梅賽德斯-奔馳一季度全球銷(xiāo)量超47萬(wàn)輛 中國(guó)市場(chǎng)占近三成

每經(jīng)記者 蘧毛毛    每經(jīng)編輯 張北

日前，戴姆勒發(fā)布的梅賽德斯-奔馳2020年一季度銷(xiāo)量報(bào)告顯示，第一季度，梅賽德斯-奔馳全球累計(jì)交付量約為47.74萬(wàn)輛，同比下降15%；smart品牌全球交付量約為0.59萬(wàn)輛，同比下降78.3%。

在中國(guó)市場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳第一季度共交付約為13.89萬(wàn)輛，同比下降20.3%。雖然一季度銷(xiāo)量受新冠肺炎疫情的影響出現(xiàn)下滑，但中國(guó)市場(chǎng)依然是梅賽德斯-奔馳全球最大單一市場(chǎng)，第一季度中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量占其全球市場(chǎng)銷(xiāo)量近三成。

北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘表示：“2020年的開(kāi)篇無(wú)疑比想象中更具挑戰(zhàn)。這需要我們與經(jīng)銷(xiāo)商伙伴更加緊密地合作相助，一方面，確保員工、經(jīng)銷(xiāo)商同事、進(jìn)店客戶的安康，這是第一要?jiǎng)?wù)；同時(shí)，繼續(xù)為客戶提供豪華服務(wù)體驗(yàn)，力求滿足客戶在特殊時(shí)期的用車(chē)服務(wù)需求。”

據(jù)了解，自2月初起，梅賽德斯-奔馳推出了多項(xiàng)維護(hù)客戶權(quán)益、賦能經(jīng)銷(xiāo)商運(yùn)營(yíng)的舉措。其中，在客戶層面，疫情期間梅賽德斯-奔馳推出包括“零出門(mén)”線上看車(chē)訂車(chē)、“零等待”在線金融方案、“零見(jiàn)面”在線客服、“零進(jìn)店”服務(wù)預(yù)約、“無(wú)接觸”在線投保及快速理賠等多項(xiàng)線上服務(wù)項(xiàng)目；在經(jīng)銷(xiāo)商層面，除疫情期間的日常運(yùn)營(yíng)，北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司、梅賽德斯-奔馳汽車(chē)金融有限公司在2月初推出面向全國(guó)600余家經(jīng)銷(xiāo)商的商務(wù)支持舉措，涉及財(cái)務(wù)、展廳防疫及物資、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、員工培訓(xùn)等各個(gè)領(lǐng)域，以緩解經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴在疫情防控及商務(wù)運(yùn)營(yíng)的實(shí)際壓力。

“中國(guó)是最重要的市場(chǎng)，這一理念沒(méi)有改變。”今年3月，戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專(zhuān)訪時(shí)表示，“中國(guó)是我們最大的、最重要的市場(chǎng)。無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還是將來(lái)，我們始終對(duì)中國(guó)未來(lái)發(fā)展抱有信心，我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)發(fā)展的長(zhǎng)期承諾也不會(huì)改變。”

據(jù)了解，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)平穩(wěn)有序地恢復(fù)在華生產(chǎn)。今年，梅賽德斯-奔馳將在中國(guó)市場(chǎng)推出超過(guò)18款全新或改款車(chē)型，其中包括全新?lián)Q代的GLA SUV和中期改款的新一代E級(jí)車(chē)等。

封面圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)