乘聯(lián)會(huì)：11月首周乘用車日均零售3.5萬輛，同比增20%

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，11月第一周(11月1日-11月8日)的乘用車日均零售是3.5萬輛，同比增長20%，環(huán)比10月同期增長42%。第一周的車市零售表現(xiàn)平穩(wěn)。

圖片來源：乘聯(lián)會(huì)

乘聯(lián)會(huì)分析稱，目前宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境穩(wěn)定，疫情雖有個(gè)別苗頭，但冬季出行的個(gè)性化選擇帶動(dòng)購車熱情相對較高，目前市場零售較強(qiáng)也帶來經(jīng)銷商的銷售信心穩(wěn)定，經(jīng)銷商的出貨節(jié)奏加快，形成更良好的月度銷售節(jié)奏，因此月初增速改善，月末的沖刺壓力減少。

數(shù)據(jù)還顯示，11月第一周，乘用車主要廠商批發(fā)銷量達(dá)到日均4.0萬輛，同比去年11月增長8%。受到10月初國慶期間廠商批發(fā)偏低的影響，11月第一周環(huán)比10月同期增長136%。渠道運(yùn)行狀態(tài)從進(jìn)貨節(jié)奏看明顯改善。由于近期廠家?guī)齑嫦陆得黠@，10月生產(chǎn)節(jié)拍相對較慢，導(dǎo)致經(jīng)銷商的進(jìn)貨節(jié)奏也是根據(jù)生產(chǎn)節(jié)奏，總體速度不快。

新能源車方面，乘聯(lián)會(huì)分析稱，近期在美國上市的中國新勢力造車企業(yè)市值飆升，比亞迪超強(qiáng)，蔚來等已經(jīng)超過寶馬、通用等老牌集團(tuán)，體現(xiàn)了中國發(fā)展新能源的浪潮推動(dòng)更多有活力的公司加速發(fā)展。新能源高估值是美國投資者對新能源發(fā)展向好的強(qiáng)烈預(yù)期。

乘聯(lián)會(huì)表示，從車企實(shí)業(yè)角度來看，世界范圍的新能源企業(yè)相對來說較少，美國投資者對新能源企業(yè)總體給予較高估值，蔚來等企業(yè)享受到利好，大家對中國新能源未來的發(fā)展比較樂觀。

（封面圖來源：視覺中國）