EX5位居造車(chē)新勢(shì)力銷量第一 威馬第二款車(chē)型加速導(dǎo)入

每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 段思瑤

威馬首席增長(zhǎng)官CGO王鑫

在每日經(jīng)濟(jì)新聞主辦的“第十一屆中國(guó)獵車(chē)榜”頒獎(jiǎng)典禮上，威馬 EX5獲得了“獵車(chē)·2019年度最具影響力新能源車(chē)型”的獎(jiǎng)項(xiàng)。

作為威馬汽車(chē)的首款量產(chǎn)車(chē)型，威馬EX5基于Living Engine全車(chē)交互智能引擎驅(qū)動(dòng)，可以滿足年輕消費(fèi)群體的用車(chē)體驗(yàn)；同時(shí)采用C2M客制化生產(chǎn)，能夠?yàn)橛脩籼峁┎煌渲谩?/p>

“將用戶的痛點(diǎn)視為創(chuàng)新的起點(diǎn)，才能在智能純電SUV市場(chǎng)的道路上越走越遠(yuǎn)。”威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉在2019廣州車(chē)展上接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

或許正是這樣的想法，威馬汽車(chē)在近期推出了電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)2.0，從而使冬季車(chē)輛續(xù)航增加20%。據(jù)了解，威馬EX5 520版本和在2019廣州車(chē)展上市的威馬EX6 Plus都搭載了這套電池管理系統(tǒng)。同時(shí)，威馬EX6 Plus的上市也意味著威馬汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了由A級(jí)到B級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)的覆蓋。

今年10月威馬EX5車(chē)型銷量為2056輛，環(huán)比增長(zhǎng)54.5%；前10個(gè)月威馬EX5車(chē)型累計(jì)銷量約為1.5萬(wàn)輛，在造車(chē)新勢(shì)力銷量排行榜中位居第一。

“威馬汽車(chē)的目標(biāo)就是成為全世界第一個(gè)盈利的造車(chē)新勢(shì)力，我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)都在思考如何盈利，例如怎么降成本和增加收入等。”沈暉認(rèn)為，在雙重寒冬中活下去的核心其實(shí)是精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，這也是威馬汽車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)。