一汽解放投資11億元增強卡車競爭力

圖片來源：一汽解放官網(wǎng)

剛剛完成向商用車的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，一汽解放(000800)便馬不停蹄地開始加碼產(chǎn)能，提升產(chǎn)品競爭力。

6月7日晚間，一汽解放發(fā)布公告，全資子公司一汽解放汽車有限公司（下稱一汽解放汽車）與長春市人民政府、長春汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會（下稱汽開區(qū)）近日在長春簽訂項目合作協(xié)議，擬投資11.25億元，建設(shè)J7智能裝配線項目、整車下線智能檢測能力提升項目和卡車廠底盤防腐項目，長春市人民政府將給予一汽解放項目扶持資金政策。

據(jù)悉，上述三個項目總稱“一汽解放汽車有限公司卡車廠提升競爭力項目”，預(yù)計2020年6月動工建設(shè)，2021年12月投產(chǎn)，預(yù)計將增加產(chǎn)能5萬輛/年，增加極限產(chǎn)能8萬輛/年。

長春素有中國“汽車城”之城，目前正全面打造世界級汽車整車及零部件研發(fā)、生產(chǎn)和后市場服務(wù)基地。一汽解放作為長春重要的整車生產(chǎn)企業(yè)，聚焦商用車業(yè)務(wù)領(lǐng)域，對塑造“汽車城”品牌新形象發(fā)揮著重要作用。后續(xù)，長春市政府和汽開區(qū)愿意同一汽解放開展更深入、更廣泛的合作，全力支持一汽解放卡車廠提升競爭力項目的建設(shè)與發(fā)展。

目前，一汽解放已實現(xiàn)以重型車為主，中型、重型、輕型發(fā)展并舉的產(chǎn)品格局，擁有牽引車、載貨車、自卸車、專用車、軍用車等五大產(chǎn)品系列，2019年重卡銷量位居全球第二，中國第一。

記者關(guān)注到，2個月前，上市公司剛剛與控股股東一汽股份完成重大資產(chǎn)置換、發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易事項，置出一汽奔騰轎車有限公司100%股權(quán)，并置入資產(chǎn)一汽解放汽車有限公司100%股權(quán)。交易完成后，上市公司的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售領(lǐng)域由乘用車轉(zhuǎn)向商用車。

5月20日，公司完成證券簡稱變更，由“一汽轎車”時代正式邁入“一汽解放”時代。

此前，上市公司旗下主營的乘用車主要包括一汽奔騰、一汽馬自達等系列產(chǎn)品，隨著乘用車市場競爭持續(xù)加劇，業(yè)績承壓。2019年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入276.6億元，同比增加8.38%；歸母凈利潤5277萬元，同比減少74.05%。

而與乘用車相比，一汽解放所處的商用車賽道卻發(fā)展迅速。2017年至今，一汽解放的訂單及銷量持續(xù)增加，產(chǎn)能利用率持續(xù)高于100%。目前，一汽解放銷售的主要產(chǎn)品包括J6P、J6M、J6L、天V、悍V、龍V等系列車型，未來將加大符合國Ⅵ排放標準的新一代J7平臺系列車型的銷售力度。據(jù)悉，自2019年7月1日重卡“國六”階段排放標準開始實施以來，公司的新一代產(chǎn)品J7系列銷量快速增長。

根據(jù)第一商用車網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)，5月單月重卡銷量17.5萬輛，同比增長62%。今年1月-5月，重卡市場累計銷售超過64萬輛，同比增長16%。其中，一汽解放銷量為19萬輛，同比增長27%，快于行業(yè)整體水平，市占率從去年同期的27.2%上升到29.7%，位居行業(yè)銷量第一。

華泰證券研報指出，宏觀經(jīng)濟回暖，交通運輸和工程建設(shè)領(lǐng)域重卡需求快速回升，僅符合國三及以下排放標準的柴油車淘汰政策力度加碼，推動用戶提前換車；同時治理超限超載等法律法規(guī)嚴格執(zhí)行，導(dǎo)致行業(yè)運力下降，進而催生新購需求。預(yù)計6月重卡銷量增長勢頭有望持續(xù)。