看?！奔緛?lái)臨，考驗(yàn)下水道“良心”！大雨何時(shí)不再讓城市顛倒？

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 程曉玲    每經(jīng)編輯 鄭直    

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

最近，全國(guó)多地又迎“看海”季。蘇打綠歌曲中唱的那句“大雨讓這座城市顛倒”，分分鐘能上演現(xiàn)場(chǎng)版：

6月21日，武漢12小時(shí)內(nèi)連發(fā)9次暴雨、大風(fēng)、雷電預(yù)警，城市內(nèi)澇致交通擁堵，中考部分科目推遲；

7月19日，昆明連續(xù)第三年在同一天因暴雨積水致交通癱瘓，被網(wǎng)友調(diào)侃“7·19是個(gè)魔咒”；

7月24日晚，猛烈降雨襲擊哈爾濱，部分低洼地帶積水嚴(yán)重，甚至淹沒(méi)路邊的汽車(chē)，網(wǎng)友直呼“天漏了”……

事實(shí)上，逢雨必澇、城市“看海”，早已是國(guó)內(nèi)很多城市久未逃脫的“魔咒”。7月22日，昆明市委書(shū)記程連元調(diào)研城市防汛工作時(shí)，連發(fā)三問(wèn)：

“和以前比，有哪些進(jìn)步，哪些退步？”

“淹積水點(diǎn)哪些是新增的，哪些是原有的？”

“原有的為什么一直沒(méi)有解決，到底問(wèn)題出在哪兒？”

這顯然不僅僅是昆明這一座城市的問(wèn)題。隨著越來(lái)越多的人口居住在城市之中，每年汛期，城市防澇能力都會(huì)引發(fā)眾多關(guān)注。

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

在內(nèi)澇這一偶發(fā)災(zāi)害面前，我們的城市為何一直如此脆弱？

歷史重演

昆明可以說(shuō)是逢暴雨必被淹的“負(fù)面”典型。

早在2013年7月19日，昆明就曾一夜變“澤國(guó)”。這場(chǎng)連續(xù)12小時(shí)降雨量達(dá)到190毫米的特大暴雨，讓昆明市內(nèi)集中于上世紀(jì)80年代修建和改造的地下管網(wǎng)陷入癱瘓，全城嚴(yán)重內(nèi)澇。

面對(duì)眾多昆明網(wǎng)友質(zhì)疑，其時(shí)，時(shí)任昆明市市長(zhǎng)李文榮通過(guò)微博回應(yīng)，“此次昆明主城局部區(qū)域淹水，確實(shí)暴露出我市地下管網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)滯后和城巿基礎(chǔ)設(shè)施的脆弱。我們已就城市地下管網(wǎng)建設(shè)進(jìn)行反思，并對(duì)淹水點(diǎn)逐一排查，分析原因、科學(xué)整改”。

如今，6年過(guò)去，同樣的歷史仍在重演。7月22日，程連元在連發(fā)三問(wèn)的同時(shí)直言，強(qiáng)降雨造成昆明主城區(qū)出現(xiàn)不同程度內(nèi)澇，“充分暴露出我市城市防汛工作還存在不少問(wèn)題”。

昆明城區(qū)內(nèi)澇圖片來(lái)源：@昆明交警

同一天，云南網(wǎng)以《連續(xù)5年暴雨淹水！昆明何時(shí)才能不“看海”？》為題，梳理了近5年昆明暴雨內(nèi)澇情況，并總結(jié)原因認(rèn)為：一是城市化引起的極端氣候，二是脆弱的地下排水系統(tǒng)。

近年來(lái)，為改善城市排水系統(tǒng)，昆明一直在努力。

據(jù)公開(kāi)報(bào)道，2010年至2015年間，昆明共完成投資80.43億元，新增城市排水管網(wǎng)2072公里，年均新增414.4公里。

