央視財經(jīng) 2019-04-22 19:41:41
你一天騎多少次共享單車?
3月以來,有一個對共享單車愛好者不太“友好”的消息:共享單車陸續(xù)漲價了。
繼北京共享單車漲價后,廣州的共享單車也迎來漲價。和北京方面按照騎行時長進行調價不同,摩拜在廣州只對套餐價格進行了調整,具體情況到底如何?
根據(jù)摩拜單車APP界面顯示,廣州摩拜單車包月套餐從20元漲到25元,90天季卡套餐價格由之前的50元上調到69元。
同時,摩拜廣州還取消了180天和360天的套餐,增加了30天9次騎行和30天18次騎行兩個套餐,分別定價7.5元和14.8元。
記者探訪發(fā)現(xiàn),目前廣州市區(qū)內常見的共享單車只剩下摩拜和ofo兩家企業(yè)在運營。目前,ofo廣州并未調價,不過單車數(shù)量較之前明顯減少。
有專家分析,在行業(yè)發(fā)展初期,眾多平臺企業(yè)以規(guī)模擴張為首要目標,實行低價策略不計成本瘋狂投放,結果卻是企業(yè)虧損,也給城市管理帶來難題。
在政府管理允許范圍內的漲價,有利于行業(yè)轉向精細化運營和合理性管理的階段。
華南城市研究會副會長談錦釗:我覺得共享單車的提價是必然的,因為摩拜押金沒有了,相關利息收入會少,單車的損耗也相當嚴重,需要通過提價維護。不過,提價不能提得太高,不能超過消費者的預期和接受能力。
其實,進入3月以來,包括摩拜單車在內的多家共享單車企業(yè)宣布調價。
最先出手的是托管于滴滴的小藍單車,其宣布從3月21日起,在北京實行新計費規(guī)則,起步價從每30分鐘1元,上漲為每15分鐘1元,超出時長后每15分鐘0.5元。
緊接著,摩拜在3月29日發(fā)布了北京地區(qū)計費規(guī)則變更公告,4月8日起,摩拜單車起步價調整為每15分鐘1元,時長費調整為每15分鐘0.5元。
同樣,哈啰也更新了計費標準:哈啰單車從4月15日起在北京地區(qū)實行新的計費規(guī)則,每15分鐘1元。
另有消息指出,在部分區(qū)域,哈啰單車的包月價格也已經(jīng)有了小幅度的上漲。比如去年是11.9元/月,現(xiàn)在則是變成了14.9元/月。
可以發(fā)現(xiàn),目前位于共享單車市場第一梯隊的幾大企業(yè)都已經(jīng)開始漲價,都率先從北京開始,價格一致地調節(jié)為每15分鐘1元,也就是騎行1小時最高要花4元。對此,很多網(wǎng)友表示:共享單車都快騎不起了...
來源:央視財經(jīng)(ID:cctvyscj)
封面圖片來自視覺中國。
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