“欠薪門”后 前途汽車董事長陸群被限制高消費

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 裴健如

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

繼公司曝出欠薪后，前途汽車（蘇州）有限公司（以下簡稱前途汽車）董事長陸群再新增兩條被限制高消費的限令。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，陸群被蘇州市虎丘區(qū)人民法院于4月8日連續(xù)發(fā)布兩條限制高消費限令，立案日期分別為2020年3月11日和3月17日。對此，記者第一時間向前途汽車方面進行求證，對方僅表示“不予置評”。

4月8日，蘇州市虎丘區(qū)人民法院針對前途汽車發(fā)布的限制消費令稱：“3月17日立案執(zhí)行申請人上海發(fā)那科機器人有限公司申請執(zhí)行你單位買賣合同糾紛一案，因你單位未按執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務(wù)，對你單位采取限制消費措施，限制你單位及你單位（法定代表人、主要負責(zé)人、影響債務(wù)履行的直接責(zé)任人員、實際控制人）陸群不得實施以下高消費及非生活和工作必需的消費行為，包括乘坐交通工具時，選擇飛機、列車軟臥、輪船二等以上艙位；在星級以上賓館、酒店、夜總會、高爾夫球場等場所進行高消費；購買不動產(chǎn)或者新建、擴建、高檔裝修房屋等。”

同日，蘇州市虎丘區(qū)人民法院還發(fā)布了一條前途汽車與蘇州半刻文化傳播有限公司關(guān)于慶典服務(wù)合同糾紛一案的限制消費令，再次對陸群實行限制消費令。

啟信寶顯示，前途汽車成立于2015年2月，是北京長城華冠汽車科技股份有限公司（以下簡稱長城華冠）旗下全資子公司。陸群為長城華冠及前途汽車法定代表人。

公開資料顯示，汽車工程師出身的陸群，從事汽車整車設(shè)計研發(fā)工作已超過25年。2003年，陸群創(chuàng)立長城華冠并擔(dān)任董事長，為整車制造企業(yè)提供全流程的汽車整車設(shè)計開發(fā)和服務(wù)。

在陸群的帶領(lǐng)下，長城華冠于2015年9月成功登陸新三板，成為新三板新能源第一股，并于同年成立前途汽車，正式進軍電動汽車制造業(yè)，成為造車新勢力中一員。2019年2月20日，長城華冠從新三板摘牌，試圖轉(zhuǎn)戰(zhàn)科創(chuàng)板以謀求更多資金造車。

眼下，前途汽車正因70億元融資資金到賬時間的延遲，而陷入“欠薪門”事件中。