年輕中國車企成抗疫范本，“優(yōu)等生”威馬上交“硬核作業(yè)”

如果一小時(shí)售出120輛車的話，那么平均每售出一輛車僅需30秒。這個(gè)令人驚嘆的成績，出自于中國的威馬汽車。

這是一家率先拓展線上電視購物渠道的智能新能源車企。自1月16日“半價(jià)提車、行駛月費(fèi)套餐、保值回購”的“威馬直購”新零售模式上線以來，威馬汽車已通過該模式“斬獲”2.5萬名高意向用戶。日前，威馬又登陸東方購物新能源汽車欄目“汽車新勢(shì)力”，為不少消費(fèi)者們推介了EX6 Plus 400輕享版車型。威馬創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉先生與東方購物董事長兼總裁林震博士共同出席了該欄目首播儀式。這一黃金強(qiáng)檔同時(shí)在東方購物、天貓、抖音平臺(tái)上線，直播觀看量超過10萬人次，為用戶帶來了電視、網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)端融合的全方位線上汽車消費(fèi)新體驗(yàn)。

威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉先生，東方購物董事長兼總裁林震博士，威馬汽車首席零售官祁立人，永達(dá)集團(tuán)副總裁、東方永達(dá)總經(jīng)理共同出席“汽車新勢(shì)力”欄目首播儀式

這也是一家正在隨著復(fù)工潮流按下重啟鍵的年輕車企。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-2月累計(jì)零售同比降幅高達(dá)41%，創(chuàng)下近20年來國內(nèi)乘用車市最大跌幅。截至3月18日，海外車企中已有11家車企的63家工廠停產(chǎn)。據(jù)Moody's Investor Service預(yù)測，2020年全球銷量或?qū)⑾陆?.5%，而據(jù)RBC Capital Markets預(yù)測，2020年全球汽車產(chǎn)量或?qū)⑾陆?6%。

面臨國內(nèi)國外車市的雙重重創(chuàng)，威馬不僅表現(xiàn)出頗為鎮(zhèn)定的應(yīng)對(duì)實(shí)力，同時(shí)還取得了銷量的逆勢(shì)上揚(yáng)，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，威馬2月銷量同比攀升36%，國內(nèi)新能源汽車市場占有率同比增長4.5倍。旗下首款車型威馬EX5更是純電動(dòng)汽車銷量榜前十車型中唯一逆勢(shì)增長的智能純電動(dòng)SUV。

為何威馬汽車能在全球肆虐疫情與艱難復(fù)工潮流中取得這樣一份成績？

一份值得C100美國百人會(huì)來“抄”的“作業(yè)”

答案或許還得從C100美國百人會(huì)來“抄”威馬“作業(yè)”的故事說起。

在疫情爆發(fā)后，由于采取了最全面、最嚴(yán)格、最徹底的防控措施，中國疫情防控形勢(shì)積極向好的態(tài)勢(shì)正在拓展，成了全球的抗疫范本。美國商會(huì)聯(lián)合美國百人會(huì)C100開展了一系列向中國成功抗疫企業(yè)取經(jīng)的課程，為美國企業(yè)抗擊疫情分享成功經(jīng)驗(yàn)。威馬汽車創(chuàng)始人沈暉被認(rèn)為是為數(shù)不多新能源車企中既了解美國，又了解中國的企業(yè)家。不久前，沈暉還榮獲UCLA年度最佳校友稱號(hào)，這也是該獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立以來首次頒發(fā)給華人校友。這位唯一一個(gè)來自中國造車行業(yè)的客座嘉賓向全球頂尖的華人組織C100分享長產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)如何走過疫情的經(jīng)驗(yàn)。

威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉先生在百人會(huì)線上會(huì)議致辭

沈暉首先分享了目前中國汽車行業(yè)的政策和形勢(shì)。各地政府近期出臺(tái)了一系列利好政策，給予新能源車企極大信心。北京規(guī)劃到2020年底前，實(shí)現(xiàn)北京市新能源車保有量40萬輛左右。廣州，佛山重啟新能源汽車地方補(bǔ)貼，提振汽車消費(fèi)。廣西三年內(nèi)計(jì)劃建設(shè)2萬個(gè)充電樁。發(fā)改委將研究制定新能源汽車相關(guān)支持政策，新能源汽車充電樁被納入新基建板塊。

