祁玉民："汽車下鄉(xiāng)"是自主品牌打通渠道的良機(jī)

圖片來源：攝圖網(wǎng)

今年1月28日，國(guó)家發(fā)改委等10部門聯(lián)合發(fā)布《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案（2019年）》，提出了六大舉措促進(jìn)汽車消費(fèi)。其中最受人們關(guān)注的莫過于鼓勵(lì)汽車的跨區(qū)域流通、盤活存量供給、鼓勵(lì)農(nóng)村汽車消費(fèi)升級(jí)等相關(guān)政策。這也被業(yè)內(nèi)人士解讀為施行“汽車下鄉(xiāng)”的重要信號(hào)。

“近兩年，中國(guó)汽車市場(chǎng)遭遇到了一些困難和瓶頸，我認(rèn)為此次汽車下鄉(xiāng)的意義重大，它既有需求側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的作用，又含有供給側(cè)改革的意義。”華晨汽車集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)祁玉民在接受中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者采訪時(shí)明確表示，“華晨汽車要抓住這次機(jī)會(huì)。”

在他看來，這次汽車下鄉(xiāng)主要的供給仍是自主品牌，這同時(shí)也是自主品牌進(jìn)行品牌宣傳的一個(gè)極佳的機(jī)會(huì)。祁玉民說：“我國(guó)有2852個(gè)縣，超過4.04萬個(gè)鄉(xiāng)和近66.23萬個(gè)村，我認(rèn)為這些將是未來我們的主要戰(zhàn)場(chǎng)，同時(shí)也是我們的寶貴財(cái)富。”

為了把握住此次汽車下鄉(xiāng)的機(jī)會(huì)，祁玉民帶領(lǐng)華晨汽車集團(tuán)深入全國(guó)各地的鄉(xiāng)村進(jìn)行走訪調(diào)研，結(jié)合鄉(xiāng)村市場(chǎng)的用車需求和市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，最終敲定了以汽車下鄉(xiāng)為核心的中華萬里行活動(dòng)。

3月8日，由華晨汽車主辦的“國(guó)民精品車 愛我大中華”中華萬里行活動(dòng)在延安、遵義、井岡山、華西村、沈陽五地同時(shí)拉開帷幕。伴隨著中華萬里行活動(dòng)，包括V3、V5、V6、V7在內(nèi)的華晨中華主力車型，將深入全國(guó)各地的縣鄉(xiāng)村，進(jìn)行數(shù)月的宣傳營(yíng)銷，并用大力度的價(jià)格優(yōu)惠，吸引更多鄉(xiāng)村消費(fèi)者體驗(yàn)華晨汽車的魅力和性能。

“這次中華萬里行的活動(dòng)中，各類車型的綜合優(yōu)惠都達(dá)到了1萬元以上，像中華V3的綜合優(yōu)惠甚至達(dá)到了兩萬元。”祁玉民介紹稱，“10年前的汽車下鄉(xiāng)是國(guó)家先給政策，企業(yè)隨后跟上。這一次是國(guó)家號(hào)召，盡管還沒出臺(tái)具體政策，但我們?nèi)A晨汽車已經(jīng)走到了前面。”

祁玉民認(rèn)為，中華萬里行的舉辦，不僅僅是為了響應(yīng)汽車下鄉(xiāng)的號(hào)召，更是對(duì)華晨汽車產(chǎn)品力、品牌力和營(yíng)銷力的一次檢驗(yàn)和提升。

“現(xiàn)在來看，我們的銷售網(wǎng)絡(luò)體系比較脆弱，這也會(huì)導(dǎo)致它不能有效地支撐我們未來發(fā)展的市場(chǎng)目標(biāo)，同時(shí)使得汽車銷售碰到了一些困難。”祁玉民直言不諱地說，華晨希望借助這次活動(dòng)，“全面激活銷售網(wǎng)絡(luò)”。