2016年9月，國(guó)務(wù)院批復(fù)的《昆明市城市總體規(guī)劃（2011-2020年）》中，明確提出“推進(jìn)海綿城市建設(shè)”；2017年5月，昆明啟動(dòng)海綿城市建設(shè)，以滇池流域?yàn)橹攸c(diǎn)，力爭(zhēng)當(dāng)年開(kāi)工建設(shè)19.15平方公里。

另有統(tǒng)計(jì)顯示，“十三五”期間，昆明主城老舊排水管網(wǎng)改造及泵站工程擬更新改造老舊排水管網(wǎng)100公里，完善排水系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)100余處，更新改造老舊泵站35座，重建、新建泵站12座。

事實(shí)證明，即便如此，仍收效甚微。

反復(fù)發(fā)作

這并非昆明一座城市的“煩惱”。

水利部、住建部等部門(mén)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2007年至2015年，全國(guó)超過(guò)360個(gè)城市遭遇內(nèi)澇，其中六分之一單次內(nèi)澇淹水時(shí)間超過(guò)12小時(shí)，淹水深度超過(guò)半米；2010年至2016年，我國(guó)平均每年有超過(guò)180座城市進(jìn)水受淹或發(fā)生內(nèi)澇。

2017年，住建部、國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)通知，列出近年來(lái)內(nèi)澇災(zāi)害嚴(yán)重、社會(huì)關(guān)注度高的60個(gè)城市名單，要求其抓緊編制完成城市排水防澇補(bǔ)短板實(shí)施方案。

在這份名單中，安徽共14個(gè)城市上榜，數(shù)量最多；湖北次之，也有10個(gè)之多。

60個(gè)近年來(lái)內(nèi)澇災(zāi)害嚴(yán)重的城市名單來(lái)源：住建部網(wǎng)站

“看海”一詞之所以“風(fēng)靡”全國(guó)，正是與湖北省會(huì)武漢有關(guān)。

2011年，武漢遭遇自1998年以來(lái)最強(qiáng)的“6·18”暴雨，東湖排水不暢，毗鄰的武漢大學(xué)積水嚴(yán)重，武大學(xué)子戲稱(chēng)“看海”，這個(gè)詞從此多了一層內(nèi)涵。

也是從那年開(kāi)始，武漢開(kāi)始大力整治內(nèi)澇。尷尬的是，2013年，當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱(chēng)，武漢將通過(guò)3年努力，投資130億元告別“看海”。結(jié)果，3年后的2016年7月初，武漢再次遭遇嚴(yán)重內(nèi)澇，導(dǎo)致地鐵站、火車(chē)站停運(yùn)。

圖片來(lái)源：網(wǎng)頁(yè)截圖

有分析認(rèn)為，城市內(nèi)澇反復(fù)發(fā)作，與極端天氣頻發(fā)有關(guān)。近年50年一遇乃至百年一遇的強(qiáng)降雨報(bào)道時(shí)有耳聞，對(duì)城市排水系統(tǒng)無(wú)疑是巨大考驗(yàn)。

與此同時(shí)，我國(guó)各大城市地下管網(wǎng)復(fù)雜，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低，也是客觀事實(shí)。此前有調(diào)查顯示，我國(guó)70%以上城市排水系統(tǒng)建設(shè)的設(shè)計(jì)暴雨重現(xiàn)期小于一年。這個(gè)數(shù)字，明顯低于發(fā)達(dá)國(guó)家。

何謂“重現(xiàn)期”？簡(jiǎn)單一點(diǎn)解釋就是，降雨量一年一遇，重現(xiàn)期是“1”；三年一遇，重現(xiàn)期為“3”；如果十年、二十年重現(xiàn)一次，重現(xiàn)期就是“10”或“20”。

