董明珠雷霆出擊：6人被抓，魏銀倉跑去美國了！銀隆大股東被控非法侵占14億

每經(jīng)記者 陳鵬麗    每經(jīng)編輯 何小桃 陳俊杰    

董明珠（資料圖，圖片來源：視覺中國）

“加入銀隆，后期才知道銀隆的窟窿到底有多大”。2018年年底，銀隆新能源股份有限公司（以下簡稱銀隆新能源）自爆“家丑”，對外披露大股東珠海市銀隆投資控股集團有限責任公司（簡稱“銀隆集團”）及實控人魏銀倉、前高管孫國華涉嫌侵占公司利益超10億元。

至此之后，為了彌補這個窟窿，董明珠雷霆出擊，向銀隆新能源大股東發(fā)起了密集的法律攻勢，讓對手潰不成軍。

今天（4月25日），銀隆新能源確認了公司大股東魏銀倉身處美國，孫國華等6人已被刑事拘留的信息。銀隆新能源表示，對大股東魏銀倉及孫國華等人的相關(guān)刑事案件已于2018年11月8日正式立案偵查，三起民事案件已召開庭前會議，將于近期正式開庭審理。前述案件，涉及侵占公司利益總計超過14億元。

今日上午，每日經(jīng)濟新聞（微信號：nbdnews）記者就銀隆新能源提出的相關(guān)控訴嘗試聯(lián)系魏銀倉，但其手機一直無人接聽。

“蜜月期”不到一年，董魏矛盾爆發(fā)

2016年底格力電器收購銀隆新能源被否后，一心要實現(xiàn)造車夢的董明珠自掏腰包斥資10億元占有銀隆新能源7.46%的股權(quán)。當時，王健林的萬達集團"5億元小投資"占股3.73%，京東集團通過宿遷涵邦投資管理有限公司持股2.2388%，投入資金約3億元。

之后，董明珠兩度增持銀隆新能源，目前持股比例已經(jīng)增至17.57%，成為銀隆新能源第二大股東。而魏銀倉通過銀隆集團持股仍為銀隆新能源的第一大股東。

對于投資銀隆新能源，董明珠曾十分有信心，多次在公開場合解釋自己投資銀隆新能源的原因，并強調(diào)，"舉債入股銀隆新能源"。對于銀隆新能源的電池技術(shù)，董明珠也是逢人便說，親身代言。

董明珠造車夢似乎十分順利地進行著，但是實際上，銀隆新能源內(nèi)部正在發(fā)生著變化。2017年6月，董明珠及魏銀倉同時參與央視《對話》欄目的錄制，在這個節(jié)目中，董明珠與魏銀倉之間的矛盾初露。

董明珠當時說到，"有一天我們倆還吵了一架，就因為車的事情。我一看，縫隙那么大，他（魏銀倉）說，你去看別人的車，都是這樣。我說，那不行，你必須給我做到無縫對接，沒有理由說做不到。"

主持人問魏：要把從前的走路變成跑步甚至沖刺，能勝任嗎？魏銀倉答：盡力而為。臺上的董明珠馬上懟了回去："什么叫盡力而為？作為公司的一把手，必須做到！"

圖片來源：視頻截圖

到了當年年底，外界就傳言董明珠已與魏銀倉"決裂"。

2017年下半年以來，銀隆新能源在人事管理上開始大幅調(diào)整，多位具有格力背景的員工進入公司管理層以及董事會，而魏銀倉、孫國華先后離任董事長。

在管理層更新前后，銀隆新能源一系列負面爆發(fā)。也正是在新一任董事會監(jiān)事會及公司管理層履職過程中，銀隆新能源發(fā)現(xiàn)公司與大股東之間存在頻繁關(guān)聯(lián)交易，部分交易存在異常與疑點。

2018年10月18日，銀隆新能源正式就三起大股東及關(guān)聯(lián)方侵害公司利益事項，向珠海市中級人民法院提起民事訴訟。

《中國企業(yè)家》的一篇報道曾指出，據(jù)一位接近董明珠的人士對記者表示，"董之前還比較認可魏認真、拼命做事的態(tài)度，但后來對后者的印象改變了。"

數(shù)年打拼，魏銀倉的辦公樓只剩一座關(guān)公像

魏銀倉的創(chuàng)業(yè)之路始于家鄉(xiāng)河北武安。上世紀90年代，頗具經(jīng)濟頭腦的魏銀倉便以股東身份涉足了武安市的一家汽車維修配件公司與一家采礦公司，分別持股5.97%與8.21%。來到珠海后，魏銀倉則先后涉足了地產(chǎn)領(lǐng)域以及新能源投資領(lǐng)域。

銀隆集團，這家成立于2004年，由魏銀倉全資控股的投資公司，本來承擔著“魏六子”——魏銀倉創(chuàng)業(yè)道路由“草莽”轉(zhuǎn)型至“高科技”的重要任務(wù)。

作為反擊，魏銀倉曾通過銀隆集團發(fā)布了一封名為《致銀隆新能源股份有限公司全體股東的函》，稱大股東為公司負債經(jīng)營是全體股東明知并接受的事實。魏銀倉怒斥董明珠為了一己私利，利用公司對大股東發(fā)難，實在用心惡毒，手段惡劣。

目前，魏銀倉、孫國華以及魏銀倉的侄子魏國華皆是銀隆新能源的董事，在7人的董事會中占據(jù)3席。不過，隨著魏銀倉方面與董明珠方面的公開決裂，作為第一大股東，銀隆集團在銀隆新能源的地位已不再和從前那樣穩(wěn)固。

