百度AI產(chǎn)業(yè)化“多點(diǎn)開花”：與吉利推出智能汽車、與華為麒麟芯片合作增強(qiáng)AI底層

“百度今年的AI開發(fā)者大會竟然沒有主持人，小度語音助手流暢順接。”7月3日，在第三屆“Baidu Create2019”百度AI 開發(fā)者大會上，一開場一位卡通小度就吸引了全場的注意，一位觀眾如此驚嘆科技感十足的發(fā)布會。實(shí)際上，百度小度已經(jīng)多次充當(dāng)大會主持人的身份。

更為觀眾驚呼的是，百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏在開場中與小度的自然交流?，F(xiàn)場，李彥宏演示了小度的“全雙工免喚醒”能力，不僅實(shí)現(xiàn)了“一次喚醒，多輪交互”，還能在與他人對話的同時(shí)互不干擾地實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互，即小度知道什么時(shí)候該應(yīng)答，執(zhí)行任務(wù)；什么時(shí)候只需要聽著，不搭話，不反應(yīng)。一個微小的變化不僅僅是簡單地取消喚醒詞，背后是復(fù)雜人工智能技術(shù)演進(jìn)的結(jié)果。

對于這一場景，現(xiàn)場七千多位觀眾鼓掌驚呼，人工智能的交互體驗(yàn)上給人感受非常真實(shí)、自然。這僅僅是百度深厚AI能力的一個縮影，在此次AI大會上，百度拋出的重磅消息眾多，迎來多個歷史性時(shí)刻，讓觀眾迎接不暇。

此次百度與2018年中國品牌乘用車銷量冠軍吉利達(dá)成戰(zhàn)略合作，吉利控股集團(tuán)董事長李書福親臨現(xiàn)場與李彥宏共同發(fā)新車；中國首個銀行領(lǐng)域虛擬員工“金融數(shù)字人”亮相，它是“浦發(fā)與百度深度學(xué)習(xí)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”共同打造的創(chuàng)新成果；百度飛槳（PaddlePaddle）與華為麒麟芯片宣告合作，自研AI操作系統(tǒng)與自研芯片的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合讓中國的AI底層架構(gòu)更加牢固；百度與一汽紅旗聯(lián)合打造的中國首批L4乘用車量產(chǎn)下線，都成為了中國AI發(fā)展史上的重要突破時(shí)刻。

正如李彥宏今年在演講中所說，“一生二，二生三，三生萬物”，AI不能產(chǎn)生萬物，但是可以喚醒萬物。李彥宏認(rèn)為，人工智能正在喚醒萬物，催生萬千產(chǎn)業(yè)智能化。人工智能與各行各業(yè)的融會貫通，將掀起產(chǎn)業(yè)智能化新浪潮。而從近來百度在AI方面的動作來看，百度的AI 戰(zhàn)略堅(jiān)定，發(fā)展脈絡(luò)清晰，而隨著百度AI在各行各業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速落地，百度AI未來可期。

先后牽手“兩福”，加速中國智能汽車普及

在去年的百度AI開發(fā)者大會上，比亞迪成為了百度Apollo自動駕駛系統(tǒng)平臺的第一百位合作伙伴。當(dāng)時(shí)比亞迪董事長王傳福表示：“比亞迪和百度的合作，是全球范圍內(nèi)罕有出現(xiàn)這樣一個汽車硬件和軟件的緊密結(jié)合，將重新定義汽車，開啟一個新的出行時(shí)代。”

今年，百度Apollo升級到5.0，同時(shí)又得到了另一國產(chǎn)汽車巨頭吉利的青睞。此次雙方共同宣布與吉利在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務(wù)等領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作。在車聯(lián)網(wǎng)方面，從吉利博越PRO 開始，吉利汽車將開始全面搭載融合小度車載交互系統(tǒng)的GKUI19系統(tǒng)。

吉利控股集團(tuán)董事長李書福指出：“中國智能汽車技術(shù)的發(fā)展已處于全球前沿，為消費(fèi)者帶來了安全、便捷、豐富多彩的出行體驗(yàn)。百度是中國AI的頭雁，更是推動產(chǎn)業(yè)智能化的先鋒，擁有全球領(lǐng)先的AI研發(fā)能力和智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累。此次雙方通過戰(zhàn)略合作和資源協(xié)同，致力于占領(lǐng)行業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)，共同構(gòu)建引領(lǐng)未來的智能出行生態(tài)，為用戶創(chuàng)造全新價(jià)值體驗(yàn)。”

