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豐田、雷克薩斯“機(jī)油門”“燃油泵”事件發(fā)酵 或召回320萬輛汽車 中國市場仍在檢測

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-03-12 13:18:36

每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 段思瑤    

開不壞的豐田和雷克薩斯正陷入“機(jī)油門”和“燃油泵”風(fēng)波。

日前,有網(wǎng)友爆料,自己的雷克薩斯ES 300車型出現(xiàn)了機(jī)油乳化現(xiàn)象,同時車主群里還有不少車主反饋遇到了類似現(xiàn)象。

圖片來源于微博

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱投訴平臺后發(fā)現(xiàn),自3月初起至今,已有近40起投訴涉及雷克薩斯品牌車型,投訴原因均為“機(jī)油增多、機(jī)油乳化”等,涉及車型主要為2018款雷克薩斯ES 300h車型。

圖片來源:車質(zhì)網(wǎng)

針對此事,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電雷克薩斯官方客服,對方稱:“近期確實(shí)收到不少車主的反饋。車輛在長時間低速行駛時燃油燃燒不充分確實(shí)會出現(xiàn)機(jī)油增多現(xiàn)象,并不會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生損害,屬于正?,F(xiàn)象,目前暫時沒有解決方案。”

隨后,雷克薩斯中國相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“廠家收到了車主的反饋,不同的車型車況可能不一樣,技術(shù)部門正在檢測。”

記者注意到,本次“機(jī)油門”事件中涉及的雷克薩斯車型多為搭載新一代混動技術(shù)的車型。該動力系統(tǒng)由全新2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和永磁同步電機(jī)組成,在一汽豐田亞洲龍、RAV4榮放和廣汽豐田凱美瑞等車型中也有應(yīng)用。

圖片來源:車質(zhì)網(wǎng)

值得注意的是,自1月初至今,在投訴平臺上,已有近300位車主反饋亞洲龍、凱美瑞、RAV4榮放等車型存在機(jī)油增多、機(jī)油乳化等問題。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

在此之前,美國國家公路交通安全管理局發(fā)布公告要求豐田汽車自46日起在美國市場召回4.4萬輛汽車,涵蓋2020年款豐田亞洲龍混動車型、凱美瑞及凱美瑞混動車型、雷克薩斯ES300h車型以及2019~2020年款RAV4RAV4混動車型。公告稱,上述車型均搭載2.5L四缸發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)鑄件氣孔可能存在裂紋,導(dǎo)致冷卻液在內(nèi)部或外部泄露。

此外,有外電報道稱,豐田汽車部分車型因存在燃油泵隱患,可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在行駛過程中熄火的問題,擬全球范圍召回320萬輛隱患車型,其中包括亞洲龍、花冠、凱美瑞、漢蘭達(dá)以及雷克薩斯NX、ES等車型。

截至記者發(fā)稿,豐田中國方面尚未就此事置評。

(封面圖來源:每經(jīng)記者 張建 攝 資料圖)

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