大眾投150億歐元在華加碼電動化 15款新能源車5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化

每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 孫磊

圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝（資料圖）

9月28日，大眾汽車集團(tuán)（中國）宣布將攜手合資企業(yè)伙伴——上汽大眾、一汽-大眾和江淮大眾，在2020年至2024年期間共同投資約150億歐元，加速布局中國電動出行領(lǐng)域。此前，大眾汽車集團(tuán)已宣布同期在全球電動出行領(lǐng)域投資330億歐元。

“大眾汽車集團(tuán)一直致力于成為中國實(shí)現(xiàn)電動化和碳中和目標(biāo)的積極合作伙伴。” 大眾汽車集團(tuán)（中國）CEO馮思翰表示，大眾汽車集團(tuán)將在中國汽車市場實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動化，并于2025年前實(shí)現(xiàn)15款新能源車型的本土化生產(chǎn)，將電動車型在集團(tuán)產(chǎn)品組合中的比例提升至35%。

值得注意的是，大眾ID家族首款登陸中國市場的車型——ID.4已進(jìn)入量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)階段。據(jù)了解，大眾ID.4基于大眾全新MEB平臺打造，國產(chǎn)版本將于今年10月，由一汽-大眾和上汽大眾分別在佛山和安亭工廠投產(chǎn)，總年產(chǎn)能可達(dá)60萬輛。據(jù)大眾汽車集團(tuán)預(yù)計(jì)，其2020年新能源汽車銷量同比或?qū)⒎丁?/p>

事實(shí)上，大眾汽車集團(tuán)已相繼在新能源整車制造、動力電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域著手布局。今年5月，大眾汽車集團(tuán)宣布計(jì)劃將其在全電動合資企業(yè)江淮大眾的持股比例提高至75%，并通過戰(zhàn)略投資獲得電池制造商國軒高科26％的股份。此外，在電池采購方面，大眾汽車集團(tuán)還與寧德時(shí)代、A123等動力電池供應(yīng)商達(dá)成合作。