此外，還有觀點(diǎn)認(rèn)為，以往城市規(guī)劃盲目建設(shè)道路和各類(lèi)建筑，是無(wú)法推卸的主觀原因。

云南省社會(huì)科學(xué)院研究員鄭曉云曾在一篇名為《面對(duì)暴雨昆明需建5-6個(gè)翠湖》的文章中指出：

“早前的昆明河網(wǎng)密集、相互貫通、排水通暢，雨量正常年份一般不會(huì)淹積水。但是，隨著城市的發(fā)展，小河流被掩埋，稍大一點(diǎn)的河流砌起堤壩、閘門(mén)限制其流速流量，一些壩塘被填平用來(lái)建樓房等，這些都破壞了昆明城市的自然排水功能。”

如何改變

為解決我國(guó)城市內(nèi)澇問(wèn)題，“海綿城市”建設(shè)應(yīng)運(yùn)而生。

早在2003年，在《城市景觀之路：與市長(zhǎng)們交流》一書(shū)中，北京大學(xué)俞孔堅(jiān)和李迪華即提出，“河流兩側(cè)的自然濕地如同海綿，調(diào)節(jié)河水之豐儉，緩解旱澇災(zāi)害”。這也是國(guó)內(nèi)城建領(lǐng)域第一次出現(xiàn)海綿概念。

2015年4月，遷安、白城、鎮(zhèn)江、嘉興、池州、廈門(mén)、萍鄉(xiāng)、濟(jì)南、鶴壁、武漢、常德、南寧、重慶、遂寧、貴安新區(qū)和西咸新區(qū)等16個(gè)城市和地區(qū)，被列為國(guó)家首批海綿城市建設(shè)試點(diǎn)。當(dāng)前，全國(guó)已有數(shù)百個(gè)城市行動(dòng)起來(lái)。

圖片來(lái)源：視頻截圖

不過(guò)，即便是那些早就喊出“海綿城市”建設(shè)口號(hào)的城市，內(nèi)澇問(wèn)題依然嚴(yán)峻。而海綿城市建設(shè)本身，還面臨能否解決水質(zhì)污染問(wèn)題、是不是更省錢(qián)等爭(zhēng)議。

在市政排水工程師趙楊看來(lái)，海綿城市只是改善城市內(nèi)澇的方案之一，要徹底解決問(wèn)題，必須從多方面入手，也并不是所有城市都適合建設(shè)海綿城市。

事實(shí)上，城市排水系統(tǒng)，特別是地下管網(wǎng)建設(shè)，更多是“看不見(jiàn)的工程”，要讓其實(shí)現(xiàn)“大改”，不僅難度大，時(shí)間周期也更長(zhǎng)。這其中，既需要各地在規(guī)劃先行和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)上的理念轉(zhuǎn)變，也涉及地方市政部門(mén)是否愿意為暴雨這類(lèi)偶發(fā)事件付出高成本的問(wèn)題。

趙楊告訴城叔，近幾年，我國(guó)地下管道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)已開(kāi)始逐漸提高，但“提標(biāo)準(zhǔn)只是改動(dòng)一個(gè)數(shù)字的事，要在全國(guó)各地落實(shí)下去，沒(méi)有那么簡(jiǎn)單”。

國(guó)家城市給水排水工程技術(shù)研究中心總工程師鄭興燦也提出：“地下管道標(biāo)準(zhǔn)提高一點(diǎn)，建設(shè)費(fèi)用就會(huì)增加幾倍，而高標(biāo)準(zhǔn)下建成的排水設(shè)施，大部分時(shí)間是用不上的，你很難說(shuō)這個(gè)錢(qián)花得到底值不值。”

此前，趙楊在“一席”的演講中表示：“大家都說(shuō)下水道是城市的良心，所以就有很多人想花錢(qián)建下水道。其實(shí)現(xiàn)在最重要的是，評(píng)估目前的管網(wǎng)哪一段需要修，哪一段需要維護(hù)，而不是一下把錢(qián)全砸進(jìn)去。”

在其看來(lái)，排水沒(méi)有什么竅門(mén)，就是一段一段管道、一個(gè)一個(gè)小區(qū)去改造，只能這樣踏踏實(shí)實(shí)去做。