2月過去，中國汽車產(chǎn)業(yè)逐漸進(jìn)入復(fù)工狀態(tài)，占中國汽車總產(chǎn)銷96%的23家主要汽車企業(yè)集團(tuán)復(fù)工率達(dá)到90.1%，員工返崗率77%，復(fù)產(chǎn)率40%，整體勢(shì)頭向好。

分享的重頭戲是疫情期間保障威馬的“兩輪戰(zhàn)略”，即以人為本，及早預(yù)判。一方面為員工、用戶、產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴提供了安全保障，以精細(xì)化運(yùn)營穩(wěn)抓企業(yè)發(fā)展的基本面，保障持續(xù)穩(wěn)定的生產(chǎn)力；同時(shí)，以用戶痛點(diǎn)作為創(chuàng)新起點(diǎn)，創(chuàng)造危機(jī)下的破局點(diǎn)，用中國領(lǐng)先的科技力量攻堅(jiān)克難。

在“兩輪戰(zhàn)略”的指導(dǎo)下，威馬提前采購了20萬只口罩給員工，用戶及合作伙伴，同時(shí)提早采取了讓員工在家辦公等隔離措施，同時(shí)還開發(fā)出“VR看車”、“云直播”、“無接觸式”等創(chuàng)新式服務(wù)。

360度在線全景看車，用戶可進(jìn)行多種選擇搭配

公開資料顯示，C100美國百人會(huì)（Committee of 100)是美國的一個(gè)華人精英組織，會(huì)員有140人左右，全部是在美國社會(huì)中有影響力與知名度的華裔組成。該組織由著名美籍華裔貝聿銘、馬友友等人發(fā)起，成立于1990年，常設(shè)機(jī)構(gòu)設(shè)于紐約。該組織是一個(gè)非政治團(tuán)體，對(duì)促進(jìn)美國與中國以及兩岸之間的政治、經(jīng)濟(jì)交流起到了特殊的促進(jìn)作用。與在美國的其他眾多華人社團(tuán)不同的是，百人會(huì)的入會(huì)資格十分嚴(yán)格，必須由會(huì)員推薦，經(jīng)其他所有會(huì)員審核過關(guān)之后才會(huì)接納。

“硬核作業(yè)”成美商學(xué)習(xí)范本

威馬不僅得到了C100美國百人會(huì)的認(rèn)可，同時(shí)也得到了美國商會(huì)的認(rèn)可，這背后正是這個(gè)年輕企業(yè)一步一個(gè)腳印的踏實(shí)努力。

作為智能汽車頭號(hào)實(shí)力派，威馬汽車始終堅(jiān)持以用戶痛點(diǎn)為創(chuàng)新起點(diǎn)，在核心技術(shù)研發(fā)、智慧出行生態(tài)建設(shè)等多個(gè)維度持續(xù)為用戶創(chuàng)造價(jià)值，獲得市場與業(yè)界的一致青睞。自創(chuàng)立以來，威馬汽車始終堅(jiān)持正向研發(fā)、自主開發(fā)，已搶先占領(lǐng)了人工智能在車輛應(yīng)用方面的科技高地，將自動(dòng)駕駛和智能座艙作為承載人工智能技術(shù)量產(chǎn)落地的載體。在自動(dòng)駕駛方面，威馬EX5車型率先量產(chǎn)搭載同級(jí)功能最全、真正的L2級(jí)高級(jí)駕駛輔助功能。適用于中國交通場景的L3級(jí)智能駕駛技術(shù)計(jì)劃最早于2020年開始投入量產(chǎn)。在智能座艙方面，威馬將于2020年發(fā)布下一代芯片平臺(tái)，擁有10倍于目前平臺(tái)的算力水平，并推出適配5G技術(shù)的Living Engine 3.0系統(tǒng)及智能座艙。