“珠海市吉大石花路54號”是銀隆集團的注冊經(jīng)營地，同在該地址辦公的還有珠海恒古投資有限公司（簡稱“恒古投資”），恒古投資法定代表人為魏國華。

2018年11月每日經(jīng)濟新聞（微信號：nbdnews）到該地址探訪發(fā)現(xiàn)，雖然在物業(yè)公司的打理下，原本供奉在銀隆集團辦公樓前廳的“關(guān)公”像，其旁邊的長明燈依然點亮。但是現(xiàn)場人士告訴記者，目前并無銀隆新能源或銀隆集團方面人士在該地辦公，“所有人去年就撤走了，現(xiàn)在只有物業(yè)的人在里面辦公。”

銀隆集團辦公樓前廳的關(guān)公像（圖片來源：每經(jīng)記者 方京玉 攝）

值得注意的是，此前有報道銀隆新能源曾間接透露魏銀倉沉迷賭博輸?shù)魩變|元，稱公司正在核實魏銀倉是否存在挪用公司資金償還巨額賭債的情況。4月25日，記者也就魏銀倉的“賭債”等問題與銀隆新能源取得聯(lián)系，相關(guān)人士告訴記者，對于魏銀倉有沒有賭債，公司不太了解。

銀隆集團涉七項指控

據(jù)銀隆新能源的公告，銀隆集團涉及的案件包括:

1、最新刑事案件：騙取政府財政補貼資金1.1億元，涉嫌詐騙罪

2013年9月6日，相關(guān)政府財政部門向銀隆新能源銀行賬戶轉(zhuǎn)賬1.123億元科技扶持資金，?？钣糜谒龀挚萍柬椖康陌l(fā)展。

經(jīng)核對公司財務(wù)記賬憑證發(fā)現(xiàn)，同月9日在孫國華的指示下，銀隆新能源以還借款的名義，將上述1.1億元財政補貼資金（分為5000萬和6000萬兩筆）支付給銀隆集團。經(jīng)公司核實，該政府扶持科技項目申請書所述的設(shè)備、產(chǎn)能均不存在，且補貼項目具體經(jīng)辦人為銀隆集團員工。

至此，該筆政府專項補貼資金轉(zhuǎn)為魏銀倉個人控制，嚴重損害了公司的利益，大股東魏銀倉及孫國華等涉嫌騙取國家財政資金。

2、刑事：冒領(lǐng)公司補償款1.5億元，涉嫌犯罪

2016年，大股東魏銀倉及孫國華等在公司及其他股東不知道的情況下，用銀隆集團與廣通汽車原股東等方面簽訂補償協(xié)議，騙取原屬于公司的補償款1.5億元。其中包括1億元政府財政資金以及0.5億元某公司支付的競業(yè)禁止資質(zhì)補償款，嚴重損害了公司的利益，大股東魏銀倉及孫國華等涉嫌犯罪。

資料圖，圖文無關(guān)（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

3、刑事：采購設(shè)備虛增價款2.6億元，涉嫌職務(wù)侵占罪

2014年9月，公司以4.99億元的價格，向深圳格銀電池設(shè)備科技開發(fā)有限公司（下稱“格銀”）采購一批設(shè)備。經(jīng)公司核實，“格銀”沒有生產(chǎn)線，實際以2.24億元的價格，采購其它廠家的設(shè)備轉(zhuǎn)賣給公司。

“格銀”當時的唯一股東和法定代表人譚偉平，是大股東魏銀倉妻妹。魏銀倉、孫國華及劉金良（原河北銀隆法定代表人、魏銀倉親弟）等涉嫌職務(wù)侵占罪，該事項已經(jīng)由珠海市經(jīng)偵支隊正式立案。

4、刑事：虛構(gòu)1.7億元工程款的建設(shè)合同，涉嫌職務(wù)侵占罪

2014年1-4月，公司與河南開宇建筑有限公司（下稱“開宇”）簽訂了多份土方工程合同，并支付工程款及利息合計約1.7億元。經(jīng)公司核實，該工程沒有實際施工。

公司掌握的證據(jù)顯示，“開宇”將所得資金支付給大股東魏銀倉、孫國華及劉金良等，魏銀倉、孫國華及劉金良等涉嫌職務(wù)侵占罪。

5、民事：同一專利重復(fù)轉(zhuǎn)讓，公司損失9500萬元及利息

2015年，大股東將已在2012年以前按照1億元的價格轉(zhuǎn)讓給公司的五項專利，以9500萬元的價格再次出售給公司。

6、民事：債務(wù)抵銷，公司損失3.75億元及利息

2016年為了上市，大股東亟需將其關(guān)聯(lián)公司所欠公司的3.75億元債務(wù)清償。大股東承諾由其控制的珠海市恒古新能源科技有限公司（下稱“恒古”）獨自承擔華融（香港）國際控股有限公司（下稱“華融國際”）3.75億元的債務(wù)（此前，公司為該債務(wù)的共同債務(wù)人），以抵銷其關(guān)聯(lián)公司所欠公司的債務(wù)。

2018年4月，“華融國際”向公司發(fā)函催促還款。經(jīng)公司核實，大股東及其控制的“恒古”未對“華融國際”進行還款，且大股東承諾的債權(quán)轉(zhuǎn)讓未得到債權(quán)人“華融國際”的許可。在公司的還款責任沒有免除的情況下，大股東及其關(guān)聯(lián)公司所欠公司的3.75億元債務(wù)被抵銷。

7、民事：貨款無法收回，公司損失2.12億元及利息

2013年至2016年，公司向珠海市神通電動車能源管理有限責任公司（下稱“神通”）出售471臺純電動客車及9套充電樁。在車輛及充電樁已交付且已收到下游貨款的情況下，“神通”未向公司支付貨款累計2.12億元。公司掌握的證據(jù)顯示，“神通”由大股東魏銀倉實際控制。