車市周周評丨特斯拉調(diào)價，北汽銀翔股權(quán)重組未決，新特汽車遭遇“水逆”

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 段思瑤

圖片來源：攝圖網(wǎng)

北汽銀翔股權(quán)重組最遲7月落地

7月16日，來自廣州、福建、貴州等地的上百家北汽銀翔經(jīng)銷商第三次聚集在位于北京順義的北汽集團總部討要欠款。從廠家到經(jīng)銷商再到車主，北汽銀翔的問題正在逐步蔓延。

從7月9日北汽銀翔多家經(jīng)銷商前去北汽總部討要欠款到7月16日期間，已經(jīng)有經(jīng)銷商代表和包括北汽集團、北汽銀翔及重慶合川區(qū)政府在內(nèi)的相關(guān)領導進行了多次溝通，但雙方一直未能達成一致意見。最終，北汽方面答應最遲7月19日給第二批欠款。

點評：國內(nèi)車市下行，部分車企日子也不好過。此時的車企與經(jīng)銷商可謂“一榮俱榮一損俱損”。在出現(xiàn)困難時，雙方均需拿出誠意來解決問題。

Model 3降價搶市場！特斯拉一邊招工，一邊裁員

7月16日，上海超級工廠招聘的工程師、技師將于近期陸續(xù)上崗。不過，《每日經(jīng)濟新聞》記者從一位特斯拉中國區(qū)內(nèi)部人士處了解到，特斯拉在國內(nèi)已經(jīng)裁掉了一批員工，目前裁員仍在繼續(xù)，至于新招聘的員工7月底能否上崗，還很難說。此外，7月16日，特斯拉在中美市場同時對旗下多款車型進行調(diào)價，包括Model 3、Model S和Model X全系車型。

點評：這是自去年11月以來，特斯拉對旗下車型的第五次降價。不過，此次降價，除對Model S和Model X兩款車的高配車型價格進行不同比例的上調(diào)外，其他車型價格均有所下調(diào)，唯獨國產(chǎn)Model 3車型仍保持32.8萬元的預訂價，這難免讓翹首以盼的潛在用戶覺得可惜。

安撫“鵬友” 小鵬汽車再出補救方案

7月18日，為應對持續(xù)發(fā)酵的車主維權(quán)風波，小鵬汽車推出二選一的最新方案：其中一種方案是在原有1萬元復購補貼的實現(xiàn)方式上衍生兩種選擇，老車主可以任選其一：一是，可以選擇小鵬商城10萬積分，用于小鵬汽車的充電、保養(yǎng)、維修、競品兌換；二是，可以選擇本人及直系親屬的新車增購。

第二種方案是對于購買小鵬G3 2019款已經(jīng)提車的消費者，可以享受在3年后，舊車以六折折舊換購新車型。小鵬G3 2019款的車主只可以在上述兩種方案中選擇其中一項。針對購買小鵬G3 2019款未提車的消費者，小鵬汽車表示在理論上可以更換為520版本，但要視訂單情況、相關(guān)貸款和保險情況而定。

點評：首款量產(chǎn)車剛上市不久，小鵬汽車就遇到如此緊急情況，這也是考驗造車新勢力的一場硬仗。如何平衡智能汽車快速迭代與用戶體驗之間的關(guān)系，也考驗著造車新勢力的智慧。

新特汽車遭遇“水逆”！與摩拜“分手”

日前，有媒體報道稱，新特汽車在貴安新區(qū)的試制車間已停工，貴安新區(qū)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)也未見新特汽車工廠。“貴安新區(qū)的試制車間沒有停工，目前在進行設備檢修，檢修之后的試制車間會重新投入使用。”新特汽車相關(guān)負責人對《每日經(jīng)濟新聞》記者說。此外，新特與摩拜的合作已經(jīng)暫停。

點評：相較于蔚來、小鵬、威馬等頭部造車新勢力，新特汽車并未引起媒體高度關(guān)注。但貴安新區(qū)試制車間的停工，對新特汽車來說，并不是好消息。再加上，曾被外界看好的與摩拜的合作項目也慘遭“流產(chǎn)”，新特是該考慮一下如何快速成長。

北京獎勵出租車更新為純電動車 上限7.38萬元/輛

7月17日，北京市財政局發(fā)布公告稱，為進一步加快出租汽車行業(yè)純電動汽車推廣，將對符合更新要求的出租車經(jīng)營者給予一次性政府資金獎勵，每輛車上限為7.38萬元。①獎勵范圍：2018-2020年到期報廢的出租汽車等。②獎勵標準：上限為7.38萬元，低于獎勵上限的按實際電池采購價格確定。③車輛技術(shù)條件：續(xù)航里程不低于300公里，具備充換電兼容技術(shù)，以快速更換電池為主。

點評：新能源汽車發(fā)展是大勢所趨，但在發(fā)展過程中卻存在充電難、充電慢、續(xù)駛里程短等問題，這也成為阻礙消費者購買新能源汽車的“攔路虎”。對于出租車司機來說，時間和續(xù)駛里程與他們的收入息息相關(guān)。北京財政局發(fā)布此措施，也可以解決出租車司機換購新能源汽車后的“煩惱”，并在一定程度上加快純電動汽車的推廣。