2019年，旗下首款量產(chǎn)車型威馬EX5累計(jì)交付16,810輛（上險(xiǎn)數(shù)），成為造車新勢(shì)力單車年度交付量領(lǐng)先的車型,全球市場占有率約1.16%。2020年初，威馬汽車以410億元人民幣的估值實(shí)力入選艾媒咨詢發(fā)布的《2020中國獨(dú)角獸榜單TOP100》榜單，位列總榜第17位，汽車行業(yè)排名領(lǐng)先。

同時(shí)，威馬汽車也積極攜手多個(gè)領(lǐng)域的頭部企業(yè)，為智慧出行生態(tài)的產(chǎn)融合作激發(fā)出新的增長點(diǎn)。在公共充電領(lǐng)域，威馬汽車攜手國家電網(wǎng)，共同加速V2G技術(shù)的應(yīng)用落地，助力構(gòu)建能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。在車家互聯(lián)方面，威馬與格力、小米等戰(zhàn)略合作伙伴，基于出行、家居兩大高頻場景，共同探索“AI+物聯(lián)網(wǎng)”的無限可能。目前，威馬汽車不僅控制的IoT智能家居品類最多，還在業(yè)內(nèi)率先落地了車家互聯(lián)功能的場景化控制，成為AIoT領(lǐng)域布局最深的車企。

“一不小心”成為抗疫典型的秘訣

威馬的抗疫一時(shí)成為國外范本，引發(fā)了消費(fèi)者們的熱烈討論。

此前，威馬汽車已率先上線免出行購車服務(wù)，提供VR看車、上門試駕、48小時(shí)深度試駕、免接觸在線一鍵訂購等一站式服務(wù)。同時(shí)，威馬攜手全國智行合伙人在淘寶、抖音、快手、知乎等平臺(tái)，發(fā)起“云賞車”直播互動(dòng)看車活動(dòng)，自2月以來，累計(jì)推出644場互動(dòng)直播，吸引超80萬人次“云看車”，單場最高觀看人次超過2萬，威馬官方抖音平臺(tái)的粉絲數(shù)量較春節(jié)前，實(shí)力增長超88%。

作為首款適用“威馬直購”模式的車型，威馬EX6Plus400輕享版已于3月2日開放大定

作為業(yè)內(nèi)首個(gè)“硬件+服務(wù)”新零售模式，“威馬直購”直擊用戶痛點(diǎn)，以“半價(jià)提車、行駛月費(fèi)套餐、保值回購”的創(chuàng)新形式，為用戶在購車、使用、置換、保值等方面提供全方位的價(jià)值保障。參與“威馬直購”模式的用戶僅需支付9.49萬元，就能夠以“半價(jià)”擁有綜合補(bǔ)貼后售價(jià)18.99萬元的威馬EX6 Plus 400輕享版車型，按需選擇月付1,599元起的“行駛月費(fèi)套餐”，即可暢享動(dòng)力電池使用權(quán)益與公共充電服務(wù)，更擁有裸車兩年最高6折的官方保值回購權(quán)益，享受媲美同級(jí)燃油車的保值率。

在線下，威馬汽車新零售渠道網(wǎng)絡(luò)布局已達(dá)186家，覆蓋全國111座城市。未來，威馬汽車將依托大數(shù)據(jù)分析，在客群密集的城市副中心核心商圈布局更多專業(yè)高效、輕量化的威馬體驗(yàn)館，進(jìn)一步提升渠道覆蓋率，直接觸達(dá)用戶端，讓更多用戶感知體驗(yàn)威馬汽車“安全可靠、質(zhì)量穩(wěn)定、體驗(yàn)出色、成本合理”的產(chǎn)品與服務(wù)。

結(jié)語

這份“硬核作業(yè)”，背后是威馬汽車堅(jiān)守為用戶創(chuàng)造價(jià)值的初心——通過數(shù)字化、智能化技術(shù)，打通線上、線下壁壘，多舉措滿足用戶看車、體驗(yàn)、購車需求。

這份初心不僅僅是造車新勢(shì)力可概括的，年輕的威馬汽車是與中國汽車行業(yè)攜手同行的一員，也是中國廣大堅(jiān)持抗疫的中小企業(yè)的縮影，更象征著中國企業(yè)未來走向世界的成功。

來源：澎湃新聞

（商業(yè)資訊）