可以看到，雙方此次聯(lián)手，代表了中國AI頭雁與汽車界龍頭企業(yè)的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)姻”，也預(yù)示著雙方將共同奏響中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展“最強(qiáng)音”，加速中國智能汽車的大規(guī)模普及，引領(lǐng)全球智能出行體驗(yàn)。

2019年是百度阿波羅開放的第二個年頭，針對阿波羅的開放應(yīng)用，已經(jīng)在新零售、農(nóng)業(yè)、教育、工程等多個領(lǐng)域有落地應(yīng)用。從各種動作來看，作為全球自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，百度Apollo此次公布的成績單也非常亮眼。在L4級自動駕駛方面，百度L4路測里程已經(jīng)突破200萬公里，2018年Apollo在北京路測里程數(shù)占據(jù)北京路測總測試?yán)锍痰?1%。

而百度一年間新增超過438項(xiàng)自動駕駛專利，領(lǐng)跑全球。測試牌照方面，百度自動駕駛測試牌照超過100張，并包攬目前中國含有高技術(shù)等級、高標(biāo)準(zhǔn)、測試場景難的T4自動駕駛路測牌照。目前，Apollo生態(tài)合作伙伴規(guī)模已達(dá)156家，Apollo生態(tài)圈正在作為重要引擎，助推整個智能汽車時(shí)代加速發(fā)展。

此外，由百度Apollo與一汽紅旗聯(lián)合打造的中國首批L4乘用車在中國長春一汽車間正式下線，首批車輛將運(yùn)往長沙進(jìn)行測試，Apollo將我國L4級自動駕駛帶入了量產(chǎn)新時(shí)代。兌現(xiàn)百度要讓無人駕駛出租車跑上街頭的承諾，實(shí)現(xiàn)從規(guī)模測試，到前裝生產(chǎn)線，再到落地運(yùn)營的完整鏈條。2019年底，普通市民即可在長沙打到無人駕駛出租車。

百度智能語音的進(jìn)階，“數(shù)字人”大顯身手

今年百度和浦發(fā)銀行聯(lián)合培養(yǎng)的“數(shù)字人”也在發(fā)布會現(xiàn)場提前亮相，“數(shù)字人小浦”是由百度智能云和浦發(fā)銀行共同打造的首個國內(nèi)銀行“虛擬員工”。這位“數(shù)字人”具備3D形象，表情、動作、語氣、語調(diào)更加逼真，將能實(shí)現(xiàn)視覺、聽覺多感官的實(shí)時(shí)交流互動，其還能利用深度學(xué)習(xí)技術(shù)學(xué)習(xí)專業(yè)領(lǐng)域知識，幫助員工完成標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程。

2019年4月，浦發(fā)銀行正式宣布啟動“數(shù)字人”計(jì)劃，在和百度短短數(shù)月的聯(lián)合技術(shù)攻堅(jiān)中，已初步形成了一套概念原型，浦發(fā)正在加快業(yè)務(wù)場景的落地，預(yù)計(jì)“數(shù)字人小浦”這種新型的服務(wù)模式在年內(nèi)會與大家正式見面。

可以預(yù)見，未來的金融服務(wù)將讓每個用戶都有一個虛擬私人金融助理，隨時(shí)可以向他咨詢金融問題，甚至他還可以為你主動提供建議、管理收支平衡。李彥宏表示：“未來，在旅游咨詢、醫(yī)療健康、移動通訊等領(lǐng)域，‘數(shù)字人’都將大顯身手。”對每個用戶來說，數(shù)字人都是私人訂制、終身服務(wù)的。她不會忘記任何事情，只會越來越聰明。李彥宏說，未來每個人都會有一個甚至多個專屬數(shù)字人。

有了形象的“數(shù)字人”，更像是百度DuerOS智能語音交互的進(jìn)階版，此次百度小度助手（DuerOS）也進(jìn)行了升級。小度助手5.0（DuerOS 5.0）包含行業(yè)領(lǐng)先的全雙工免喚醒能力、全球首創(chuàng)的家庭信息流、行業(yè)領(lǐng)先的家庭通訊與通知和全球首創(chuàng)的智能音箱DLNA直接投屏能力。

智能音箱硬件目前成為小度能力的重要輸出載體，經(jīng)過一年多的發(fā)展，小度智能音箱已經(jīng)占到了市場極高的份額。百度副總裁景鯤在演講中提到，截至2019年6月，搭載小度助手的智能設(shè)備激活數(shù)量已經(jīng)達(dá)到4億（不包含百度系A(chǔ)PP內(nèi)置小度助手?jǐn)?shù)量），小度的月交互次數(shù)也超過了36億（不包含百度系A(chǔ)PP內(nèi)置小度助手?jǐn)?shù)量）。更值得一提的是，在小度在家上，第三方技能的使用次數(shù)已超過音樂和長視頻 ，成為第一大應(yīng)用，這使得“智能音箱已不再是音箱”，小度也隨之被賦予了更廣闊商業(yè)化的想象空間。

