每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-07-17 13:09:48
每經(jīng)記者 于垚峰 每經(jīng)編輯 吳永久
經(jīng)過55小時連續(xù)作業(yè),7月16日21時43分,江西省九江市修河三角聯(lián)圩決口完成合攏,比預(yù)計合攏時間提前了50個小時。
現(xiàn)場負(fù)責(zé)合攏施工的江西水建工程師張周平向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹,由于潰堤口對岸的路修通了,江西水建增派了施工人員,雙向同時施工,因此合攏時間比預(yù)計提前了兩天多。
7月12日晚,江西省九江市修河三角聯(lián)圩發(fā)生潰堤,江西水建接到任務(wù)后,連夜調(diào)集人員抵達(dá)現(xiàn)場,地方政府第一時間成立潰堤口封堵工作指揮部,下設(shè)技術(shù)組、施工組、物料組等五個組,開展封堵前期準(zhǔn)備工作,并于7月14日14時啟動封堵作業(yè)。
7月15日上午,當(dāng)記者抵達(dá)三角聯(lián)圩的現(xiàn)場時,圩堤上運(yùn)輸石料的車輛往來不絕,從昌九大道進(jìn)入三角聯(lián)圩的拐角處,看到了數(shù)十輛裝滿了石料的工程車,正在排隊進(jìn)入圩堤,向決口處運(yùn)送石料。
“接到任務(wù)后,我們連夜作業(yè),24小時施工。”參與施工的挖機(jī)司機(jī)徐師傅介紹。
據(jù)介紹,整個封堵工作共動用江西水建400余名施工人員;調(diào)配挖機(jī)12臺、裝載機(jī)5臺、推土機(jī)2臺、工程車216臺;調(diào)配塊石約3萬立方米、卵石約2500立方米、粘土約9000立方米、1立方米鋼筋籠260多個、3噸重混凝土塊160多塊。
封面圖片來源:每經(jīng)記者 于垚峰 攝
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