民航數(shù)據(jù)洞察｜貨運(yùn)解析：國內(nèi)航線貨郵運(yùn)輸量疫情以來首現(xiàn)正增長

每經(jīng)記者 王帆  張虹蕾    每經(jīng)編輯 梁梟    

每日經(jīng)濟(jì)新聞自2021年1月起，每月持續(xù)發(fā)布《中國民航業(yè)數(shù)據(jù)洞察報(bào)告》（簡稱民航數(shù)據(jù)洞察）。報(bào)告深度挖掘中國主流航司機(jī)場運(yùn)營數(shù)據(jù)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)權(quán)威數(shù)據(jù)、第三方機(jī)構(gòu)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)及資本市場交易數(shù)據(jù)，涵蓋客運(yùn)、貨運(yùn)、運(yùn)力、資本及產(chǎn)業(yè)鏈等多維度內(nèi)容，試圖長期追蹤和清晰洞察中國民航業(yè)發(fā)展趨勢。

航空貨運(yùn)在疫情下的表現(xiàn)頗受關(guān)注。1月《中國民航業(yè)數(shù)據(jù)洞察報(bào)告》貨運(yùn)解析顯示，據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù)，1月民航共完成貨郵運(yùn)輸量66.9萬噸，同比增長10.5%，呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭。

1月，民航貨郵運(yùn)輸量國內(nèi)航線同比增長4.4%，自2019年12月份以來首次同比正增長；國際航線同比增長24.7%，連續(xù)3個(gè)月同比正增長；全貨機(jī)完成貨郵運(yùn)輸量28.1萬噸，同比增長67.7%。

分航司來看，南航的貨運(yùn)量繼續(xù)保持優(yōu)勢，以12.89萬噸的貨運(yùn)及郵運(yùn)量，繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)航司。

值得一提的是，春秋航空在貨運(yùn)領(lǐng)域發(fā)展迅猛，盡管1月貨運(yùn)及郵運(yùn)量為上市航司最低水平（0.75萬噸），但不管是載運(yùn)量增速，還是載運(yùn)率，春秋航空都領(lǐng)先同行。今年1月，春秋航空的貨運(yùn)及郵運(yùn)量同比增長29.44%，貨郵載運(yùn)率也高達(dá)73.95%，同比增長22.11個(gè)百分點(diǎn)。

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