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爆艙了!搶船期、搶集裝箱,上海至美國(guó)港口運(yùn)費(fèi)大漲!原因是…

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-09-18 07:45:35

每經(jīng)編輯 何小桃    

中國(guó)出口正超預(yù)期地迅速?gòu)?fù)蘇。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,近期,美國(guó)航線集裝箱海運(yùn)價(jià)格持續(xù)暴漲受到關(guān)注。上海至美國(guó)西岸基本港的集裝箱運(yùn)費(fèi)達(dá)到8年來的最高水平,較今年年初翻了一番。

多家貨運(yùn)公司反映,在運(yùn)價(jià)瘋漲的同時(shí),訂艙成為一大難題。

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美國(guó)航線船運(yùn)價(jià)格創(chuàng)8年新高

集裝箱訂艙難

九月份正是太平洋海運(yùn)航線的運(yùn)輸旺季,眾多港口集裝箱吞吐量創(chuàng)出單月歷史新高。在此背景下,美國(guó)航線集裝箱海運(yùn)價(jià)格暴漲至近8年來高點(diǎn)。

央視財(cái)經(jīng)《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》欄目視頻

根據(jù)上海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù),截至9月11日,美國(guó)西岸航線上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)3813美元,與一周前的運(yùn)價(jià)相比,每條柜又漲了55美元,而相比年初已經(jīng)翻了一番;美國(guó)東岸航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為4534美元,與年初相比漲幅約77%。

不少貨運(yùn)代理公司反映,目前美國(guó)航線運(yùn)價(jià)高,訂艙難,主要是因?yàn)榇具\(yùn)力難以滿足突然增長(zhǎng)的航運(yùn)需求。

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國(guó)橋遠(yuǎn)航中國(guó)戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān) 郭紹海:

市場(chǎng)需求實(shí)在火爆,船公司相應(yīng)的倉(cāng)位,沒有跟市場(chǎng)火爆匹配,慢航(指速度較慢的船)又有違約甩箱的情況,甩箱率要到13%、14%,這個(gè)也挺厲害的。

環(huán)世物流集團(tuán)副總經(jīng)理 崔崢嶸:

因?yàn)橹按瑬|4月份的預(yù)測(cè),受到疫情影響,當(dāng)時(shí)對(duì)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)比較悲觀,主要目的是維持住市場(chǎng)運(yùn)價(jià),最極端的某一周,市場(chǎng)上可能會(huì)撤掉20%左右的運(yùn)力。

市場(chǎng)人士表示,貨代公司一般在四五月份與船公司簽合同,今年因?yàn)橐咔橛绊?,多?shù)船公司此前對(duì)國(guó)際航運(yùn)形勢(shì)產(chǎn)生悲觀的預(yù)期,因此縮減運(yùn)力。

根據(jù)上海航運(yùn)交易所最新的出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告,8月份市場(chǎng)運(yùn)輸需求表現(xiàn)良好,即使部分航商正在逐步恢復(fù)運(yùn)力供給,仍未完全緩解艙位不足情況,部分航線爆艙甩貨現(xiàn)象頻現(xiàn)。

上海航運(yùn)交易所信息部經(jīng)理 劉越:

班輪運(yùn)力的投放,是要一組船,有運(yùn)力布局、航線布局的時(shí)間。到美國(guó)航線去,六條船可以投入兩條,但是要一下投六條的話,后面就沒船了。

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跨境電商推升航運(yùn)需求

后市運(yùn)價(jià)有望得到控制

美國(guó)航線海運(yùn)價(jià)格迅猛增長(zhǎng),主要還是因?yàn)楹竭\(yùn)需求和運(yùn)力供給不足產(chǎn)生的矛盾。今年二三季度,國(guó)際疫情形勢(shì)下,跨境電商業(yè)務(wù)增量明顯,在國(guó)內(nèi)疫情得以控制的背景下,國(guó)內(nèi)生活日用品和防疫物資的出口需求大幅增加。

央視財(cái)經(jīng)《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》欄目視頻

在上海的一家貨運(yùn)代理公司,員工們一片繁忙,美國(guó)航線方面負(fù)責(zé)人告訴記者,九月份一直是美國(guó)航線的傳統(tǒng)旺季,國(guó)外感恩節(jié)和圣誕節(jié)物資的采購(gòu)帶來大批訂單,同時(shí),來自跨境電商的訂單量明顯增長(zhǎng)。

環(huán)世物流集團(tuán)副總經(jīng)理 崔崢嶸:

我們這邊有很多自行車的客戶,也是走線上的模式,通過我們運(yùn)輸,不停地跟我們說要快發(fā)貨。另外,PPE(個(gè)人防疫物資)量也挺大的,口罩、防護(hù)服、手套這類東西。

分析人士指出,目前,市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了搶船期、搶集裝箱的情況,即使閑置船舶相繼恢復(fù)運(yùn)營(yíng),依然難以滿足需求。

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另一方面,美國(guó)航線運(yùn)價(jià)快速上漲,部分船公司調(diào)整運(yùn)力部署,將其他航線的船舶征調(diào)至美國(guó)航線,而這也帶動(dòng)了歐洲、南美等多條航線運(yùn)價(jià)的上漲。目前來看,已經(jīng)有海洋聯(lián)盟在積極增加運(yùn)力,未來運(yùn)價(jià)有望回到合理區(qū)間。

申銀萬國(guó)交運(yùn)物流首席分析師 閆海:

后面隨著需求的好轉(zhuǎn),有一些航線的運(yùn)力已經(jīng)增投回來了,也就是美線。后面隨著需求正常化,當(dāng)整個(gè)行業(yè)能對(duì)需求有一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)的預(yù)期,對(duì)應(yīng)的運(yùn)力投放也會(huì)隨之增加,所以美國(guó)航線還是旺季高點(diǎn)的價(jià)格,我們認(rèn)為后面應(yīng)該會(huì)回落到一個(gè)相對(duì)合理的水平

