寶馬吹響大型豪華車“集結(jié)號(hào)” 高樂目標(biāo)：全年實(shí)現(xiàn)高個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)

每經(jīng)記者 范文清    每經(jīng)編輯 段思瑤    

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

寶馬今年發(fā)起的大型豪華車攻勢(shì)在2019成都車展完成了最后一塊“拼圖”。

9月4日，由全新BMW 8系四門轎跑車、雙門轎跑車、敞篷轎跑車以及全新BMW M8組成的全新BMW 8系家族陣容，共9款車型，在2019成都車展前夜上市，售價(jià)區(qū)間為96.8萬(wàn)元-126.8萬(wàn)元。

“全新8系的上市標(biāo)志著寶馬在中國(guó)市場(chǎng)完成了大型豪華車的陣容布局。”寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，在當(dāng)前充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境下，高質(zhì)量產(chǎn)品可以在困難的市場(chǎng)條件中獲得更好增長(zhǎng)，而寶馬抓住了這種消費(fèi)趨勢(shì)轉(zhuǎn)變的機(jī)遇。

事實(shí)上，從去年開始，寶馬就關(guān)注到中國(guó)豪華車消費(fèi)的新趨勢(shì)，內(nèi)部也在時(shí)常探討如何在新的市場(chǎng)環(huán)境下，推動(dòng)核心業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展，而大型豪華車市場(chǎng)是寶馬決戰(zhàn)未來(lái)的新增量。

從今年初的大型豪華車預(yù)覽，到上海車展前夜發(fā)布創(chuàng)新X7，以及4個(gè)月前在成都推出新7系，寶馬正按照自己的節(jié)奏穩(wěn)步推進(jìn)“大型豪華車之年”的戰(zhàn)略部署。9月4日的全新8系集體亮相，標(biāo)志著寶馬在大型豪華車市場(chǎng)已集齊全部“兵力”，準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)猛攻。

寶馬向上攻

2019年被寶馬定義為大型豪華車之年、運(yùn)動(dòng)之年和BMW X之年。今年寶馬在中國(guó)市場(chǎng)計(jì)劃投放的20多款新車，都在圍繞著三個(gè)主題進(jìn)行。其中，在大型豪華車市場(chǎng)發(fā)動(dòng)攻勢(shì)，算是寶馬在關(guān)注到市場(chǎng)新動(dòng)態(tài)后做出的新戰(zhàn)略部署。

“中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展已經(jīng)從快速、爆炸式的增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向以質(zhì)量驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)的新階段。當(dāng)前不僅是寶馬，整個(gè)中國(guó)豪華車市場(chǎng)都在增長(zhǎng)。這說明，高質(zhì)量的產(chǎn)品可以在困難的市場(chǎng)條件中獲得更好的增長(zhǎng)，而寶馬抓住了這種消費(fèi)趨勢(shì)轉(zhuǎn)變的機(jī)遇。”高樂對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說。

高樂向記者透露，寶馬在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)動(dòng)大型豪華車產(chǎn)品攻勢(shì)背后有兩個(gè)原因：一是為了進(jìn)一步提升品牌力；二是看到了大型豪華車市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展?jié)摿Α?/p>

“豪華車企應(yīng)該不斷創(chuàng)造出激發(fā)夢(mèng)想的車型，這能夠加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)品牌的好感，其溢出效應(yīng)會(huì)帶動(dòng)整個(gè)品牌向前發(fā)展。歷史上BMW Z8和i8等車型都發(fā)揮這樣的作用，所以我們要延續(xù)這一思路，繼續(xù)提升品牌魅力，才能對(duì)年輕客戶充滿吸引力。”高樂向記者表示。

特別是在中國(guó)市場(chǎng)，在消費(fèi)升級(jí)的大潮下，消費(fèi)者正在各個(gè)領(lǐng)域?qū)で蟾呒?jí)的產(chǎn)品和體驗(yàn)，這也讓中國(guó)消費(fèi)者成為世界上對(duì)產(chǎn)品期望最高的人。寶馬注意到了這個(gè)趨勢(shì)，認(rèn)為只有提供合適的產(chǎn)品才能進(jìn)一步激活高端豪華車市，這也是寶馬在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)動(dòng)大型豪華車攻勢(shì)的另一個(gè)原因。

“雖然當(dāng)下中國(guó)車市遭遇‘寒冬’，但豪華車市場(chǎng)仍在逆勢(shì)增長(zhǎng)，跑贏整個(gè)車市的現(xiàn)象已經(jīng)有多年，這背后的驅(qū)動(dòng)力是中國(guó)人均收入水平的不斷提高和財(cái)富的不斷增加。在這種情況下，中國(guó)消費(fèi)者在選車時(shí)不再滿足于普通車型，而是會(huì)尋求更高品質(zhì)的豪華車型。”

