新支點(diǎn)奧迪Q8重構(gòu)市場(chǎng)格局 德系三強(qiáng)比拼豪華旗艦細(xì)分市場(chǎng)實(shí)力

每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 段思瑤

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孫桐桐 攝

豪華旗艦SUV細(xì)分市場(chǎng)又迎來(lái)一位頗具競(jìng)爭(zhēng)力的新“選手”。10月25日，全新奧迪Q8上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為76.88萬(wàn)-101.88萬(wàn)元。

基于奧迪MLB evo平臺(tái)打造的全新奧迪Q8，與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源。同時(shí)，新車還搭載了奧迪最新的科技成果，如48V輕混系統(tǒng)、七種模式可調(diào)的自適應(yīng)空氣懸架、三屏一體的信息娛樂系統(tǒng)等。在一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春看來(lái)，奧迪Q8將重構(gòu)豪華旗艦SUV市場(chǎng)格局。

值得注意的是，豪華車第一梯隊(duì)的德系三強(qiáng)奔馳、寶馬和奧迪都選擇在今年集中推出超豪華產(chǎn)品，可以預(yù)見的是，豪車德系三強(qiáng)的新一輪較量已經(jīng)打響。寶馬在中國(guó)市場(chǎng)推出了全新的寶馬8系，邁進(jìn)了“8”字時(shí)代。在豪華中大型SUV市場(chǎng)，奔馳旗下GLE也開始革新?lián)Q代，全新奔馳GLS將于今年底前正式投放市場(chǎng)。

集中投放超豪華系列產(chǎn)品，源于豪華車市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品升級(jí)和品牌向上的迫切需求。當(dāng)下，國(guó)內(nèi)車市“寒冬”仍未回暖，豪華車市場(chǎng)雖然保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，但競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。

數(shù)據(jù)顯示，今年9月，奧迪交付了約6.36萬(wàn)輛新車，與去年同期基本持平，問鼎當(dāng)月豪華車細(xì)分市場(chǎng)月度冠軍，寶馬和奔馳緊隨其后，分別實(shí)現(xiàn)銷量6.3萬(wàn)輛和6.24萬(wàn)輛。從累計(jì)銷量來(lái)看，1-9月，奧迪累計(jì)銷量約為49.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.7%，位列奔馳、寶馬之后，不過三者差距較小，豪華車市場(chǎng)全年銷量冠軍之位仍撲朔迷離。

在越來(lái)越殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，“高端化”幾乎成為所有汽車品牌的突圍方向，豪華品牌自然也不例外。國(guó)內(nèi)車市已經(jīng)由增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)入存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在此大背景下，車市增量將主要來(lái)自于換購(gòu)和增購(gòu)，而產(chǎn)品升級(jí)將是消費(fèi)者換購(gòu)和增購(gòu)時(shí)考慮的重點(diǎn)，產(chǎn)品和品牌的“高端化”將是大勢(shì)所趨。

與奔馳和寶馬相比，奧迪在中大型豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品投放力度明顯不夠，在全新奧迪Q8上市之前，只有奧迪Q7孤軍奮戰(zhàn)，而寶馬則有X5、X6、X7，奔馳擁有GLE、GLS，乃至更高端的G系列豪華產(chǎn)品戰(zhàn)隊(duì)。

可以說(shuō)，全新奧迪Q8的推出，彌補(bǔ)了奧迪品牌在大型豪華SUV產(chǎn)品線上的缺憾。全新奧迪Q8與奧迪A8、奧迪R8完成了奧迪“傳奇8”旗艦產(chǎn)品矩陣的布局。據(jù)了解，奧迪Q8將開創(chuàng)一汽-大眾奧迪在“新豪華時(shí)代”的全新戰(zhàn)略格局。“奧迪正在與中方合作伙伴討論新的發(fā)展戰(zhàn)略。” 奧迪中國(guó)總裁兼奧迪中國(guó)銷售副總裁武佳碧向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露。

作為Q家族最高級(jí)別車型，全新奧迪Q8將成為奧迪Q7之外征戰(zhàn)豪華中大型SUV市場(chǎng)的另一支撐點(diǎn)。接下來(lái)，全新奧迪Q8將與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV展開正面競(jìng)爭(zhēng)，拼搶細(xì)分市場(chǎng)的份額。

與競(jìng)品相比，盡管全新奧迪Q8采取差異化競(jìng)爭(zhēng)策略，但最終銷量表現(xiàn)還有待市場(chǎng)和時(shí)間的檢驗(yàn)。據(jù)了解，自2019成都車展開啟預(yù)售以來(lái)，全新奧迪Q8累計(jì)收到超過450位用戶的訂單，288輛至尊限量版車型幾近售罄。從這一點(diǎn)來(lái)看，全新奧迪Q8或許有望助力奧迪在銷量提振、產(chǎn)品升級(jí)和品牌向上等方面更進(jìn)一步。

不僅如此，全新奧迪Q8還將肩負(fù)更重要的使命。“以?shī)W迪Q8投放為契機(jī)，未來(lái)一汽-大眾將全力支撐奧迪品牌聚力‘全價(jià)值鏈共創(chuàng)’ 模式升級(jí)。” 一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功表示，當(dāng)前一汽-大眾奧迪品牌正積極推動(dòng)“全價(jià)值鏈共創(chuàng)”，通過在各領(lǐng)域的精耕細(xì)作，實(shí)現(xiàn)從“規(guī)?；I(lǐng)”到“創(chuàng)新型引領(lǐng)”的轉(zhuǎn)型升級(jí)。