“這是一臺純粹的奔馳” 全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV上市 重新定義豪華電動出行

▲全新EQC純電SUV延續(xù)了奔馳一貫的豪華與安全，令中國客戶盡享可靠放心的豪華電動出行生活

“魚與熊掌，不可得兼。”這是兩千年前孟子留下的哲學(xué)命題。如今，梅賽德斯-奔馳給出了另一種答案。

11月8日，全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV正式登陸中國市場，這標(biāo)志著其成為了中國市場首款國產(chǎn)豪華純電車型。它的每一針縫線、每一根螺絲、每一股電流、每一項(xiàng)服務(wù)，都描繪出奔馳為了實(shí)現(xiàn)重新定義豪華電動出行愿景所付出的努力。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷首席運(yùn)營官段建軍表示：“梅賽德斯-奔馳不會為了追趕時間而放棄安全和三叉星徽應(yīng)有的基因，將豪華融入電動車?yán)锊⒙氏葒a(chǎn)——我們可以自豪地說我們是領(lǐng)先的。而在整個電動車領(lǐng)域中，豪華電動車也并不多，所以我們今天才會特別大膽和勇敢地說出：‘從此，電動+豪華’。”

所謂“電動+豪華”，是看得見的全方位品質(zhì)；所謂“電動+豪華”，是看不見的全方位安全；所謂“電動+豪華”，是體驗(yàn)到的全方位承諾?？梢哉f，全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV，這款兼具了“電動”與“豪華”兩個符合時代需求重要屬性的車型，從此，“魚與熊掌，可以得兼！”

▲北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷首席運(yùn)營官段建軍先生

電動，從此奔馳

據(jù)了解，此次EQC上市帶來2款車型——全新梅賽德斯-奔馳EQC400 4MATIC純電SUV和全新梅賽德斯-奔馳EQC 400 4MATIC純電SUV創(chuàng)世代1886限量版，廠商建議零售價(jià)格分別為人民幣57.98萬元和62.28萬元，其NEDC工況下續(xù)航里程達(dá)到415km。此外，購買全新EQC純電SUV的客戶還可享受購置稅全部減免，并在購車時額外享受到人民幣1.6萬元的國家新能源補(bǔ)貼。

“準(zhǔn)確來說，全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV并未單純追求某一方面的技術(shù)數(shù)據(jù)，比如超強(qiáng)的加速能力和超長的續(xù)航里程，而是一款每個方面都保持優(yōu)秀的綜合型電動車。有一句非常中肯的評價(jià)是，‘這是一臺純粹的奔馳’。”段建軍稱。

從進(jìn)入中國電動車市場的時間來看，梅賽德斯-奔馳是后來者，但是能夠做到同時滿足“電動+豪華”，梅賽德斯-奔馳是先行者。據(jù)段建軍介紹，與電動車行業(yè)的新生代車企相比區(qū)別明顯的地方在于，全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV有著三個不同層面的豪華：看得見的豪華，看不見的豪華和能夠體驗(yàn)到的豪華。

首先，作為梅賽德斯-奔馳的首款電動車，全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV繼承了經(jīng)典奔馳設(shè)計(jì)語言的“感性，純粹”，包括64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)等經(jīng)典元素與數(shù)字化的碰撞有機(jī)地融合在一起，這是“看的見的豪華”；同時，衡量汽車制造質(zhì)量的NVH、可靠的智能駕駛輔助系統(tǒng)以及全方位的安全保護(hù)給予了乘客舒心又放心的“看不見的豪華”體驗(yàn)；此外，完善的充電設(shè)施以及經(jīng)銷商貼心的服務(wù)給予了消費(fèi)者“能夠體驗(yàn)到的豪華”。

“我們相信梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品面對的客戶群希望獲得更好的產(chǎn)品、更安全的品質(zhì)、更高的服務(wù)水平，并愿意為此買單?，F(xiàn)在有的電動汽車可能主打低端市場，有的可能主打終端走量，而我們的產(chǎn)品則是有著奔馳的品質(zhì)、奔馳的豪華和奔馳水準(zhǔn)的客戶體驗(yàn)。”段建軍稱。

133年基因沉淀電動化出行愿景

據(jù)了解，全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV是EQ品牌的首款產(chǎn)品。作為梅賽德斯-奔馳的電動科技品牌，EQ承載的不僅是奔馳品牌一如既往的高品質(zhì)、出色的安全性和極佳的舒適性，同時也是梅賽德斯-奔馳對未來智能出行的生活愿景。

自2015年起，中國一直是全球領(lǐng)先的新能源汽車市場，同時也是梅賽德斯-奔馳全球最大的單一市場。梅賽德斯-奔馳方面堅(jiān)信，推出符合市場需求的新能源汽車產(chǎn)品陣容，是未來在華不斷取得成功的關(guān)鍵所在。“未來幾年內(nèi)，梅賽德斯-奔馳計(jì)劃在全球范圍內(nèi)推出超過10款純電動車型，涵蓋不同的細(xì)分市場，并致力于將大多數(shù)純電動車型實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，以滿足不同消費(fèi)者的需求。”段建軍稱。

據(jù)了解，為盡快推進(jìn)梅賽德斯-奔馳電動化的落地，梅賽德斯-奔馳將和包括北汽集團(tuán)、比亞迪等在內(nèi)的在華合作伙伴展開多維度的合作。最新數(shù)據(jù)顯示，2019年10月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌向中國客戶交付了57,761臺新車，同比增長12%；前十個月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌共在華交付了591,002臺新車，同比增長5%。而更多EQ品牌車型的落地，將為梅賽德斯-奔馳的在華市場表現(xiàn)添磚加瓦。

對此，段建軍表示：“梅賽德斯-奔馳不會依靠補(bǔ)貼或低價(jià)格策略去爭奪市場，我們還是會回歸到產(chǎn)品與服務(wù)。有的成功是靠個人魅力，奔馳靠133年不斷積累的經(jīng)驗(yàn)；有的突破是靠一時的創(chuàng)新，奔馳是靠133年不斷的自我挑戰(zhàn)；有的潮流靠的是突發(fā)的靈感，奔馳靠的是133年不斷對完美的堅(jiān)持；有的信任靠的是獨(dú)自支撐，奔馳靠的是133年與經(jīng)銷商合作伙伴的合作與共贏。”

133年來，汽車發(fā)明者梅賽德斯-奔馳始終致力于為人們帶來更好的出行方式。對于全新的電動車市場，EQC的到來也成為了梅賽德斯-奔馳未來可持續(xù)發(fā)展征程的新起點(diǎn)。未來，三叉星徽將扎根當(dāng)下，為引領(lǐng)更多中國客戶進(jìn)入美好的出行未來持續(xù)努力。文/林風(fēng)霽