控股股東向法院申請(qǐng)司法重整 力帆股份面臨破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)

每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊

8月7日，力帆股份（601777，SH）發(fā)布的《關(guān)于控股股東向法院申請(qǐng)司法重整的公告》（以下簡稱《公告》）稱，公司控股股東重慶力帆控股有限公司（以下簡稱力帆控股）以其不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)為由，向重慶市第五中級(jí)人民法院申請(qǐng)進(jìn)行司法重整。

圖片來源：力帆股份公告

力帆股份在《公告》中稱，2017年以來，力帆控股持續(xù)面臨債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，雖竭力制定相關(guān)方案、通過多種途徑化解相關(guān)問題，但仍不能徹底擺脫其流動(dòng)性危機(jī)。截至公告披露日，力帆控股共持有公司股份約6.19億股，占公司總股本的47.08%。目前，力帆控股向法院提交了重整申請(qǐng)，但申請(qǐng)能否被法院受理并進(jìn)入重整程序尚具有重大不確定性。如果法院受理力帆控股的重整申請(qǐng)，將可能對(duì)公司股權(quán)結(jié)構(gòu)等產(chǎn)生影響。

《公告》顯示，目前力帆股份已經(jīng)被債權(quán)人申請(qǐng)進(jìn)入破產(chǎn)重整程序，根據(jù)《上市規(guī)則》相關(guān)規(guī)定，若法院依法受理債權(quán)人對(duì)公司重整的申請(qǐng)，公司股票將被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示；如果法院正式受理對(duì)公司的重整申請(qǐng)，公司將存在因重整失敗而被宣告破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)；如果公司被宣告破產(chǎn)，公司將被實(shí)施破產(chǎn)清算，根據(jù)《上市規(guī)則》規(guī)定，公司股票將面臨被終止上市的風(fēng)險(xiǎn)；即使公司實(shí)施重整并執(zhí)行完畢，但公司后續(xù)經(jīng)營和財(cái)務(wù)指標(biāo)如果不符合《上市規(guī)則》等相關(guān)監(jiān)管法規(guī)要求，公司股票仍存在被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示或終止上市的風(fēng)險(xiǎn)。

眼下，力帆股份正在生死邊緣掙扎。“力帆發(fā)展到如今的境地基本上是可以預(yù)見的。事實(shí)上，不僅僅是力帆，對(duì)傳統(tǒng)車企的尾部企業(yè)來說，今年可以說是‘大限將至’。”全聯(lián)車商投資管理(北京)有限公司總裁曹鶴在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，接連數(shù)年業(yè)績下滑和凈利潤的虧損已經(jīng)讓力帆股份“積重難返”，加上新冠肺炎疫情的沖擊，使力帆股份深陷危機(jī)。

圖片來源：每經(jīng)記者 王琳 攝

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，力帆股份近3年來的業(yè)績表現(xiàn)并不理想，營業(yè)收入從2017年的126億元持續(xù)下滑至2019年的74.5億元。2020年一季度，力帆股份實(shí)現(xiàn)營收5.64億元，同比下降74.88%；歸母凈利潤為-1.91億元，同比下降103.06%。

值得注意的是，在2019年，力帆股份宣布對(duì)公司業(yè)務(wù)發(fā)展重心進(jìn)行調(diào)整，重新聚焦其賴以起家的摩托車業(yè)務(wù)，但從目前的情況來看，其摩托車業(yè)務(wù)也不容樂觀。數(shù)據(jù)顯示，1~6月，力帆摩托車?yán)塾?jì)產(chǎn)量22.4萬輛，同比下降24.09%；累計(jì)銷量21.35萬輛，同比下降29.03%。

近日，有媒體報(bào)道稱，吉利汽車（00175，HK）收購力帆股份已成定局，屆時(shí)力帆股份將僅保留摩托車板塊，其余部分包括上市公司殼資源、生產(chǎn)資質(zhì)、金融牌照等均由吉利汽車接盤。對(duì)此，吉利控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者回應(yīng)稱：“對(duì)此事不知情。”

截至記者發(fā)稿，力帆股份股價(jià)上漲0.21%，報(bào)收4.78元/股。