2019-07-12 05:39:55
人民日報刊文稱,新能源汽車補貼逐步退坡,到2020年年底補貼將完全退出。當補貼“退坡”時,創(chuàng)新更要“上坡”。激活新能源汽車市場,補貼政策只是最初的“扶一把”“送一程”,但溫室的花朵沒有未來,最終起決定作用的還是技術和服務。價格便宜已經(jīng)滿足不了消費者的需求,能否通過技術創(chuàng)新解決續(xù)航里程、充電時間、電池壽命等短板,能否通過設計創(chuàng)新提升產(chǎn)品體驗,能否通過管理創(chuàng)新釋放規(guī)?;б鎭斫档统杀?,決定著車企能否擺脫補貼依賴,在市場競爭中贏得優(yōu)勢。這就要求新能源車企在高質(zhì)量發(fā)展的道路上開足馬力。(人民日報)
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