布局下沉市場(chǎng)收效明顯 同程藝龍2020年Q3營(yíng)收接近疫前同期水平

每經(jīng)記者 王星平    每經(jīng)編輯 王麗娜    

圖片來源：每經(jīng)記者 王星平 攝

雖然疫情對(duì)于旅游企業(yè)的影響仍在持續(xù)，對(duì)于所有在線旅游企業(yè)來說，如何走出疫情的陰影、業(yè)務(wù)回歸正常水平，仍然是其最主要的工作與目標(biāo)。

11月23日，同程藝龍（0780.HK）公布了截至2020年9月30日的第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，2020年第三季度，同程藝龍實(shí)現(xiàn)營(yíng)收19.15億元，同比減少7.2%；經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為3.73億元，同比下滑11.2%。

盡管營(yíng)收與利潤(rùn)同比均下降，但在疫情背景之下，這兩大指標(biāo)環(huán)比均有超過50%的增長(zhǎng)，這也讓同程藝龍成為全球唯一在疫情影響下連續(xù)實(shí)現(xiàn)三季度盈利的在線旅游企業(yè)?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，同程藝龍?jiān)谡麄€(gè)旅游行業(yè)困難的情況下依然能實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)，一方面是由于其核心業(yè)務(wù)全面復(fù)蘇，另一方面則是因?yàn)槠湓谙鲁潦袌?chǎng)的布局正進(jìn)入戰(zhàn)略收獲期。

核心業(yè)務(wù)全面復(fù)蘇

在經(jīng)歷了前兩個(gè)季度的持續(xù)盈利后，在第三季度，同程藝龍的核心業(yè)務(wù)依然在較為快速地復(fù)蘇。

一直以來，同程藝龍的收入都主要來自于住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)及交通票務(wù)業(yè)務(wù)。根據(jù)此次財(cái)報(bào)，同程藝龍三季度住宿預(yù)訂服務(wù)收入為6.85億元，基本與去年同期持平，環(huán)比增幅達(dá)78.1%；交通票務(wù)服務(wù)收入為10.55億元，環(huán)比增長(zhǎng)45.4%。其中，在交通票務(wù)服務(wù)方面，汽車票業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)超過80%，國(guó)內(nèi)機(jī)票票量同比增長(zhǎng)超過20%。

業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，很大程度是因?yàn)橛脩魯?shù)量的增長(zhǎng)。財(cái)報(bào)顯示，2020年第三季度，同程藝龍用戶規(guī)模持續(xù)增加，月活躍用戶數(shù)提升至2.46億，同比增長(zhǎng)5%，環(huán)比增幅達(dá)40%——創(chuàng)造歷史新高。

與此同時(shí)，用戶對(duì)于平臺(tái)的態(tài)度也在轉(zhuǎn)變。同程藝龍方面表示，得益于市場(chǎng)需求的釋放和線下獲客業(yè)務(wù)，2020年第三季度，同程藝龍?jiān)禄钴S用戶（MAU）同比增長(zhǎng)5.0%至2.46億。月付費(fèi)用戶（MPU）在三季度環(huán)比大幅提升60.2%，達(dá)到2980萬。

事實(shí)上，這幾年同程藝龍一直堅(jiān)持把MAU增速轉(zhuǎn)化為MPU作為重點(diǎn)策略來實(shí)施。

盡管MPU快速增長(zhǎng)，可相較于同程藝龍的MAU，不難發(fā)現(xiàn)，雙方之間還存在較大挖掘空間。為了提高轉(zhuǎn)化，同程藝龍首席財(cái)務(wù)官范磊此前也對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，同程藝龍有意識(shí)地將資源集中到從MAU到MPU的轉(zhuǎn)化：一方面是優(yōu)化用戶預(yù)訂流程，另一方面是擴(kuò)寬產(chǎn)品量、提高產(chǎn)品觸達(dá)能力以及提升服務(wù)質(zhì)量。

例如在本季度，同程藝龍進(jìn)一步加強(qiáng)與汽車運(yùn)營(yíng)商、旅游景區(qū)的合作，通過在車站、景區(qū)設(shè)置自助售票機(jī)及其它售票設(shè)備，服務(wù)全新的使用場(chǎng)景。與此同時(shí)，同程藝龍還與酒店合作“掃碼住”，引導(dǎo)線下用戶線上預(yù)訂。財(cái)報(bào)顯示，在第三季度，酒店、汽車票機(jī)及景區(qū)票機(jī)等線下場(chǎng)景服務(wù)，為同程藝龍帶來了11%的月付費(fèi)用戶。

