核心技術(shù)！核心板塊！明年突破4000億元，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈大爆發(fā)

圖片來源：攝圖網(wǎng)

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)到底有多硬核？記者在今日舉辦的第十屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)上領(lǐng)教了一番。

2020年底將全面完成 北斗三號(hào)系統(tǒng)建設(shè)

中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)委員會(huì)主席王兆耀在年會(huì)上透露，到今年年底，我國(guó)還將再發(fā)射6-8顆北斗三號(hào)衛(wèi)星，2020年計(jì)劃發(fā)射2-4顆北斗三號(hào)衛(wèi)星，至2020年底全面完成北斗三號(hào)系統(tǒng)建設(shè)。

根據(jù)年會(huì)上發(fā)布的《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展》報(bào)告，到2035年，中國(guó)還將建設(shè)更加泛在、更加融合、更加智能的國(guó)家綜合定位導(dǎo)航授時(shí)（PNT）體系，顯著提升時(shí)空信息服務(wù)能力，為全球用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì) 明年突破4000億元

我國(guó)現(xiàn)已形成由北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品、應(yīng)用終端、應(yīng)用系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)構(gòu)成的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已超過3000億元；預(yù)計(jì)至2020年，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的規(guī)模將超過4000億元，同時(shí)將拉動(dòng)超過3000億元規(guī)模的市場(chǎng)份額。

截至2019年4月，國(guó)內(nèi)超過620萬輛營(yíng)運(yùn)車輛、3萬輛郵政和快遞車輛，36個(gè)城市的約8萬輛公交車、3200余座內(nèi)河導(dǎo)航設(shè)施、2900余座海上導(dǎo)航設(shè)施已應(yīng)用北斗系統(tǒng)。另?yè)?jù)了解，北京市超過40000輛出租車已安裝應(yīng)用北斗車載設(shè)備，北京公交集團(tuán)已基本實(shí)現(xiàn)公交車上北斗終端設(shè)備應(yīng)用全覆蓋。

新手機(jī)北斗定位 支持率達(dá)70%

2019年第一季度，在中國(guó)市場(chǎng)申請(qǐng)進(jìn)網(wǎng)的手機(jī)有116款具有定位功能，其中支持北斗定位的有82款，北斗定位支持率達(dá)到70%。目前，北斗系統(tǒng)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、公共安全、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)報(bào)、通信時(shí)統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域。

據(jù)悉，北斗系統(tǒng)的定位與短報(bào)文通信功能更是發(fā)揮突出作用。截至目前，全國(guó)7萬余艘漁船和執(zhí)法船安裝了北斗終端，累計(jì)救助1萬余人；農(nóng)林牧漁領(lǐng)域，北斗已服務(wù)農(nóng)機(jī)設(shè)備超5萬臺(tái)，使精細(xì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)量提高5%，農(nóng)機(jī)油耗節(jié)約10%。

北斗產(chǎn)品輸出至 100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)

國(guó)產(chǎn)北斗導(dǎo)航型芯片模塊累計(jì)銷量已突破8000萬片，高精度板卡和天線銷量已占據(jù)國(guó)內(nèi)30%和90%的市場(chǎng)份額，并輸出到100余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

據(jù)悉，北斗系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用到印度尼西亞土地確權(quán)、科威特建筑施工、烏干達(dá)國(guó)土測(cè)試、緬甸精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、馬爾代夫海上打樁、泰國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流、巴基斯坦機(jī)場(chǎng)授時(shí)以及俄羅斯電力巡檢等多國(guó)不同領(lǐng)域。

此外，北斗系統(tǒng)也在持續(xù)融入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。2018年11月，北斗搜救載荷寫入國(guó)際搜救衛(wèi)星組織中軌搜救系統(tǒng)的發(fā)展規(guī)劃和框架文件。2019年1月，北斗船載設(shè)備檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)際電工委員會(huì)完成立項(xiàng)，進(jìn)入草案質(zhì)詢階段。2019年4月，北斗公開服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)通過國(guó)際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)和建議措施A部分第一輪驗(yàn)證。

北斗系統(tǒng)將支持單次千字傳輸

北斗系統(tǒng)比起GPS的優(yōu)勢(shì)之一，就是北斗系統(tǒng)支持雙向信息傳輸，也就是文字傳輸功能。目前，北斗系統(tǒng)能夠支持的文字長(zhǎng)度在百字左右。記者今日獲悉，到2020年底，北斗系統(tǒng)的區(qū)域短報(bào)文通信服務(wù)的容量將提升10倍，使單次報(bào)文長(zhǎng)度達(dá)1000個(gè)漢字。

產(chǎn)業(yè)鏈公司解決方案首秀

北斗系統(tǒng)的成功離不開無數(shù)在產(chǎn)業(yè)鏈中付出的公司。22日，海格通信在年會(huì)上發(fā)布了兩款全頻點(diǎn)覆蓋的衛(wèi)星導(dǎo)航高精度芯片——“海豚一號(hào)”基帶芯片和北斗三號(hào)RX37系列射頻芯片。

記者了解到，這兩款芯片的組合應(yīng)用可為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)，以及自動(dòng)駕駛無人機(jī)和機(jī)器人等人工智能設(shè)備提供精準(zhǔn)位置服務(wù)解決方案，是國(guó)內(nèi)首個(gè)支持北斗三號(hào)應(yīng)用的基帶+射頻的全芯片解決方案。

海格通信子公司長(zhǎng)沙海格的董事長(zhǎng)劉彥介紹，“海豚一號(hào)”芯片具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，最高100Hz的定位更新率（常見芯片在20Hz左右），在同類芯片中處于領(lǐng)先地位，可以為快速運(yùn)動(dòng)的物體提供精確到厘米級(jí)的高精度位置感知。

“例如快速運(yùn)動(dòng)的無人機(jī)、無人車、機(jī)器人，搭載了‘海豚一號(hào)’以及北斗三號(hào)RX37系列射頻芯片后，便可實(shí)現(xiàn)每秒100次的定位更新，實(shí)時(shí)定位精度可達(dá)到厘米級(jí)。在地質(zhì)形變監(jiān)測(cè)等應(yīng)用中，甚至可以實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)的位置感知。”海格通信方面稱。

中國(guó)證券網(wǎng) 王子霖

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