上汽集團(tuán)2020年銷(xiāo)量約560萬(wàn)輛，自主板塊占比創(chuàng)新高，1月8日盤(pán)中漲停

每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 孫磊

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1月8日，上汽集團(tuán)（600104.SH）發(fā)布2020年12月及全年產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，12月，上汽集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)量分別約為66.4萬(wàn)輛和74.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.6%和7%；全年整車(chē)銷(xiāo)量約為560萬(wàn)輛，連續(xù)十五年保持國(guó)內(nèi)第一。

具體來(lái)看，上汽大眾2020年銷(xiāo)量約為150.5萬(wàn)輛，同比下滑24.7%。行業(yè)人士分析認(rèn)為，上汽大眾2020年銷(xiāo)量受到了新冠肺炎疫情的影響，尤其是疫情導(dǎo)致的全球汽車(chē)行業(yè)芯片供應(yīng)短缺，很大程度上制約了上汽大眾下半年的產(chǎn)能供給。

東方證券認(rèn)為，隨著2021年新款途觀、MEB平臺(tái)電動(dòng)車(chē)等車(chē)型上市，以及奧迪車(chē)型的陸續(xù)投產(chǎn)，上汽大眾將成為上汽集團(tuán)未來(lái)盈利的增長(zhǎng)點(diǎn)。

上汽集團(tuán)另一個(gè)合資車(chē)企上汽通用2020年銷(xiāo)量約為146.75萬(wàn)輛，同比跌幅收窄至8.29%。上汽通用旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌2020年銷(xiāo)量分別約為88.5萬(wàn)輛、29.1萬(wàn)輛和23萬(wàn)輛。

“這一增長(zhǎng)趨勢(shì)有賴于上汽通用的積極調(diào)整。2020年通用相繼推出了近三十款重磅新車(chē)、升級(jí)及改款車(chē)型。”安信證券認(rèn)為，上汽通用2020年的調(diào)整和轉(zhuǎn)型取得了顯著效果。

自主板塊方面，由榮威、MG、大通、五菱等組成的“自主品牌陣營(yíng)”2020年銷(xiāo)量合計(jì)約為260萬(wàn)輛，在集團(tuán)總銷(xiāo)量中的占比為46.4%，創(chuàng)下歷史新高。其中，售價(jià)低于3萬(wàn)元的宏光MINIEV成為上汽集團(tuán)的“爆款車(chē)型”，12月銷(xiāo)量為3.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.6%。

值得注意的是，新能源板塊是2020年上汽集團(tuán)增速最快的板塊。2020年，上汽新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約為32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)73.4%。為了進(jìn)一步加碼新能源，2020年底，上汽集團(tuán)推出了進(jìn)軍高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)的智己汽車(chē)。據(jù)了解，2021年1月13日，智己汽車(chē)將亮相首款車(chē)型。

1月8日，上汽集團(tuán)（600104.SH）開(kāi)盤(pán)報(bào)23.67元/股，截止14:35分，該股漲9.99%報(bào)25.55元/股，封上漲停板。