高樂認(rèn)為，未來(lái)中國(guó)豪華車市場(chǎng)會(huì)有兩個(gè)細(xì)分領(lǐng)域有較大的增長(zhǎng)潛力：一是入門級(jí)緊湊型豪華車市場(chǎng)，另一個(gè)是高端大型豪華車市場(chǎng)。而寶馬當(dāng)前正在這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中不斷引入新品。以2019成都車展為例，在該車展中亮相的全新BMW X1和即將國(guó)產(chǎn)的BMW X2瞄向的就是入門級(jí)緊湊型豪華車領(lǐng)域，而全新8系家族的高調(diào)亮相則代表了寶馬在大型豪華車市場(chǎng)的攻勢(shì)。

以數(shù)字化激活所有觸點(diǎn)

事實(shí)上，不僅是寶馬，其他豪華車企也關(guān)注到豪華車消費(fèi)的新趨勢(shì)，并開始在上述兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中投入新品。但高樂認(rèn)為，豪華車企要在這兩個(gè)領(lǐng)域取得成功并非易事，需要付出較大努力，且要真正知道中國(guó)消費(fèi)者的需求到底在哪里。

“當(dāng)前，中國(guó)消費(fèi)者的要求越來(lái)越高，他們不會(huì)降低標(biāo)準(zhǔn)，品牌必須要提供非常有吸引力的設(shè)計(jì)、高品質(zhì)和創(chuàng)新技術(shù)，才能吸引消費(fèi)者，參與到市場(chǎng)發(fā)展中，受益于增長(zhǎng)機(jī)遇。”高樂對(duì)記者說，車企贏得消費(fèi)者的關(guān)鍵還是要靠產(chǎn)品，只有每一款新品遠(yuǎn)優(yōu)于上一代，才能促進(jìn)核心業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展。

為此，寶馬除了不斷提升高端產(chǎn)品的傳統(tǒng)性能和配置外，也在車型中積極導(dǎo)入數(shù)字化技術(shù)，滿足當(dāng)下汽車消費(fèi)的新需求。據(jù)記者了解，當(dāng)前寶馬在數(shù)字化應(yīng)用上主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是數(shù)字化技術(shù)在產(chǎn)品中的應(yīng)用；二是數(shù)字化技術(shù)在客戶品牌體驗(yàn)旅程中的應(yīng)用。

以全新BMW 8系為例，它不僅配備了第七代iDrive操作系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)RSU遠(yuǎn)程軟件升級(jí)，使用戶在方便的時(shí)間地點(diǎn)進(jìn)行軟件升級(jí)；此外，它還配備了智能駕駛輔助系統(tǒng)，比如50米自動(dòng)循跡倒車功能等。

“中國(guó)消費(fèi)者特別熱衷于高科技體驗(yàn)，所以寶馬在這個(gè)領(lǐng)域也在全力以赴地投入。”高樂向記者透露，今年寶馬在中國(guó)成立了一家數(shù)字化業(yè)務(wù)公司，名叫領(lǐng)悅。寶馬建立這家公司的目標(biāo)就是希望為中國(guó)消費(fèi)者打造一個(gè)全數(shù)字化的客戶體驗(yàn)旅程。“我們希望客戶從第一次接觸品牌開始到新車購(gòu)買、售后服務(wù)、二手車業(yè)務(wù)、金融服務(wù)等全流程的每個(gè)接觸點(diǎn)上都可以有數(shù)字化的接觸方式，以提升客戶體驗(yàn)，這也是一種創(chuàng)新探索。”高樂說，當(dāng)前這一想法正在成都的一家4S店中實(shí)施，今年和明年將會(huì)推廣到全國(guó)的更多店面中。

事實(shí)上，寶馬的上述舉措正是其“2+4”中國(guó)戰(zhàn)略的指導(dǎo)思路。高樂向記者解釋稱，“2”是指寶馬要在BMW和MINI兩個(gè)品牌上發(fā)力，而發(fā)力點(diǎn)就是不斷強(qiáng)化其產(chǎn)品線，賦予每個(gè)產(chǎn)品更多新技術(shù)和高配置；“4”是寶馬在“新四化”領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新布局。

在“2+4”戰(zhàn)略的推動(dòng)下，寶馬今年前7個(gè)月在華銷量同比增幅在16%以上，新車交付量超過40萬(wàn)輛。“未來(lái)4個(gè)月，我們非常有信心保持可持續(xù)增長(zhǎng)。我們的目標(biāo)是在全年實(shí)現(xiàn)高個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)。”高樂對(duì)記者說。