有貨代公司表示,此前不久已收到船公司9月15日漲價(jià)通知,發(fā)往美國(guó)西岸的集裝箱價(jià)格計(jì)劃漲至每條柜4300美元(約合人民幣 29110元)。

對(duì)此,有報(bào)道稱,上周美國(guó)航線船公司被集體約談,取消美國(guó)流向9月15日漲價(jià)計(jì)劃,現(xiàn)有授權(quán)運(yùn)價(jià)延期至9月底。

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我國(guó)出口強(qiáng)勢(shì)回暖

美國(guó)航線火爆反應(yīng)出我國(guó)出口的強(qiáng)勢(shì)回暖。

根據(jù)此前海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),7月我國(guó)外貿(mào)出口比去年同期增長(zhǎng)10.4%,8月增長(zhǎng)11.6%,刷新了2019年3月以來的最高紀(jì)錄,也連續(xù)兩個(gè)月達(dá)到10%以上的增速。

在出口回暖的拉動(dòng)下,今年前8個(gè)月,我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值20.05萬億元,同比下降0.6%,降幅較前7個(gè)月收窄1.1個(gè)百分點(diǎn)。其中,出口11.05萬億元,增長(zhǎng)0.8%;進(jìn)口9萬億元,下降2.3%;貿(mào)易順差2.05萬億元,增加17.2%。

交通銀行金融研究中心研報(bào)指出,從貿(mào)易地區(qū)來看,出口分化,對(duì)東盟和美國(guó)的出口較好,對(duì)歐盟和日本的出口增速較低。從進(jìn)出口貿(mào)易累計(jì)來看,東盟為我第一大貿(mào)易伙伴;從出口來看,美國(guó)是我國(guó)最大的出口目的地。

從主要出口產(chǎn)品來看,機(jī)電產(chǎn)品出口加快,防疫相關(guān)產(chǎn)品保持較快增長(zhǎng),部分勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口有所改善。

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資料圖,圖片來源:攝圖網(wǎng)

交通銀行金融研究中心指出,現(xiàn)在看出口比預(yù)期好得多,出口恢復(fù)的抬升非常明確。二季度可能是全球經(jīng)濟(jì)的低點(diǎn),只要海外復(fù)工復(fù)產(chǎn)繼續(xù)加快,外需狀況將逐漸修復(fù),未來出口有望保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

中金公司近期發(fā)布的報(bào)告也指出,從供給端看,中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈全,生產(chǎn)能力強(qiáng),能很快滿足海外消費(fèi)者的消費(fèi)需求。中國(guó)在小家電、電子產(chǎn)品、運(yùn)動(dòng)器具方面有較強(qiáng)的生產(chǎn)和供給能力,加上中國(guó)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更快復(fù)工復(fù)產(chǎn),使得出口企業(yè)能在第一時(shí)間生產(chǎn)出海外所需的產(chǎn)品。另外一個(gè)可能的因素是出口替代,即當(dāng)別國(guó)生產(chǎn)商無法正常供貨時(shí),海外買家轉(zhuǎn)向從中國(guó)企業(yè)購(gòu)買。

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中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)人熱點(diǎn)調(diào)研:

預(yù)計(jì)三季度經(jīng)濟(jì)增速將達(dá)5.2%

針對(duì)中國(guó)復(fù)蘇的外貿(mào)數(shù)據(jù),路透社指出,中國(guó)出口連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)增長(zhǎng)。“中國(guó)出口的強(qiáng)勁增長(zhǎng)意味著中國(guó)經(jīng)濟(jì)將以更快、更穩(wěn)健的步調(diào)復(fù)蘇,這主要?dú)w功于政府實(shí)施的刺激措施?!?/strong>

英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》發(fā)表文章稱,8月份中國(guó)出口的增長(zhǎng)給全球經(jīng)濟(jì)開了一個(gè)好頭。這表明全球經(jīng)濟(jì)正在回升,對(duì)制造業(yè)產(chǎn)品的需求在增加。

美聯(lián)社稱,中國(guó)控制住疫情,能夠較早地解除封鎖,復(fù)蘇經(jīng)濟(jì),中國(guó)出口商因此受益。

英國(guó)巴克萊銀行的經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱,中國(guó)強(qiáng)勁的出口反映了中國(guó)以外國(guó)家的需求正在復(fù)蘇,未來出口增長(zhǎng)勢(shì)頭還將繼續(xù)。

英國(guó)牛津經(jīng)濟(jì)研究院的經(jīng)濟(jì)學(xué)家高路易表示:“中國(guó)出口超過預(yù)期,出口的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)快于全球其他國(guó)家,獲得了更多全球市場(chǎng)份額。中國(guó)出口連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)對(duì)全球貿(mào)易而言是個(gè)好兆頭?!?/span>

值得注意的是,9月15日,中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所期刊《China Economist》發(fā)布2020年三季度“中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)人熱點(diǎn)調(diào)研”結(jié)果。

調(diào)研結(jié)果顯示,經(jīng)濟(jì)學(xué)人預(yù)判2020年三季度經(jīng)濟(jì)增速為5.2%。判斷2020年三季度增速在6.0%及以上的經(jīng)濟(jì)學(xué)人占比41.5%,在3.5%~5.5%的經(jīng)濟(jì)學(xué)人占比39.6%,低于3.5%的經(jīng)濟(jì)學(xué)人僅占11.3%,其中沒有經(jīng)濟(jì)學(xué)人認(rèn)為會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

編輯|何小桃 肖勇 王嘉琦?校對(duì)|孫志成

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