牽手華為麒麟，走中國的AI之路

人工智能產(chǎn)業(yè)智能化大發(fā)展的背后，是AI技術(shù)的不斷演進(jìn)和突破。百度自動駕駛Apollo平臺以及DuerOS智能語音操作系統(tǒng)是百度兩大主要AI產(chǎn)品，其背后依靠的是百度大腦AI能力。

作為全球AI領(lǐng)域?qū)嵙?qiáng)勁的技術(shù)平臺之一，百度大腦迎來了5.0版本升級，一舉躍升為賦能產(chǎn)業(yè)智能化、軟硬件一體的AI大生產(chǎn)平臺。百度大腦不僅包含核心算法層的技術(shù)突破，還首次公布了端到端適配的AI計(jì)算架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了AI算法、計(jì)算架構(gòu)與應(yīng)用場景的融合創(chuàng)新。此次百度大腦在硬件、視覺、語音、語言和知識等核心算法等方面得到全面升級。

繼去年開發(fā)者大會上發(fā)布的百度自研云端通用AI芯片“昆侖”流片后，百度發(fā)布了一款新的芯片——專為遠(yuǎn)場語音交互打造的芯片“鴻鵠”。更值得關(guān)注的是，百度飛槳與華為麒麟芯片宣布將深度對接。

百度飛槳是中國領(lǐng)先也或是唯一開源開放、功能完備的深度學(xué)習(xí)平臺，百度CTO王海峰表示，在智能時(shí)代，深度學(xué)習(xí)框架就是智能時(shí)代的操作系統(tǒng)。華為麒麟則是華為自研、全球領(lǐng)先的端測AI芯片平臺，開創(chuàng)了端測AI計(jì)算的行業(yè)先河。兩大“智能巨頭”聯(lián)手，將為中國AI構(gòu)筑核心的“技術(shù)地基”，滿足中國AI快速、持續(xù)發(fā)展需求。

據(jù)悉，此次合作，將充分發(fā)揮飛槳和麒麟各自在軟、硬件上的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。雙方的合作內(nèi)容包括三大方面：百度飛槳將與華為麒麟芯片在HiAI Foundation底層全面對接，最大限度釋放芯片硬件能力，為端側(cè)AI提供最強(qiáng)勁的算力；雙方將共同優(yōu)化經(jīng)典模型，讓搭載麒麟芯片的設(shè)備運(yùn)行得更加流暢，為用戶提供絕佳的體驗(yàn)；以及通過深度學(xué)習(xí)框架的性能和功能訴求，驅(qū)使芯片不斷提升算力，驅(qū)使下一代芯片的快速演進(jìn)。

華為消費(fèi)者BG軟件總裁王成錄表示：“麒麟與百度飛槳深度對接，將為端側(cè)AI提供最強(qiáng)勁的算力。同時(shí)，雙方將協(xié)作探索基于飛槳平臺和麒麟芯片的深度學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練與預(yù)測，用全球領(lǐng)先的端測AI芯片和深度學(xué)習(xí)平臺，打造最好的深度學(xué)習(xí)運(yùn)行效率，充分發(fā)揮軟硬件結(jié)合的優(yōu)勢，切實(shí)推動中國的產(chǎn)業(yè)智能化。”

百度大腦、芯片之外，百度云也承擔(dān)著底層作用，為百度AI能力提供后盾支持。作為百度AI to B業(yè)務(wù)的重要承載者和輸出者，百度智能云此次首登2019百度AI開發(fā)者大會舞臺，作為新主角壓軸亮相主論壇。數(shù)據(jù)顯示，在產(chǎn)業(yè)智能化浪潮中，百度智能云發(fā)展迅猛，成為單季度營收突破10億用時(shí)最短的云廠商，百度智能云已穩(wěn)居中國公有云市場第一陣營。

從汽車到金融行業(yè)再到家居環(huán)境，百度的AI能力正在滲透進(jìn)各個方面。正如李彥宏所說，“真正的AI在各行各業(yè)都在不停地改變著人們的生活。不管是醫(yī)療健康、金融服務(wù)還是交通出行，我們在各個行業(yè)都看到了，AI只要改變其中一個小小的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，就能夠給人們的體驗(yàn)帶來巨大的提升。”依托多年來在人工智能領(lǐng)域的沉淀，投資未來的百度已經(jīng)顯現(xiàn)出先發(fā)優(yōu)勢。