值得一提的是，剛剛與華晨“牽手”不久的蘇寧集團(tuán)成為本次中華萬里行的重要參與者。2月28日，華晨汽車集團(tuán)和蘇寧集團(tuán)在南京達(dá)成了合作簽約，雙方將在銷售市場(chǎng)、陽光采購、產(chǎn)業(yè)鏈合作等多方面深入合作，共同搭建戰(zhàn)略平臺(tái)。短短一周后，華晨和蘇寧的合作就實(shí)現(xiàn)了落地，速度不可謂不快。

祁玉民表示，華晨之所以與蘇寧進(jìn)行緊鑼密鼓的合作，是看中了蘇寧在銷售渠道方面的影響力。“根據(jù)目前汽車發(fā)展的形勢(shì)，單一4S店的模式已經(jīng)過時(shí)了。隨著線上的平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的逐步發(fā)展，我們的渠道將呈現(xiàn)出更立體、更全面的形式和方案。”

除了和蘇寧這樣的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)合作外，華晨汽車還將整合升級(jí)原有的渠道。“我們要進(jìn)行營(yíng)銷力提升，也就是線索轉(zhuǎn)化率的提升，把線索最后轉(zhuǎn)化成中標(biāo)。”華晨汽車集團(tuán)總裁助理、銷售公司總經(jīng)理劉宏表示，華晨還將填補(bǔ)在營(yíng)銷和渠道方面的一些空白。

據(jù)他介紹，華晨汽車將在今年建立100家品牌自營(yíng)店，以此提升品牌影響力和服務(wù)質(zhì)量。并要在全國(guó)范圍內(nèi)建立華晨汽車體驗(yàn)中心。“未來，我們的體驗(yàn)中心將集成所有汽車感受，里面包含汽車文化、汽車體驗(yàn)、甚至是餐飲住宿等，只有這樣，華晨汽車才能快速提升整體的營(yíng)銷力。”

由于農(nóng)村地區(qū)范圍廣，交通不便，以往很多汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)都出現(xiàn)了“管賣不管修”的問題。為了真正讓鄉(xiāng)村的消費(fèi)者購車無憂，在舉辦中華萬里行活動(dòng)的同時(shí)，華晨汽車還在鄉(xiāng)村鋪設(shè)了一些維修的直營(yíng)店，打破了以往“誰賣車誰維修”的古板模式。華晨汽車計(jì)劃推出移動(dòng)維修車，更好地深入鄉(xiāng)村進(jìn)行汽車維修保養(yǎng)。

“我們深知越往鄉(xiāng)村走，遇到的問題越具體。因此我們要做好充分的應(yīng)對(duì)措施和準(zhǔn)備工作，這樣才能實(shí)實(shí)在在地解決老百姓的難題。”祁玉民坦言，“只有讓廣大鄉(xiāng)村真正感受到華晨品牌的力量和價(jià)值，才能推動(dòng)今年的銷售工作，最終實(shí)現(xiàn)銷量的大提升。”

過去數(shù)十年，祁玉民這批汽車人見證了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從小到大再到強(qiáng)的發(fā)展歷史。如今，面對(duì)合資股比放開、特斯拉在華獨(dú)資建廠等新形勢(shì)，他仍保持著一貫的從容和淡定。

“我認(rèn)為這些新形勢(shì)是在倒逼自主品牌的快速發(fā)展。以往由于跨國(guó)企業(yè)能提供強(qiáng)力‘輔導(dǎo)’，合資企業(yè)的表現(xiàn)自然不差。如今面對(duì)新的挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)壓力，我們開始騰出空來，拿出人力、物力、財(cái)力，好好發(fā)展自主品牌。我認(rèn)為，這種效果要比合資模式再延長(zhǎng)5年、10年都要好。”

“彌補(bǔ)不足，全力奔跑。”是他在采訪中反復(fù)提及的詞語。在祁玉民眼中，今年是華晨汽車發(fā)展的關(guān)鍵之年。以中華萬里行為起點(diǎn)，這位不服輸?shù)恼崎T人將試圖帶領(lǐng)華晨汽車大步向前。