、6.5萬(wàn)輛皮卡、4.4萬(wàn)輛SUV，總銷量同比去年上升14.15%，經(jīng)營(yíng)向好。

公開(kāi)資料顯示，江鈴汽車是以商用車為核心競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)汽車行業(yè)勁旅，并拓展至SUV及MPV等領(lǐng)域。江鈴汽車于二十世紀(jì)八十年代中期在中國(guó)率先引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)制造輕型卡車，成為中國(guó)主要的輕型卡車制造商。1993年11月，公司成功在深圳證券交易所發(fā)行A股，成為江西省第一家上市公司，并于1995年在中國(guó)第一個(gè)以ADRs發(fā)行B股方式引入外資戰(zhàn)略合作伙伴。美國(guó)福特汽車公司現(xiàn)持有公司32%股份。

從股權(quán)結(jié)構(gòu)來(lái)看，高股息率背后，往往大股東持股比例也相對(duì)較高。江鈴汽車控股股東為南昌市江鈴?fù)顿Y有限公司，持有3.54億股，持股比例達(dá)41.03%，此次分紅，可斬獲分紅金額約12.31億元。第二大股東福特汽車公司亦可獲得近10億元分紅資金。

來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合公司公告、股吧消息

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