聚焦戰(zhàn)略初現(xiàn)成效 福田汽車2019年歸母凈利實(shí)現(xiàn)扭虧為盈

4月25日，福田汽車（600166，SH）發(fā)布《2019年年度報(bào)告》顯示，2019年，福田汽車以“聚焦價(jià)值 精益運(yùn)營(yíng)”為經(jīng)營(yíng)方針，圍繞主營(yíng)業(yè)務(wù)大力發(fā)展，總體經(jīng)營(yíng)情況向好，各項(xiàng)指標(biāo)均超額完成年度計(jì)劃。數(shù)據(jù)顯示，2019年福田汽車營(yíng)業(yè)收入約為469.66億元，同比增長(zhǎng)14.40%；歸母凈利潤(rùn)約為1.92億元，盈利由負(fù)轉(zhuǎn)正。

資料顯示，福田汽車是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國(guó)有控股上市公司，目前擁有歐曼、歐航、歐馬可、奧鈴、祥菱、瑞沃、圖雅諾、福田風(fēng)景、拓陸者、歐輝、福田智藍(lán)新能源、時(shí)代等業(yè)務(wù)品牌，生產(chǎn)車型涵蓋輕型卡車、中型卡車、重型卡車、輕型客車、大中型客車，以及核心零部件發(fā)動(dòng)機(jī)。

在汽車行業(yè)下行趨勢(shì)下，福田汽車業(yè)績(jī)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均同比大幅改善。據(jù)了解，2018年福田汽車制定了三年行動(dòng)計(jì)劃，確立了戰(zhàn)略方向，聚焦商用車，商用車第一品牌不動(dòng)搖，商用車定位于城市及干線物流產(chǎn)品和服務(wù)綜合方案供應(yīng)商。并表示將加快非主營(yíng)、虧損業(yè)務(wù)的改革調(diào)整。經(jīng)過近兩年的調(diào)整，福田汽車從規(guī)模擴(kuò)張型發(fā)展模式向精益式價(jià)值增長(zhǎng)型轉(zhuǎn)變已經(jīng)初見成效。

2019年銷量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)

2019年，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大的壓力，產(chǎn)銷連續(xù)兩年下滑，行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)低于同期。受到快速增長(zhǎng)的城市配送物流需求的拉動(dòng)、排放法規(guī)升級(jí)、治理超載等引起的車輛升級(jí)換代等綜合因素的影響，商用車市場(chǎng)表現(xiàn)好于乘用車。福田汽車《2019年年度報(bào)告》顯示，2019年，中國(guó)商用車全年整體銷售432.4萬(wàn)輛，同比下滑1.1%。福田汽車作為“商用車第一品牌”，2019年實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，全年實(shí)現(xiàn)銷售54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%，占有率12.5%，同比增長(zhǎng)0.8%。

具體來看，福田汽車旗下多個(gè)車型均實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。其中，輕型卡車（含微卡）實(shí)現(xiàn)銷量約36.99萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)10.5%，市場(chǎng)占有率14.6%，較去年同期提高1.5個(gè)百分點(diǎn)，輕卡總體銷量依然保持行業(yè)第一；大中型客車實(shí)現(xiàn)銷量5268輛，較去年同期增長(zhǎng)52%，市場(chǎng)占有率3.7%，較去年同期提高1.4個(gè)百分點(diǎn)。

與此同時(shí)，福田汽車中重型卡車和輕型客車分別實(shí)現(xiàn)銷量約為12.03萬(wàn)輛和3.16萬(wàn)輛，雖然與去年同期相比略有下滑。但是下一步，福田汽車將重點(diǎn)推廣AMT自動(dòng)擋產(chǎn)品，通過差異化的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步確立“高效、節(jié)油、舒適”的品牌形象，推進(jìn)“一城雙網(wǎng)”網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略實(shí)施，打造高效物流第一中卡品牌。此外，福田汽車將重點(diǎn)推進(jìn)重載、場(chǎng)景定制化和區(qū)域車型產(chǎn)品開發(fā)，并進(jìn)一步深化管理模式，充分授權(quán)、賦能合作伙伴，支持合作伙伴做大做強(qiáng)。

2019年，福田汽車在研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、測(cè)試驗(yàn)證能力建設(shè)、國(guó) VI、新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)上加大投入力度。此外，福田汽車國(guó) VI 產(chǎn)品到位及時(shí)，自動(dòng)駕駛技術(shù)在國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域領(lǐng)先，輕卡、VAN、皮卡等產(chǎn)品質(zhì)量滿意度、產(chǎn)品可靠性、精細(xì)化等方面都取得進(jìn)步，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)大幅提升。

