春運開始了！搶不到高鐵票就挑四大航，人家新增了2萬趟航班

原標題：春運開始了！搶不到高鐵票就挑四大航，人家新增了2萬趟航班 來源：上海證券報

交通部9日宣布，2020年春運將于1月10日正式啟動，至2月18日結(jié)束，共計40天。近8年來最早的一次春運，今天啟動了！

面對旅客發(fā)送量高達30億人次的2020年春運，你搶到高鐵票了嗎？搶不到也沒關系，上證報記者了解到，包括國航、東航、南航、海航、春秋航空在內(nèi)的主要航空公司計劃在春運期間新增近2萬班次，春運期間的總航班數(shù)超過27.9萬班次。

△國內(nèi)各航司春運期間航班安排計劃

中國國航：將國際運力轉(zhuǎn)投國內(nèi)航線

國航擬在2020年春運期間投入飛機運力431架，同比增幅1.9%；安排航班53974班次，其中新增加3173班次，同比增幅6.3%；提供座位1086萬個，同比增加5.8%。

國航商務委員會市場部總經(jīng)理羅勇表示，在運力調(diào)整上，立足航季計劃基礎，減投國際長航線及地區(qū)航線航班，將運力轉(zhuǎn)投國內(nèi)航線，增投后國內(nèi)航線航班占春運期間國航總航班數(shù)的54%，同比提高3個百分點，為近五年占比最高值。

東方航空：計劃執(zhí)行11.89萬班次

今年春運是北京大興國際機場迎來的首個春運，東航作為主基地航空公司之一，將迎來在大興機場的首個春運服務保障工作。記者獲悉，東航攜手旗下中國聯(lián)合航空目前在大興機場的份額達53.6%，截至2020年1月7日，已累計在大興執(zhí)行進出港航班1.43萬班，平均的運行正常率達到94.78%。

整個春運，東航計劃執(zhí)行航班11.89萬班次，同比增加6.11%，其中增加航班6716班；提供座位數(shù)量超過2000萬，同比增加6.88%；運輸總投入約329億座公里，同比增長7.83%。

春運期間，中國聯(lián)合航空將啟用新引入的4架飛機，機隊規(guī)模達到53架，預計執(zhí)行航班超過8016班次，比去年同期增加6.51%，其中在大興機場將執(zhí)行航班5417班次。聯(lián)航預計，今年春運的計劃總投入約16.99億座公里，同比增長7%。

南方航空：計劃增加8600班次

春運期間，南航預計執(zhí)行航班超過8.2萬班次，運輸旅客達1380萬人次（不含廈航），同比增長8.9%。其中廣州樞紐預計運輸旅客達432萬人次，同比增長12.3%。預計南航日均運送旅客量預計約達35萬人次，其中廣州樞紐日均客流量預計達10.8萬人次。

記者了解到，南航是今年春運期間增加航班數(shù)最多的公司，共計劃增加超8600班次、執(zhí)行航班總數(shù)超過8.2萬班。

與此同時，今年春運期間，南航計劃在首都機場和大興機場加開航班共計650班次，同比增長235%。

海南航空：鼓勵“錯峰出行、反向春運”

海南航空春運期間在海南投放的航班數(shù)量預計正班7094班次，加班400班次（按照進出港統(tǒng)計），全國范圍內(nèi)新增600班次以上，預計運輸旅客480余萬人次，日均運輸旅客達12余萬人次。

針對旅客返鄉(xiāng)、旅游出行等熱門需求，重點增加了?？?、三亞、廣州、深圳等熱門城市的航班運力，以及廣州至西安/三亞/成都、深圳至三亞/鄭州、海口至貴陽/珠海等熱門航線班次。此外，海航針對多個航線進行了機型調(diào)整，增加了多個熱點航線的寬體客機運力。

隨著“錯峰出行、反向春運”的興起，海南航空推出了錯峰出行優(yōu)惠活動。記者了解到，1月10日至1月25日期間，海口出港、北京、深圳、廣州等進港航線，以及1月26日至2月18日期間，北京、廣州、深圳出港航線等，將能享受更加優(yōu)惠的出行價格。

春秋航空：春運座位數(shù)同比增加14.6%

除了四大航外，低成本航司春秋航空也計劃在春運期間加大運力。春秋航空計劃執(zhí)行航班1.73萬班次，同比增加14.6%，其中增加航班724班次；提供座位數(shù)量超過310萬，同比增加15.2%；運輸總投入約55億座公里，同比增長約19%。

春運期間計劃加密上海虹橋往返深圳、上海浦東往返長春、蘭州往返沈陽、上海浦東往返桃園、上海浦東往返成田、蘭州往返南昌等航線，并計劃新開航線蘭州往返南京、石家莊往返珠海。

主推官方搶票渠道

前不久，國鐵12306售票系統(tǒng)“封殺”多個惡意搶票軟件。針對買票難的情況，航空公司也想了辦法。

記者了解到，春運期間，南航全新升級“搶票”功能，當南航實際承運的國內(nèi)航班（不包含經(jīng)停）出現(xiàn)航班已售罄的情況下，南航認證會員可在南航APP下單開啟搶票服務，后臺會實時滾動查詢該航班機票，如有其他旅客退改或升艙，系統(tǒng)將自動為搶票用戶出票。

海南航空則針對“一票難求”的旅客痛點，在海南航空手機客戶端上線熱門航班搶票服務功能。此功能簡化了用戶購票流程，相比于一般搶票服務，更有“公平、便捷、可靠、安全”的優(yōu)勢。

（圖片來自：攝圖網(wǎng)）