布局下沉市場(chǎng)進(jìn)入收獲期

而無論是上述的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，還是用戶數(shù)量的增長(zhǎng)，記者注意到，兩者很大的增長(zhǎng)都來源于下沉市場(chǎng)。當(dāng)然，在財(cái)報(bào)中，同程藝龍也毫不掩飾這一市場(chǎng)對(duì)于其業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的重要意義。

財(cái)報(bào)稱，在中國(guó)下沉市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局，是同程藝龍三季度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的重要因素。

數(shù)據(jù)顯示，截至2020年9月30日，同程藝龍居住在中國(guó)非一線城市的注冊(cè)用戶約占總注冊(cè)用戶的86.1%。第三季度，同程藝龍?jiān)谖⑿牌脚_(tái)上的新增付費(fèi)用戶中約67.2%來自中國(guó)三線或以下城市，較2019年同期的63.3%有所增加。而在交易層面，2020年第三季度，同程藝龍的酒店間夜量在低線城市同比增長(zhǎng)近30%。

事實(shí)上，近幾年，對(duì)下沉市場(chǎng)的布局一直都是同程藝龍挖掘流量的重要一環(huán)。

范磊也對(duì)記者表示，非一線城市一直都是同程藝龍的發(fā)展重點(diǎn)，主要是因?yàn)槟壳霸诰€旅游在這一類市場(chǎng)滲透率還處于較低水平。而之所以疫情后這一市場(chǎng)先行復(fù)蘇且增長(zhǎng)迅速，主要是因?yàn)橐咔楹舐糜涡袠I(yè)結(jié)構(gòu)上發(fā)生了一些變化，一方面旅游行業(yè)線上化趨勢(shì)在加快，同時(shí)行業(yè)頭部整合效應(yīng)更加明顯。

在同程藝龍看來，從長(zhǎng)期趨勢(shì)來看，非一線城市尤其是三至六線城市已經(jīng)成為中國(guó)旅游業(yè)高增長(zhǎng)的主角，目前也只有中西部地區(qū)的旅游業(yè)依然能夠保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)。短期內(nèi)，疫情危機(jī)之下，絕大多數(shù)低線城市自始至終都是疫情防控“綠色區(qū)域”，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)也因此得以穩(wěn)定恢復(fù)，旅行消費(fèi)自然也隨之強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇。這一局面對(duì)于擁有大量下沉市場(chǎng)用戶的同程藝龍是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)，也是其能夠成功應(yīng)對(duì)此次疫情危機(jī)的重要“戰(zhàn)略緩沖帶”。

當(dāng)然值得一提的是，在下沉市場(chǎng)布局過程當(dāng)中，騰訊依然是其最大的流量入口。也正因此，同程藝龍與騰訊的合作也不斷在深入。在本季度，在持續(xù)加強(qiáng)微信支付入口和小程序下拉列表流量?jī)?yōu)勢(shì)的同時(shí)，同程藝龍與騰訊一起，將火車票、機(jī)票、汽車票三大交通產(chǎn)品接入微信搜一搜，進(jìn)一步完善微信的旅行服務(wù)生態(tài)體系。

不過，對(duì)于外界一直認(rèn)為同程藝龍過度依賴騰訊這一觀點(diǎn)，同程藝龍似乎也有所考量。記者也注意到，在本季度，除了與騰訊的合作，同程藝龍也在持續(xù)布局服務(wù)場(chǎng)景的多元化。例如，其快應(yīng)用與華為、OPPO、vivo等主流手機(jī)廠商展開深度合作，開拓“快應(yīng)用+旅游”的服務(wù)場(chǎng)景。除手機(jī)外，通過手表、汽車等終端，用戶也可直接預(yù)訂旅行產(chǎn)品或接收行程提醒。

此外，對(duì)于未來的業(yè)績(jī)同程藝龍作出了展望。其表示，受新冠疫情的持續(xù)影響，公司預(yù)計(jì)2020年第四季度的收入同比減少約5%至0%，期內(nèi)經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)將介于3億元至3.5億元。

截至11月23日收盤，同程藝龍股價(jià)降1.64%至每股14.38港元，總市值為311.87億港元。