火箭回收、海上發(fā)射……“長征家族”今年將有重大技術突破

我國長征系列火箭的全新成員——長征八號運載火箭將于今年進行首飛，這款火箭未來將征戰(zhàn)全球商業(yè)航天市場。同時，以長征八號火箭為載體展開的火箭回收技術也將迎來重大突破。

長征八號將依托我國新一代運載火箭的可靠技術，在國際商業(yè)航天發(fā)射市場具有較強競爭力，也將填補我國700公里太陽同步軌道4.5噸左右運載能力的空白。 

航天科技集團一院長征八號運載火箭副總設計師 吳義田：我們把它打造成一款性價比優(yōu)、易用性好，然后安全性高的這么一款運載火箭，我們的目標是要在國內(nèi)外的航天商業(yè)發(fā)射市場里面，是要作為一個生力軍和主力軍的地位去做一個市場競爭。 

據(jù)介紹，長征八號火箭通過簡化火箭發(fā)射保障需求，采用結構快捷化制造技術，提升制造效率；采用電氣一體化技術，推進火箭自動化測試、智能飛行。能夠適應在我國多個航天發(fā)射場條件，滿足未來中高軌商業(yè)發(fā)射市場的需求。同時，以長征八號為基礎的火箭回收技術研究已經(jīng)全面展開，火箭垂直起降試驗也在同步進行中，將推動我國運載火箭技術跨越式發(fā)展。

去年，長征十一號運載火箭完成了我國首次海上發(fā)射，填補了我國海上發(fā)射的空白。而在今年，長征十一號火箭將完成三次海上發(fā)射，將為我國具備成熟的海上發(fā)射能力奠定關鍵基礎。

今年長征十一號將進行三次海上發(fā)射，將進一步提升發(fā)射的安全性和可靠性，優(yōu)化和固化管理流程及技術流程，真正形成簡潔、高效的海上發(fā)射能力。 

航天科技集團一院長征十一號火箭副總指揮 金鑫：這三次都是太陽同步軌道的。然后根據(jù)太陽同步軌道的發(fā)射軌道，我們在發(fā)射點上做了一個調(diào)整，初步應該是在我們的東海海域。 

在海上進行航天發(fā)射，能夠大幅解決火箭航區(qū)和殘骸落區(qū)安全性問題，同時，可以靈活選擇發(fā)射位置，從而能夠適應不同類型衛(wèi)星的發(fā)射需求。 

據(jù)了解，長征火箭家族中運載能力更大的固體火箭——長征十一號甲也正在研制當中，該火箭將采用2.64米直徑的固體發(fā)動機，起飛推力200噸，500公里太陽同步軌道最大運載能力達到1.5噸，將成為我國現(xiàn)階段運載能力最強的固體運載火箭。

航天科技集團一院長征十一號火箭副總指揮 金鑫：發(fā)動機已經(jīng)完成了與伺服系統(tǒng)的兩次的熱試車，整個的動力關鍵技術已經(jīng)突破，正在進行工程的研制，計劃2022年首飛。

總臺央視記者 李廈 徐靜

封面圖片來源：央視新聞