2020-01-22 11:09:16
2019年,中國汽車市場依舊延續(xù)整體下滑態(tài)勢,豪華車市場的競爭也從增量市場,轉向存量市場;競爭態(tài)勢從“兩級陣營”的相對分散市場,轉向“強者愈強”的高寡占市場;競爭焦點從單一的產品競爭,轉向體系能力、品牌認知優(yōu)勢的全方位競爭。
在此情況下,一汽-大眾奧迪堅持“以用戶為中心”的經營理念,依托強大體系實力支撐,銳意創(chuàng)變,隨動市場形勢快速調整,不僅跑贏大盤,實現了逆勢上漲,更奠定了引領未來的堅實基礎。
一汽-大眾奧迪持續(xù)升級用戶服務體驗,打造豪華車市場領先的服務標準
數據顯示,2019年,一汽-大眾奧迪全年累計銷量達到68.89萬輛,同比增長4.2%,再次刷新年度銷量記錄,而中國市場也繼續(xù)成為奧迪品牌在全球范圍內最大單一市場。
2020年,在一汽-大眾“創(chuàng)變”關鍵詞的指引下,奧迪品牌將啟動“守正創(chuàng)新”的全面布局,一方面,夯實產品、品牌、網絡、用戶、銷售等基礎體系,持續(xù)打造高質量經營的基礎;另一方面,聚焦業(yè)務創(chuàng)新,深入推進“新四化”業(yè)務,布局未來增長軌道。
2019跑贏大盤,實現高質量增長
“一汽-大眾奧迪在2019年,從銷售結構、品牌感知、網絡管理、服務提升等幾大維度,積極調整、主動求變,不僅實現了符合預期的市場表現,贏得了高質量增長,同時,也為引領未來的可持續(xù)發(fā)展,打下堅實基礎”。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經理孫惠斌表示。
一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經理 孫惠斌
據孫惠斌介紹,過去一年來,一汽-大眾奧迪的產品導入周期有了明顯縮短,并推出了全新奧迪Q8、奧迪e-tron等在內的18款重磅車型,以滿足消費者個性化、多元化的產品需求;同時,中國與德國的溝通越來越緊密,進一步提升了市場競爭力,其中,Q2L、A3、A4L等三款產品位居細分市場銷量第一,A6L、Q5L,等兩款產品位居細分市場前三。
全新奧迪Q8以前所未有的“旗艦級”實力,開創(chuàng)了豪華旗艦SUV市場的全新格局
同時,一汽-大眾奧迪全新開發(fā)的電動車家族體驗平臺e-tron campaign也于2019年正式落地,由此一汽-大眾奧迪也成為中國首個打造電動車體驗平臺的車企。
2019奧迪e-tron創(chuàng)•見之旅帶給用戶前所未有的電動新豪華之旅
而在與消費者接觸頻次最高的經銷商方面,一汽-大眾奧迪將過去35個小區(qū)擴充至56個小區(qū),每個小區(qū)管理經銷商到數量從15個降低到了10個左右;并通過對經銷商門店的大規(guī)模改造計劃,使用戶的停留時長提升了38%。
2019年10月在J.D.Power發(fā)布的2019年中國汽車銷售滿意度研究SM(SSI)和中國售后服務滿意度研究SM(CSI)中,奧迪包攬了豪華市場雙料冠軍,這也是一汽-大眾奧迪連續(xù)第7年蟬聯了J.D.Power銷售滿意度和售后服務滿意度雙冠軍。
2020年守正創(chuàng)新,引領未來智慧出行
大浪淘沙,沉者為金。在市場持續(xù)震蕩的2019年,一汽-大眾奧迪以從容不迫的姿態(tài),彰顯出豪華車市場領軍者的強大底蘊。在立足當下高質量經營的基礎上,一汽-大眾奧迪有責任、有能力開創(chuàng)和引領豪華車市場的全新未來。
從管理到服務,一汽-大眾奧迪持續(xù)賦能經銷商,助力經銷商實現高質量銷售增長
為此,孫惠斌提出,2020年,一汽-大眾奧迪品牌將啟動“守正創(chuàng)新”的全面布局,一方面,夯實產品、品牌、網絡、用戶、銷售等基礎體系,持續(xù)打造高質量經營的基礎;另一方面,聚焦業(yè)務創(chuàng)新,深入推進新四化業(yè)務,布局未來增長軌道,并依托全年23款全新或改款產品,挑戰(zhàn)70萬輛的銷量目標。
“2020 年,一汽-大眾奧迪將緊密把握新技術、新趨勢帶來的產業(yè)鏈變革契機,全力推進數字化轉型;同時,推動內部管理變革,激活組織效能,為引領未來智慧出行時代,打下堅實基礎。”孫惠斌說。
智能化方面,繼2019年在國內首次實現乘用車編隊L4自動駕駛及車路協同演示后,一汽-大眾奧迪將在2020年繼續(xù)探索自動駕駛及車路協同演示,并爭取覆蓋更多實際駕駛場景;網聯化方面,奧迪的下一代Connect互聯科技將應用于11款奧迪車型,一汽-大眾奧迪將參與車聯網產品設計;電動化方面,除了推出電動車產品之外,加大基礎設施的投入,在2020年,其將實現300多個城市、20萬充電樁的布局;共享化方面,在穩(wěn)固京滬兩地的業(yè)務之外,繼續(xù)開拓深圳、杭州等地業(yè)務。
一汽-大眾奧迪持續(xù)擴充豪華純電動產品矩陣,滿足中國用戶多元化需求
有分析指出,2020年的中國乘用車市場,下行趨勢沒有扭轉,“不確定性”繼續(xù)加大,整體來看,依然是充滿了挑戰(zhàn)和壓力的一年。
但在孫惠斌看來,其能夠兌現的是,2020年,一汽-大眾奧迪從網絡到營銷再到體系戰(zhàn)斗力,一定會在過去基礎上得到全方位提升!
“無論市場環(huán)境如何變化,作為中國豪華車市場領導者,一汽-大眾奧迪都將始終堅持‘以用戶為中心’,保持奮斗者的責任和姿態(tài),以‘共生、共創(chuàng)、共贏’理念為指引,銳意進取,不斷引領豪華車市場高質量發(fā)展,為用戶創(chuàng)造美好移動出行生活。”孫惠斌如是說。
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