車市周周評(píng) | 5月新能源汽車銷量踩剎車 挪威加氫站爆炸背后 恒大豪擲超3000億推進(jìn)造車夢(mèng)

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 段思瑤

圖片來源：攝圖網(wǎng)

1、挪威加氫站爆炸 豐田、現(xiàn)代停售

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月10日，挪威首都奧斯陸郊外的一處合營(yíng)加氫站發(fā)生爆炸。目前，爆炸原因尚不清晰，挪威相關(guān)部門已經(jīng)對(duì)該事件進(jìn)行調(diào)查。爆炸發(fā)生后，豐田和現(xiàn)代汽車均宣布暫時(shí)停止在挪威的氫燃料電池車型銷售，直到事故原因確定后再恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

點(diǎn)評(píng)：由于零排放無污染，氫燃料電池汽車被各國(guó)政府和資本市場(chǎng)看好。豐田和現(xiàn)代是率先將氫燃料電池汽車投入到商業(yè)化使用的車企，氫燃料電池汽車的研發(fā)技術(shù)處于前列。但此次爆炸事件給發(fā)展中的氫燃料電池汽車敲響警鐘。實(shí)際上，這不是加氫站等氫燃料配套設(shè)施第一次發(fā)生爆炸，氫燃料電池汽車的安全性引發(fā)業(yè)界討論。

2、恒大3000億推進(jìn)“造車夢(mèng)”

6月11日，廣州市人民政府與恒大集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議暨南沙系列重大投資合作協(xié)議，恒大投資1600億元在廣州南沙建設(shè)包括整車、電池、電機(jī)的新能源汽車三大基地等項(xiàng)目；6月15日，沈陽市人民政府與恒大集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式上，恒大宣布將投資1200億在沈陽建設(shè)新能源汽車三大基地等項(xiàng)目。其中恒大新能源汽車的整車研發(fā)生產(chǎn)基地將落戶渾南區(qū)，輪轂電機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地及動(dòng)力電池超級(jí)工廠將落戶鐵西區(qū)。

點(diǎn)評(píng)：截至目前，恒大押注造車的資金累計(jì)已超過3000億元。從一家房地產(chǎn)企業(yè)進(jìn)軍汽車制造業(yè)，恒大在尋找新的增長(zhǎng)引擎。早在8年前，恒大就開啟了多元化經(jīng)營(yíng)之路，涉足糧油、乳業(yè)、礦泉水，最后都不成規(guī)模。此次，恒大不惜重金大舉進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，許家印會(huì)成功嗎？

3、汽車黑科技霸屏CES Asia

6月11日，2019亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia 2019）開幕，汽車技術(shù)展區(qū)占據(jù)了5個(gè)展館中的兩個(gè)館，參展面積比去年擴(kuò)大了近一倍，約有70家汽車技術(shù)領(lǐng)域的相關(guān)企業(yè)參展。在5G、AI、自動(dòng)駕駛等“黑科技”的加持下，汽車不但“能說會(huì)道”，還會(huì)按照人的指令辦事，甚至“察言觀色”。

點(diǎn)評(píng)：由于越來越多的車企和供應(yīng)商參展，CES Asia被業(yè)界戲稱為“小車展”。整車廠圍繞智慧出行展示自己的最新研發(fā)成果，新舊供應(yīng)商將目光投向了自動(dòng)駕駛解決方案。雖然在本屆CES Asia展出的很多“黑科技”，目前還沒有落實(shí)到車輛的實(shí)際應(yīng)用中，但這些承載了未來出行理念的新科技，無不昭示著，未來出行已來。

4、5月新能源汽車銷量踩剎車

6月12日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別完成184.83萬輛和191.26萬輛，環(huán)比分別下降9.93%和3.43%，同比分別下降21.16%和16.4%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成11.21萬輛和10.44萬輛，同比分別增長(zhǎng)16.91%和1.8%。

點(diǎn)評(píng)：在整體車市遇冷的情況下，一直逆勢(shì)增長(zhǎng)的新能源汽車也踩下了剎車，增速創(chuàng)下歷史新低。銷量增速放緩，主要是因?yàn)橛写笈M(fèi)者在2019年新能源補(bǔ)貼新政過渡期結(jié)束前提前購買了新能源汽車。同時(shí)，多數(shù)客車企業(yè)也紛紛選擇在補(bǔ)貼退坡前加快車輛銷售。

5、吉利與LG化學(xué)合資

6月12日晚間，吉利汽車（00175.HK）發(fā)布公告稱，其間接持有99%股權(quán)的附屬公司上海華普國(guó)潤(rùn)與韓國(guó)LG化學(xué)訂立合資協(xié)議，并將成立合資公司，主要從事生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車電池。

點(diǎn)評(píng)：吉利和寧德時(shí)代已有合資企業(yè)，再與LG化學(xué)聯(lián)手，將確保吉利汽車動(dòng)力電池的供貨穩(wěn)定。受國(guó)家補(bǔ)貼政策影響，寧德時(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域一家獨(dú)大，話語權(quán)陡增。不過，隨著補(bǔ)貼退坡，動(dòng)力電池白名單放開，此前被“拒之門外”的日韓電池企業(yè)大有卷土重來之勢(shì)。未來，外資動(dòng)力電池是否會(huì)蠶食國(guó)產(chǎn)電池廠商的市場(chǎng)份額？