福田汽車主營(yíng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展得益于“三年行動(dòng)計(jì)劃”的戰(zhàn)略方向。本著“有所為有所不為”的原則，福田汽車突出重卡、輕卡、VAN、皮卡等主營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，加快非主營(yíng)、虧損業(yè)務(wù)的改革調(diào)整，顯著提高資產(chǎn)利用效率，提高盈利能力，實(shí)現(xiàn)有價(jià)值有質(zhì)量地增長(zhǎng)。

據(jù)了解，為進(jìn)一步聚焦商用車主營(yíng)業(yè)務(wù)，福田汽車做出了多方位的調(diào)整。截至2019年，北京中車信融融資租賃有限公司、北京福田商業(yè)保理有限公司、北京寶沃汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱北京寶沃）、河北北汽福田汽車部件有限公司（以下簡(jiǎn)稱河北福田）已完成股權(quán)重組，為福田汽車聚焦資源，大力發(fā)展主營(yíng)業(yè)務(wù)奠定基礎(chǔ)。

歸母凈利、毛利率等大幅提升

2019年是福田汽車以高質(zhì)量發(fā)展為主線，從規(guī)模擴(kuò)張型發(fā)展模式向精益式價(jià)值增長(zhǎng)型轉(zhuǎn)變的一年。從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看，除了銷量和營(yíng)業(yè)收入成為2019年經(jīng)營(yíng)“亮點(diǎn)”之外，經(jīng)過兩年的調(diào)整，福田汽車從歸母凈利、毛利率等各項(xiàng)指標(biāo)均同比2018年大幅改善，其聚焦戰(zhàn)略已經(jīng)初顯成效。

《2019年年度報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，福田汽車2019年毛利率為14.02%，同比上升0.67%，公司圍繞“聚焦價(jià)值、精益運(yùn)營(yíng)”核心經(jīng)營(yíng)理念，持續(xù)推動(dòng)采購(gòu)成本、后勤支持費(fèi)用及各項(xiàng)隱性成本，通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及降本增效，實(shí)現(xiàn)了公司毛利率同比提升；同時(shí)，通過推動(dòng)北京寶沃、河北福田等一系列重組項(xiàng)目、持續(xù)推動(dòng)降低運(yùn)營(yíng)資金占用等措施，福田汽車2019年資產(chǎn)負(fù)債率為71.39%，較年初降低2.78%。

值得一提的是，在毛利率提升的同時(shí)，福田汽車推行一系列降本增效措施降低期間費(fèi)用率，實(shí)現(xiàn)公司歸母凈利的扭虧，較去年同期增加37.66億元。此外，得益于大客車回款增加、北京寶沃出表減少凈流出以及整體銷量提升，福田汽車2019年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為48.35億，同比轉(zhuǎn)正，較去年同期增長(zhǎng)53億。

未來，福田汽車將繼續(xù)堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng)，著力強(qiáng)化戰(zhàn)略落實(shí)，深化推進(jìn)“三年行動(dòng)計(jì)劃”的落地實(shí)施，并做出更多戰(zhàn)略調(diào)整。4月20日晚間，福田汽車公告稱，擬通過北京產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌轉(zhuǎn)讓所持有的河北雷薩重型工程機(jī)械有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱河北雷薩）51%的股權(quán)，掛牌價(jià)格為2.47億元。轉(zhuǎn)讓完成后，福田汽車持河北雷薩49%股權(quán)。福田汽車方面表示，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓有利于減少公司的資金占用，對(duì)未來公司財(cái)務(wù)狀況改善起到積極作用。同時(shí)有利于公司聚焦資源投入主營(yíng)業(yè)務(wù)，減少與其他工程機(jī)械企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)從而增加底盤的銷量。

基于 2019 年實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況，結(jié)合2020 年國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、商用車市場(chǎng)、原材料市場(chǎng)和國(guó)家政策等的綜合研判，福田汽車制定了 2020 年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃如下：2020 年，確保實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 450 億元，銷量 56 萬(wàn)輛（含歐曼）；2020 年，營(yíng)業(yè)成本計(jì)劃 398 億元，期間費(fèi)用占收入比例計(jì)劃為 13%。

未來，福田汽車將繼續(xù)聚焦城市及干線物流產(chǎn)品和服務(wù)綜合方案供應(yīng)商，以價(jià)值為導(dǎo)向推動(dòng)核心業(yè)務(wù)優(yōu)化重組，提升業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力，建設(shè)中國(guó)商用車行業(yè)第一品牌。